DoorDash lên kế hoạch chi 100 triệu USD cho các lợi ích trợ gas cho tài xế trong nửa đầu năm 2026.

DoorDash cho biết đang lên kế hoạch chi khoảng 100 triệu USD cho các lợi ích trợ gas dành cho tài xế trong nửa đầu năm 2026. Theo Giám đốc Tài chính Ravi Inukonda, chi phí bổ sung gồm 50 triệu USD trong quý đầu tiên và thêm 50 triệu USD dự kiến chi trong quý hai đã khiến công ty phải trì hoãn một số khoản đầu tư khác.

Chương trình trợ gas và cơ chế hoàn tiền

Vào tháng Ba, DoorDash bắt đầu triển khai “trợ cấp giảm nhẹ” lên tới 15 USD mỗi tuần để trang trải chi phí gas, tùy thuộc vào khoảng cách các lái xe di chuyển khi giao hàng. Công ty cũng cho biết các tài xế sử dụng thẻ ghi nợ Crimson của DoorDash để thanh toán gas có thể được hoàn lại 10% cho các giao dịch đó.

Trong khi các khoản thanh toán cứu trợ kết thúc vào tháng Tư, DoorDash cho biết sẽ tiếp tục duy trì lợi ích hoàn tiền cho đến ngày 30 tháng 6.

Tác động đến kế hoạch đầu tư

Inukonda cho biết nếu DoorDash gia hạn chương trình trợ cấp gas, công ty sẽ tìm cách bù đắp chi phí, tương tự cách đã thực hiện bằng việc đẩy một số khoản đầu tư sang nửa cuối năm.

DoorDash trước đó cho biết sẽ chi “vài trăm triệu đô la” trong năm nay để nâng cấp hệ thống công nghệ. “Chúng tôi hoàn toàn tự tin rằng sẽ thực hiện các khoản đầu tư này vào nửa cuối năm,” Inukonda nói.

Kết quả kinh doanh và phản ứng thị trường

Dù chi phí tăng, DoorDash cho biết lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) quý I và triển vọng quý II đã vượt kỳ vọng của các nhà phân tích vào thứ Tư. Thông tin này đã giúp cổ phiếu DoorDash tăng khoảng 12% trong giao dịch sau giờ đóng cửa.

Bối cảnh ngành và phản hồi từ tài xế

DoorDash là một trong nhiều công ty giao hàng và gọi xe đã bắt đầu cung cấp các ưu đãi liên quan đến chi phí gas sau khi giá xăng tăng do căng thẳng từ cuộc chiến giữa Iran và Mỹ, cùng với Israel. Uber, Lyft và Instacart cũng công bố các gói hoàn tiền và trợ cấp hỗ trợ.

Một số tài xế cho biết các lợi ích có giúp ích, nhưng vẫn chưa bù đắp được toàn bộ chi phí gas tăng thêm mà họ phải đối mặt. Với người làm nghề tự do, gas thường là một khoản chi lớn khi giao hàng và chở người. Một số tài xế ride-hailing cũng cho biết giá xăng tăng ảnh hưởng đến các đơn hàng họ nhận và cách họ lái xe.