•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Ngày 5/5, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười chủ trì buổi làm việc với các đơn vị liên quan về hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương, đồng thời rà soát tiến độ giải ngân vốn của các dự án tại các địa phương.
Tại cuộc họp, lãnh đạo tỉnh cho biết tiến độ triển khai hai dự án cao tốc đều chậm so với kế hoạch. Ông Hồ Văn Mười yêu cầu các sở, ngành, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu phân tích rõ nguyên nhân, đề ra giải pháp cụ thể, khả thi để thống nhất phương án và triển khai quyết liệt.
Với dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng), công trình có tổng mức đầu tư 18.002 tỷ đồng, dài khoảng 66 km, thực hiện theo phương thức PPP.
Theo báo cáo tại cuộc họp, chiều dài tuyến trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng là 55 km. Trong đó, 33 km thuộc phạm vi đất rừng đã được điều chỉnh ra khỏi quy hoạch lâm nghiệp. Với 22 km còn lại, tổng số hộ bị ảnh hưởng là 927 hộ.
Đến ngày 1/5, tỉnh đã chi trả cho 207 hộ/590 hộ được phê duyệt, với số tiền 219 tỷ đồng trên tổng 610 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 36%. Địa phương đã bàn giao mặt bằng đợt 1 và đợt 2 cho doanh nghiệp dự án, với diện tích khoảng hơn 53 ha.
Về phương án bố trí tái định cư, các hộ dân có nhu cầu sẽ được bố trí 290 lô thuộc địa bàn phường 1 và phường 2 (TP. Bảo Lộc), Đạ Huoai, Đạ Huoai 2 và Đạ Tẻh 2.
Cụ thể, dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu dân cư, tái định cư tại xã Đạ Huoai dự kiến đến ngày 30/6 hoàn thành và đưa vào sử dụng. Dự án tái định cư tại xã Bảo Lâm 1 dự kiến bàn giao đợt 1 khoảng 71 lô trong tháng 6 và hoàn thành dự án trong năm nay. Dự án tái định cư tại phường B’Lao dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 7.
Theo đánh giá tại cuộc họp, dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đã khởi công vào ngày 19/12/2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Tuy nhiên, tiến độ triển khai các hồ sơ thủ tục thuộc trách nhiệm của nhà đầu tư liên quan đến dự án còn chậm.
Trong đó, hồ sơ thiết kế kỹ thuật chưa hoàn thành và chưa trình thẩm định để làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo. Đồng thời, công tác giải phóng mặt bằng cũng được xác định là nguyên nhân làm ảnh hưởng tiến độ.
Tại cuộc họp, ông Nguyễn Viết Hải - Chủ tịch Tập đoàn Sơn Hải kiến nghị các địa phương ưu tiên giải phóng mặt bằng tại một số vị trí trọng điểm nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Phát biểu kết luận, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười đề nghị toàn hệ thống chính trị vào cuộc với quyết tâm cao nhất, hành động quyết liệt để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công, xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách hiện nay.
Ông Hồ Văn Mười yêu cầu các sở, ngành, địa phương và cơ quan chức năng tăng cường phối hợp, đồng hành chặt chẽ trong công tác giải phóng mặt bằng; tập trung toàn lực, triển khai từng giờ, từng ngày với tinh thần quyết liệt, không để chậm trễ.
Dự án Tân Phú - Bảo Lộc được đánh giá là cao tốc “xuyên rừng đẹp nhất” Việt Nam, đồng thời là công trình hạ tầng then chốt của tỉnh Lâm Đồng trong giai đoạn 2025 - 2030. Tập đoàn Sơn Hải vừa là nhà đầu tư vừa trực tiếp thi công dự án.
Khi hoàn thành và kết nối đồng bộ với cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, tuyến Tân Phú - Bảo Lộc được cho là sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. Hồ Chí Minh đi Đà Lạt từ hơn 6 giờ xuống còn khoảng 3 giờ.
Qua đó, dự án góp phần giảm tải cho Quốc lộ 20 đang quá tải, tạo dư địa thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển du lịch, công nghiệp và logistics cho khu vực phía nam của địa phương.
Tập đoàn PAN (HOSE: PAN) vừa nhận được văn bản từ Ủy ban Chứng khoán Nhà nước xác nhận công ty đã nộp đầy đủ hồ sơ phát hành cổ phiếu nhằm tăng vốn điều lệ từ nguồn vốn chủ sở hữu. Kế hoạch này đã được Đại hội đồng…
