Giá xăng dầu ngày 17/10 tiếp tục đón nhận đà giảm khi hệ thống PVOIL đồng loạt hạ giá bán lẻ thêm 350 đồng/lít ngay sau kỳ điều hành. Cùng chiều, giá dầu thô thế giới ghi nhận biến động trái chiều dưới sức ép từ rủi ro địa chính trị tại Trung Đông.

PVOIL tiếp đà giảm giá, đồng hành bình ổn thị trường nội địa
Tiếp nối đà hạ nhiệt từ kỳ điều hành chiều 15/10 của liên Bộ Công Thương - Tài chính, giá nhiên liệu bán lẻ trong nước hiện đang ở mức dễ thở hơn cho người tiêu dùng. Trước đó, cơ quan quản lý đã điều chỉnh giảm mạnh xăng E10RON95-III xuống 1.225 đồng/lít, xăng E5 RON92 hạ 732 đồng/lít và dầu diesel giảm nhẹ 22 đồng/lít. Chỉ riêng mặt hàng dầu mazut tăng 1.043 đồng/kg.
Gia tăng thêm lợi ích thiết thực cho người dân và doanh nghiệp, từ 0 giờ ngày 16/10, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) đã triển khai giảm giá trực tiếp 350 đồng/lít đối với các mặt hàng xăng và dầu. Đợt giảm giá này được áp dụng đồng bộ trên quy mô 1.100 cửa hàng trực thuộc toàn quốc và sẽ kéo dài đến 15 giờ ngày 22/10.

Theo đại diện doanh nghiệp, chiến dịch mang tên “PVOIL chung tay bình ổn, tiếp sức hành trình” cụ thể hóa trách nhiệm đồng hành với người dân và xã hội của PVOIL. Khoản tiết kiệm từ chương trình này hướng tới hỗ trợ trực tiếp các hộ kinh doanh, doanh nghiệp vận tải và người dân cắt giảm chi phí duy trì hoạt động trong những tháng cuối năm, qua đó góp phần vào nỗ lực kiểm soát lạm phát chung của Chính phủ.
Dầu quốc tế tăng mạnh trước rủi ro đứt gãy nguồn cung
Trên thị trường quốc tế, giá nhiên liệu đã nhanh chóng xóa bỏ đà giảm trước đó để quay đầu tăng vọt. Ghi nhận mới nhất cho thấy, giá dầu thô WTI tăng 2,67 USD, tương đương 2,72%, chính thức vượt ngưỡng 100 USD để giao dịch ở mức 100,6 USD/thùng. Cùng lúc, giá dầu Brent cũng tăng thêm 3,20 USD, tương ứng mức tăng 3,03%, vọt lên mức 109 USD/thùng. Mức giá ghi nhận cao vượt nhất trong vòng 1 tháng trở lại.

Sự đảo chiều tăng mạnh này cho thấy những nỗ lực nới lỏng nguồn cung từ Mỹ và Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã bị lấn át bởi rủi ro an ninh năng lượng. Xung đột giữa Ả Rập Xê Út và lực lượng Houthi ở Yemen, việc Ukraine tấn công nhà máy lọc dầu Nga tại Ryazan, cùng sự gia tăng các vụ tập kích tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz tiếp tục đe dọa trực tiếp đến dòng chảy dầu mỏ.
Dữ liệu thực tế từ Kpler cũng phản ánh tình trạng này khi lượng dầu vận chuyển qua eo biển Hormuz chỉ đạt 68% so với mức cơ sở bình thường. Đánh giá về tình hình hiện tại, các chuyên gia của ngân hàng ING nhận định: “Những bất ổn tại Trung Đông và lo ngại về tính ổn định của dòng chảy dầu qua eo biển Hormuz đang đẩy giá dầu lên cao do nguy cơ gián đoạn nguồn cung.”