Xe máy điện này đang được ưu đãi tới 2,6 triệu đồng, gây chú ý với quãng đường tối đa 181km cùng loạt công nghệ hỗ trợ vận hành hiện đại.
Xe máy điện Yadea Osta giảm giá, bản H+ còn từ 26,38 triệu đồng
Yadea Osta là mẫu xe máy điện mới được đưa ra thị trường Việt Nam từ tháng 3/2026, hướng tới nhóm khách hàng trẻ cần phương tiện di chuyển hàng ngày với thiết kế hiện đại, phạm vi hoạt động dài và nhiều công nghệ hỗ trợ.
Theo mức giá tham khảo trong tháng 8/2026, Osta được phân phối với hai phiên bản H+ và P. Trong đó, Yadea Osta H+ có giá niêm yết 28,99 triệu đồng, còn phiên bản Osta P được niêm yết ở mức 33,99 triệu đồng.
Giá tham khảo tại một số đại lý hiện thấp hơn mức đề xuất. Osta H+ được chào khoảng 27,54 triệu đồng, giảm gần 1,45 triệu đồng; Osta P khoảng 32,29 triệu đồng, thấp hơn giá niêm yết khoảng 1,7 triệu đồng. Mức giá này đã bao gồm VAT, pin và bộ sạc nhưng có thể khác nhau tùy từng đại lý.
Đáng chú ý, theo chương trình ưu đãi được áp dụng trên kênh bán hàng trực tuyến đến hết ngày 30/9, Yadea Osta H+ có giá từ 26,38 triệu đồng, tương đương giảm khoảng 2,61 triệu đồng so với giá niêm yết.
Mức giảm này đưa Osta H+ xuống nhóm xe máy điện có giá trên 20 triệu đồng, trong khi vẫn sở hữu nhiều trang bị vốn thường xuất hiện trên các dòng xe điện cao cấp hơn.
Về thiết kế, Osta mang phong cách trẻ trung với nhiều đường nét gọn gàng, hướng đến khả năng sử dụng linh hoạt trong đô thị. Xe có 6 lựa chọn màu sắc, qua đó mở rộng lựa chọn cho nhóm khách hàng trẻ, học sinh, sinh viên và nhân viên văn phòng.
Pin LFP cho quãng đường tối đa 181 km/lần sạc
Một trong những điểm đáng chú ý nhất trên Yadea Osta nằm ở hệ thống pin LFP (lithium sắt phosphate). Đây là loại pin được đánh giá cao về độ ổn định nhiệt và độ an toàn, đồng thời phù hợp với những mẫu xe điện cần khả năng vận hành thường xuyên.
Phiên bản Osta H+ sử dụng pin LFP 72V30Ah, cho phạm vi hoạt động công bố tối đa 120 km sau mỗi lần sạc trong điều kiện tiêu chuẩn.
Trong khi đó, Osta P được trang bị pin 72V45Ah, nâng quãng đường tối đa lên tới 181 km/lần sạc theo điều kiện thử nghiệm của nhà sản xuất. Con số này là lợi thế đáng kể đối với người thường xuyên phải di chuyển quãng đường dài.
Cả hai phiên bản đều sử dụng động cơ điện đặt tại bánh sau, công suất định danh 1.500W, công suất tối đa 2.750W và mô-men xoắn cực đại 22,5 Nm.
Khác biệt chủ yếu nằm ở tốc độ tối đa. Osta H+ giới hạn ở 48 km/h, phù hợp với nhóm người dùng từ 16 tuổi. Trong khi đó, Osta P có thể đạt tốc độ tối đa 65 km/h, hướng đến khách hàng trưởng thành và đáp ứng các điều kiện về giấy phép lái xe theo quy định đối với loại phương tiện tương ứng.
Xe cung cấp ba chế độ vận hành gồm TTFAR, Sport và Free. Ngoài ra còn có chế độ lùi, hỗ trợ người lái khi đưa xe ra khỏi những vị trí đỗ chật hoặc cần xoay trở trong không gian hẹp.
Điểm cần lưu ý là pin trên Osta hiện được gắn cố định trên xe. Vì vậy, người dùng không thể tháo pin mang lên nhà để sạc mà cần đưa nguồn điện trực tiếp tới vị trí đỗ xe. Điều này có thể là yếu tố cần cân nhắc với khách hàng sống tại chung cư hoặc nơi không có điểm sạc thuận tiện.
Nhiều công nghệ an toàn, cốp chứa đồ tới 14 lít
Không chỉ tập trung vào phạm vi hoạt động, xe máy điện Yadea Osta còn được bổ sung một số công nghệ hỗ trợ người lái đáng chú ý.
Trong đó có Hill Hold, tính năng hỗ trợ giữ xe khi dừng trên đường dốc, hạn chế tình trạng xe bị trôi. Đây là trang bị hữu ích khi người dùng phải dừng chờ trên cầu, đường hầm hoặc các đoạn đường có độ dốc lớn.
Xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ hạn chế hiện tượng bánh xe mất độ bám khi tăng tốc trên bề mặt đường trơn hoặc ướt. Sự xuất hiện của TCS giúp Osta tạo khác biệt so với nhiều mẫu xe điện phổ thông cùng tầm giá.
Khả năng chứa đồ cũng được chú trọng. Phiên bản Osta H+ sở hữu cốp dung tích 14 lít, trong khi bản Osta P có cốp 10 lít. Không gian này đủ đáp ứng nhu cầu chứa một số vật dụng cá nhân và mũ bảo hiểm cỡ nhỏ khi di chuyển hàng ngày.
Việc lựa chọn giữa hai phiên bản phụ thuộc chủ yếu vào nhu cầu sử dụng. Osta H+ có lợi thế về giá, tốc độ giới hạn 48 km/h và cốp lớn hơn, phù hợp với người chủ yếu đi lại trong đô thị hoặc nhóm khách hàng trẻ.
Ngược lại, Osta P nổi bật với tốc độ tối đa 65 km/h và đặc biệt là phạm vi hoạt động công bố lên tới 181 km/lần sạc. Phiên bản này phù hợp hơn với người thường xuyên di chuyển xa hoặc muốn giảm tần suất sạc pin.
Với giá khởi điểm đang được ưu đãi từ khoảng 26,38 triệu đồng, Yadea Osta tạo sức hút nhờ sự kết hợp giữa pin LFP, quãng đường tối đa 181 km, động cơ 2.750W cùng các công nghệ như TCS, Hill Hold và chế độ lùi. Đây cũng là những trang bị giúp mẫu xe tạo thêm sức cạnh tranh trong phân khúc xe máy điện tầm giá dưới 35 triệu đồng.
