Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Petrolimex đẩy nhanh tiến độ thi công 5 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông sau khi nhiều hạng mục không đạt kế hoạch. Cơ quan này cảnh báo việc chậm tiến độ có thể ảnh hưởng đến lộ trình thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư.
Cục Đường bộ cảnh báo chậm tiến độ 5 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam do Petrolimex đầu tư
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó có 5 dự án do Liên danh Petrolimex thực hiện.
Theo yêu cầu, các công trình dịch vụ công thiết yếu như đường ra vào, nhà vệ sinh, bãi đỗ xe và nhà nghỉ tạm phải hoàn thành chậm nhất trước ngày 15/7/2026, trong khi toàn bộ trạm dừng nghỉ phải hoàn thành trước 15/12/2026.
Bên cạnh đó, nhà đầu tư được yêu cầu rà soát, cập nhật lại tiến độ chi tiết để phù hợp với tình hình thực tế tại công trường.
Qua kiểm tra, Cục Đường bộ đánh giá trạm dừng nghỉ Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km15 là dự án có tiến độ tích cực nhất.
Đến ngày 15/7, các hạng mục dịch vụ công thiết yếu phía bên phải đã hoàn thành và đưa vào khai thác tạm. Nhà đầu tư đang phấn đấu đưa trạm bên trái vào khai thác trước ngày 31/7 và trạm cấp nhiên liệu bên phải trước ngày 15/8/2026.
Trong khi đó, trạm Quảng Ngãi - Hoài Nhơn Km77 chưa đáp ứng yêu cầu tiến độ.
Đến ngày 21/7, đường ra vào trạm phía bên trái vẫn chưa hoàn thành lớp cấp phối đá dăm, trong khi phía bên phải chưa hoàn thiện nền đường. Một số hạng mục phục vụ tổ chức thi công như rào chắn để tháo dỡ hộ lan và cột đèn chiếu sáng trên cao tốc cũng chưa được triển khai.
Theo Cục Đường bộ, nếu không quyết liệt tăng tốc thi công, dự án khó hoàn thành mục tiêu đưa trạm bên trái vào khai thác trước ngày 31/7 và trạm bên phải trước ngày 10/8/2026 như cam kết.
Ba trạm tiếp tục đối mặt nguy cơ trễ hẹn
Đối với trạm dừng nghỉ Diễn Châu - Bãi Vọt, cơ quan quản lý đánh giá nhà đầu tư và nhà thầu chưa quyết liệt trong công tác chỉ đạo cũng như tổ chức thi công.
Đến nay, đường ra vào trạm vẫn chưa hoàn thành, khiến mục tiêu đưa trạm bên phải vào khai thác trước ngày 31/7 và trạm bên trái trước ngày 15/8/2026 đứng trước nguy cơ không đạt.
Tương tự, hai trạm Vân Phong - Nha Trang và Nha Trang - Cam Lâm cũng bị đánh giá chậm tiến độ.
Theo Cục Đường bộ, đến ngày 21/7, khối lượng thi công nền đường ra vào mới đạt khoảng 45% khối lượng đắp nền.
Ngoài ra, các dự án còn chậm huy động nhân lực, máy móc, thiết bị và chưa tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp theo yêu cầu, dẫn đến nguy cơ tiếp tục không hoàn thành đường ra vào trước ngày 31/7/2026.
Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng việc chậm hoàn thành các hạng mục dịch vụ công thiết yếu tại các trạm dừng nghỉ là chưa thực hiện đúng các cam kết trong hợp đồng cũng như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng.
Cơ quan này cảnh báo tiến độ chậm có nguy cơ ảnh hưởng đến kế hoạch triển khai thu phí đối với các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư theo quy định của pháp luật.
Đồng thời, việc chậm trễ cũng có thể vi phạm trách nhiệm về phòng, chống lãng phí theo Nghị định số 267/2026/NĐ-CP ngày 1/7/2026 của Chính phủ.
Để bảo đảm tiến độ, Cục Đường bộ yêu cầu Liên danh Petrolimex chấn chỉnh công tác tổ chức thực hiện dự án, nâng cao trách nhiệm của cán bộ phụ trách và các nhà thầu thi công.
Cơ quan quản lý nhấn mạnh việc thực hiện đúng tiến độ các dự án trạm dừng nghỉ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng là nhiệm vụ trọng tâm, đồng thời là căn cứ đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ và xem xét xử lý trách nhiệm nếu để xảy ra vi phạm.
Bên cạnh đó, nhà đầu tư phải cập nhật lại tiến độ thi công, tăng cường máy móc, thiết bị, vật tư và nhân lực để hoàn thành các hạng mục dịch vụ công thiết yếu, đưa vào khai thác tạm chậm nhất trước ngày 31/7/2026 theo cam kết.
Việc đẩy nhanh tiến độ các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam không chỉ bảo đảm điều kiện phục vụ người tham gia giao thông mà còn là yếu tố quan trọng để triển khai thu phí các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư. Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương khắc phục các tồn tại, tăng tốc thi công nhằm đáp ứng các mốc tiến độ đã cam kết.
