Do nguồn kinh phí duy tu, sửa chữa còn hạn chế, Sở Xây dựng tỉnh An Giang đang tập trung xử lý các vị trí đường dẫn cầu bị lún và những đoạn mặt đường hư hỏng nghiêm trọng nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
Sáng 16/9, ông Nguyễn Ngọc Lân, Phó giám đốc Sở xây dựng tỉnh An Giang cho biết, theo kế hoạch duy tu, sửa chữa cầu đường trên địa bàn tỉnh An Giang năm 2026, tổng nhu cầu kinh phí khoảng 350 tỷ đồng. Trong đó, 300 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và 50 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.
Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, nguồn kinh phí được cấp cho hoạt động duy tu, sửa chữa cầu đường năm nay mới ở mức 50 tỷ đồng.
Do nguồn vốn hạn chế, Sở Xây dựng tỉnh An Giang ưu tiên triển khai tại những công trình cầu, đường và đoạn tuyến hư hỏng nặng, cần khắc phục cấp bách để đảm bảo an toàn giao thông.
Ưu tiên xử lý các điểm lún trên tuyến tránh Long Xuyên
Theo Sở Xây dựng tỉnh An Giang, tuyến tránh Long Xuyên đi qua địa bàn các phường Mỹ Thới, Long Xuyên và Bình Đức do Ban quản lý dự án Mỹ Thuận - Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư, được đưa vào sử dụng ngày 16/6/2024.
Đến nay, tuyến đã hết thời hạn bảo hành và được bàn giao cho tỉnh An Giang quản lý. Sau thời gian khai thác, một số đoạn đường dẫn vào mố cầu xuất hiện tình trạng lún, tạo các gờ dốc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với phương tiện lưu thông.
Ngày 31/7/2026, Sở Xây dựng phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh và UBND các phường Mỹ Thới, Long Xuyên, Bình Đức khảo sát thực tế các cầu trên tuyến.
Qua khảo sát, các đơn vị thống nhất kiến nghị cấp thẩm quyền bố trí vốn đầu tư hệ thống chiếu sáng và thực hiện bù lún đường vào cầu tại các vị trí cần thiết.
Tuy nhiên, do nguồn kinh phí bảo trì còn hạn chế, Sở Xây dựng phải cân đối nguồn vốn được bố trí và ưu tiên xử lý trước những cầu bị lún nhiều. Trong đó, cầu Rạch Mương Thơm và cầu Ông Câu được lựa chọn để thực hiện bù lún, kết hợp lắp đặt biển cảnh báo.
Hiện nay, 2 đầu cầu Rạch Mương Thơm và cầu Ông Câu đã được khắc phục, đảm bảo an toàn giao thông.
Ông Nguyễn Ngọc Lân cho biết Sở Xây dựng đang tiếp tục rà soát, ưu tiên cân đối nguồn kinh phí để xử lý các cầu tiếp theo trên tuyến tránh Long Xuyên, hướng tới đảm bảo an toàn giao thông trên toàn tuyến.
