•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Tại Hà Nội, đường Vành đai 3,5 có tổng chiều dài trên 40 km, tuy nhiên một số đoạn vẫn chưa được giải phóng mặt bằng, có nguy cơ không thể kết nối toàn tuyến khi cầu Ngọc Hồi hoàn thành.
Trong buổi kiểm tra thực địa ngày 27/4/2026, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu khắc phục ngay tình trạng cắt khúc của dự án. Đối với đoạn đi qua xã Quang Minh, yêu cầu hoàn thành hồ sơ trước ngày 10/5, đồng thời duyệt chủ trương đầu tư trước ngày 20/5. Riêng đoạn qua xã Thiên Lộc đã được phê duyệt và bố trí vốn.
Đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ được xác định là khu vực phức tạp, với trên 1.500 hộ dân nằm trong diện giải phóng mặt bằng.
Đoàn công tác của thành phố Hà Nội kiểm tra thực địa. Bí thư Thành ủy yêu cầu các địa phương có dự án đi qua phải xây dựng phương án tái định cư và hoàn thành trong tháng 9 năm nay. Với các đoạn cấp bách, thành phố sẽ bố trí vốn từ nguồn dự phòng ngân sách thành phố nhằm bảo đảm toàn tuyến được triển khai đồng bộ, hiệu quả.
Dự án đường Vành đai 3,5 có tổng chiều dài 53,381 km, quy mô mặt cắt B=42-80 m. Hướng tuyến gồm: Quang Minh - Thiên Lộc - Cầu Thượng Cát - Quốc lộ 32 - Đại lộ Thăng Long - Quốc lộ 6 - Quốc lộ 1A - Cầu Ngọc Hồi - Hưng Yên. Hiện trạng và công tác đầu tư được chia làm 9 đoạn.
Khó khăn, vướng mắc chủ yếu của dự án liên quan đến việc chậm giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, một số đoạn chưa được phê duyệt chủ trương đầu tư và chưa được bố trí vốn để triển khai thực hiện.
CTCP Đầu tư Phát triển Nhà Đà Nẵng (NDN) vừa công bố báo cáo tài chính quý 1/2026. Theo đó, tổng tài sản của công ty đạt 1.309 tỷ đồng, tăng nhẹ so với đầu năm. Cơ cấu tài sản cho thấy NDN tập trung lớn vào các khoản đầu…
