Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà đầu tư khẩn trương tăng cường nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công liên tục để hoàn thành toàn bộ hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong năm 2026. Đồng thời, cơ quan quản lý cũng cảnh báo sẽ xem xét chấm dứt hợp đồng đối với các dự án không có chuyển biến về tiến độ trong tháng 7/2026.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Công điện số 27, yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, các Ban Quản lý dự án và các nhà đầu tư tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư kinh doanh trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nhằm sớm hoàn thiện hạ tầng phục vụ người dân và phương tiện lưu thông.
Theo Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam cùng các Ban Quản lý dự án đã hoàn tất việc lựa chọn nhà đầu tư thực hiện các dự án trạm dừng nghỉ với mục tiêu đưa các công trình này vào khai thác đồng bộ cùng các tuyến cao tốc. Tuy nhiên, báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam cho thấy tiến độ triển khai 21 trạm dừng nghỉ hiện vẫn chưa đáp ứng yêu cầu.
Trong đó, trạm dừng nghỉ Vĩnh Hảo - Phan Thiết tại Km144+560 chưa thể triển khai do còn vướng mắc về mặt bằng. Ngoài ra, 6 trạm dừng nghỉ khác đang chậm tiến độ hoàn thành các hạng mục dịch vụ công.
Bộ Xây dựng đánh giá nguyên nhân chủ yếu là một số nhà đầu tư chưa triển khai dự án đúng cam kết, làm gia tăng nguy cơ không hoàn thành công trình theo thời hạn nếu không có các biện pháp quyết liệt hơn.
Để bảo đảm tiến độ theo hợp đồng, Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà đầu tư thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ đã cam kết cũng như các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng.
Các đơn vị được yêu cầu khẩn trương huy động thêm nhân lực, thiết bị, bổ sung mũi thi công, tổ chức tăng ca, tăng kíp nhằm hoàn thành toàn bộ hệ thống trạm dừng nghỉ trong năm 2026 theo đúng tiến độ đã ký kết. Trường hợp vi phạm tiến độ, nhà đầu tư sẽ phải chịu trách nhiệm theo quy định.
Đối với Liên danh Petrolimex, đơn vị đang thực hiện 9 trong tổng số 21 trạm dừng nghỉ nhưng mới hoàn thành 1 trạm, Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương tháo gỡ các khó khăn, đồng thời có giải pháp xử lý đối với các nhà thầu yếu kém.
Bộ cũng yêu cầu liên danh này tập trung hoàn thiện các hạng mục dịch vụ công thiết yếu nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án còn lại.
Bên cạnh đó, các Ban Quản lý dự án được giao bố trí lãnh đạo thường xuyên có mặt tại hiện trường, phối hợp với nhà đầu tư và chính quyền địa phương để tháo gỡ các khó khăn phát sinh, đôn đốc tiến độ thi công và tăng cường kiểm tra việc thực hiện hợp đồng cũng như chất lượng công trình.
Đối với Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng yêu cầu theo dõi và kiểm soát tiến độ triển khai của các nhà đầu tư theo từng tuần.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng có trách nhiệm phối hợp xử lý các vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng, giao đất, cho thuê đất và các thủ tục cần thiết để sớm triển khai trạm dừng nghỉ Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Đối với những trạm dừng nghỉ đã đưa vào khai thác, Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục tăng cường kiểm tra công tác quản lý, vận hành, bảo đảm an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và chất lượng phục vụ.
Đáng chú ý, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam xem xét áp dụng các điều khoản trong hợp đồng để chấm dứt hợp đồng đối với những trạm dừng nghỉ không bảo đảm tiến độ nếu không có chuyển biến trong tháng 7/2026.
Thông qua Công điện số 27, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn bộ các công trình trong năm 2026. Đồng thời, cơ quan quản lý cũng yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát và áp dụng các biện pháp xử lý theo hợp đồng đối với các nhà đầu tư không bảo đảm tiến độ thực hiện.
