HĐND tỉnh Cà Mau đã thông qua chủ trương đầu tư tuyến đường ven biển dài khoảng 79,5 km, gồm hai đoạn Rạch Gốc - Cái Đôi Vàm và Sông Đốc - Tiểu Dừa, với tổng vốn hơn 8.545 tỷ đồng. Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030, góp phần kết nối các trung tâm kinh tế biển với khu vực nội địa và hoàn thiện mạng lưới giao thông ven biển liên vùng.
Theo nghị quyết vừa được HĐND tỉnh Cà Mau thông qua, dự án đường ven biển qua địa bàn tỉnh gồm hai đoạn tuyến với tổng chiều dài khoảng 79,5 km. Công trình được định hướng kết nối hệ thống giao thông địa phương với các tuyến đường quốc gia, đồng thời liên thông tuyến ven biển qua TP. Cần Thơ, tỉnh Cà Mau và tỉnh An Giang.
Trong đó, đoạn Rạch Gốc - Cái Đôi Vàm dài khoảng 24,9 km. Điểm đầu tuyến kết nối với đường Hồ Chí Minh tại xã Đất Mới, cách cầu Kênh Tắc khoảng 1,85 km; điểm cuối nằm tại xã Cái Đôi Vàm, nối tiếp đoạn Cái Đôi Vàm - Sông Đốc thuộc dự án đường ven biển qua tỉnh Cà Mau. Trong tổng chiều dài đoạn tuyến này, khoảng 5,4 km thuộc phạm vi Bộ Quốc phòng đã đầu tư trong Dự án cao tốc Cái Nước - Đất Mũi.
Đoạn còn lại là tuyến Sông Đốc - Tiểu Dừa, dài khoảng 54,6 km. Tuyến bắt đầu tại nút giao bờ Bắc đường dẫn cầu Sông Đốc, thuộc xã Sông Đốc, và kết thúc tại vị trí kết nối với đường bộ ven biển trên địa bàn tỉnh An Giang, thuộc xã U Minh. Trong phạm vi đoạn tuyến này, khoảng 0,5 km từ nút giao đường dẫn đầu cầu Sông Đốc đến hết khu vực Dự án Khu dân cư khóm 9 bờ Bắc Sông Đốc đã được đầu tư.
Về quy mô kỹ thuật, tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III và cấp IV đồng bằng, tùy điều kiện từng đoạn. Mặt đường rộng 7 m, nền đường cơ bản rộng 12 m. Riêng đoạn đi qua trung tâm xã Sông Đốc sẽ được đầu tư hoàn thiện mặt cắt ngang theo lộ giới quy hoạch.
Dự án cũng dự kiến xây dựng mới 32 cầu, có quy mô tương ứng đường cấp III đồng bằng. Mỗi cầu rộng 12 m, gồm phần xe chạy 7 m, làn hỗn hợp 4 m và gờ lan can 1 m. Ngoài tuyến chính, các tuyến đường kết nối đến khu dân cư tập trung, trung tâm xã, khu vực cửa biển, khu tái định cư và những tuyến giao thông liên quan cũng được đưa vào kế hoạch đầu tư nhằm bảo đảm khả năng kết nối đồng bộ.
Tổng mức đầu tư dự án dự kiến hơn 8.545 tỷ đồng, sử dụng nguồn ngân sách trung ương hỗ trợ trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Dự án được chia thành hai hợp phần.
Cụ thể, dự án thành phần 1 là bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng, có tổng vốn dự kiến hơn 1.148 tỷ đồng, do Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư. Dự án thành phần 2 tập trung xây dựng tuyến đường ven biển trên hai đoạn Rạch Gốc - Cái Đôi Vàm và Sông Đốc - Tiểu Dừa, với vốn dự kiến gần 7.397 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư.
Phạm vi triển khai dự án đi qua các xã Đất Mới, Cái Đôi Vàm, Sông Đốc, Khánh Hưng, Đá Bạc, Khánh Lâm và U Minh. Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026 đến năm 2030.
Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng tăng khả năng kết nối giữa các trung tâm kinh tế biển của Cà Mau với khu vực nội địa, đồng thời tạo điều kiện liên thông giao thông ven biển giữa TP. Cần Thơ, Cà Mau và An Giang. Công trình cũng góp phần nâng cao năng lực vận tải, kết nối với mạng lưới giao thông của các địa phương lân cận và hệ thống giao thông quốc gia.
Bên cạnh mục tiêu giao thông, dự án còn hướng đến hỗ trợ công tác phòng, chống thiên tai, nâng cao khả năng ứng phó với biến đổi khí hậu và đáp ứng yêu cầu quốc phòng, an ninh. Việc cải thiện kết nối giữa các khu vực ven biển và nội địa được kỳ vọng tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động sản xuất, lưu thông hàng hóa và phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Cà Mau cũng như toàn vùng.
