Cầu Phước An kết nối TP.HCM và Đồng Nai sắp về đích

Cầu Phước An nối TPHCM - Đồng Nai tăng tốc, dự kiến hợp long biên vào cuối tháng 6.2026

Dự án cầu Phước An – công trình giao thông quan trọng kết nối TPHCM với Đồng Nai – đang được các nhà thầu đẩy nhanh thi công, hướng tới mục tiêu hợp long biên vào cuối tháng 6.2026. Trong đó, gói thầu số 39 đã vượt tiến độ đề ra khi hoàn thành phần lớn hạng mục cầu chính sau gần 3 năm triển khai.

Ngày 10.6, Công ty Cổ phần Xây dựng và Lắp máy Trung Nam, đơn vị thuộc liên doanh thi công gói thầu số 39 dự án cầu Phước An, cho biết đang tập trung nguồn lực để hoàn thiện các hạng mục cuối, chuẩn bị cho công tác hợp long biên trên công trình.

Gói thầu số 39 là một trong 5 gói thầu xây lắp chủ chốt của dự án cầu Phước An, công trình có tổng mức đầu tư gần 4.900 tỉ đồng. Phạm vi thi công của gói thầu bao gồm phần cầu chính từ trụ T37 đến trụ T40, đồng thời thực hiện các hạng mục phục vụ điều tiết giao thông thủy.

Sau gần 3 năm thi công, nhà thầu đã hoàn thành 30/30 khối dầm chính, đưa tiến độ gói thầu đạt khoảng 90%. Hiện các đơn vị đang tiếp tục triển khai những công việc hoàn thiện, tăng tốc thi công các phần việc còn lại để đảm bảo kế hoạch đề ra.

Vị trí hợp long biên của cầu được xác định nằm trên sông Thị Vải, đoạn giữa trụ cầu T38 và T39. Đây cũng là hai trụ có chiều cao lớn nhất trong toàn bộ dự án, giữ vai trò quan trọng trong kết cấu chính của công trình.

Theo Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, gói thầu số 39 hiện đang có tiến độ vượt kế hoạch. Cùng với đó, các gói thầu còn lại của dự án cũng đang được theo dõi, kiểm tra thường xuyên nhằm đảm bảo tiến độ tổng thể.

Cụ thể, gói thầu số 38, gồm phần cầu dẫn từ đầu tuyến đến khu vực trụ T36-T37, hiện đạt khoảng 70% khối lượng. Gói thầu số 40, triển khai đoạn từ trụ T40-T41 đến trụ T62 thuộc địa phận Đồng Nai, đạt khoảng 13% tiến độ. Trong khi đó, gói thầu số 41, bao gồm đoạn từ trụ T62 đến mố M75 cùng phần đường dẫn tại Đồng Nai, đạt khoảng 6%.

Đối với gói thầu số 42, hạng mục bê tông nhựa và hệ thống chiếu sáng, dự án đã hoàn tất công tác tổ chức lựa chọn nhà thầu.

Việc cầu Phước An được đẩy nhanh tiến độ được kỳ vọng sẽ tạo thêm một trục giao thông quan trọng kết nối khu vực phía Nam. Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, công trình sẽ hình thành tuyến liên kết trực tiếp giữa các khu công nghiệp tại Đồng Nai với cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải.

Bên cạnh vai trò hỗ trợ vận chuyển hàng hóa, dự án còn được kỳ vọng góp phần giảm tải cho Quốc lộ 51 và các tuyến đường hiện hữu đang chịu áp lực lớn do nhu cầu giao thương, logistics ngày càng tăng. Khi đi vào hoạt động, cầu Phước An có thể trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông liên vùng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Trong bối cảnh hoạt động xuất nhập khẩu và phát triển công nghiệp tiếp tục mở rộng, các dự án hạ tầng kết nối cảng biển – khu công nghiệp – trung tâm sản xuất đang ngày càng giữ vai trò then chốt. Cầu Phước An không chỉ mang ý nghĩa về giao thông mà còn được kỳ vọng hỗ trợ nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng, thúc đẩy phát triển logistics và tăng sức cạnh tranh cho khu vực.