Cầu Sông Chanh tại TP. Quảng Ninh đang được đẩy nhanh thi công để dự kiến hoàn thành trong tháng 11/2027, sớm hơn kế hoạch ban đầu hơn một tháng.
Dự án thay thế cây cầu cũ đã được đưa vào sử dụng từ năm 2001, đồng thời bổ sung tuyến đường dẫn nhằm tăng kết nối giao thông tại Khu kinh tế ven biển Quảng Yên.
Tháo dỡ cầu cũ, đẩy nhanh thi công công trình mới
Theo Cổng thông tin điện tử TP. Quảng Ninh, chủ đầu tư và các nhà thầu đang tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Sông Chanh. Công trình cầu cũ được đưa vào sử dụng năm 2001, sau 25 năm vận hành đã được tháo dỡ từ tháng 4/2026 để xây dựng cầu thay thế.
Để đáp ứng tiến độ, nhà thầu đã bổ sung một bộ dây chuyền bệ đúc dầm so với hồ sơ dự thầu ban đầu, đồng thời bố trí thêm mũi thi công tháo dỡ cầu cũ. Nhân lực phục vụ khoan thí nghiệm cũng được tăng cường nhằm sớm hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh thiết kế, phù hợp với điều kiện địa chất phức tạp tại khu vực sông Chanh.
Chia sẻ với báo chí, ông Tô Viết Thường, Giám đốc Ban điều hành, CTCP Tập đoàn Đạt Phương, cho biết việc tháo dỡ cầu đúc hẫng như cầu Sông Chanh là công việc chưa từng được thực hiện tại Việt Nam. Do đó, quá trình cắt bỏ kết cấu cầu cũ phải tuân thủ quy trình kỹ thuật, bảo đảm an toàn và thực hiện theo thời gian được cấp phép.
Đến nay, phần việc khó nhất là cắt nhịp chính đã hoàn thành, tạo điều kiện triển khai các mũi khoan cọc nhồi. Công tác phá dỡ đã hoàn tất 13/13 nhịp mặt cầu cũ và 4/12 trụ cầu. Đối với công trình mới, nhà thầu đã hoàn thành 2 mố cầu, xây dựng kè chắn tại hai đầu đường dẫn và thi công được 74/138 cọc khoan nhồi.
Theo Tạp chí điện tử Nhịp sống thị trường, ông Vũ Đình Đông, Phó phòng Dự án dân dụng và công nghiệp, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Khu vực II, cho biết chủ đầu tư và các nhà thầu đã xây dựng phương án đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hoàn thành dự án trong tháng 11/2027, sớm hơn kế hoạch hơn một tháng.
Để thực hiện mục tiêu này, lực lượng giám sát được bổ sung nhằm xử lý kịp thời các vướng mắc tại công trường. Các nhà thầu được yêu cầu hoàn thành toàn bộ việc tháo dỡ cầu cũ trong tháng 11, tăng ca thi công cọc khoan nhồi và bổ sung nhân lực cho hạng mục thân trụ. Các nhịp cầu sẽ được lao lắp ngay khi đủ điều kiện nhằm giải phóng mặt bằng bãi đúc dầm.
Bổ sung đường dẫn, tổng vốn dự án tăng lên khoảng 1.290 tỷ đồng
Cầu Sông Chanh mới được xây dựng tại vị trí cầu hiện hữu, kết nối hai phường Quảng Yên và Phong Cốc. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn 6 làn xe cơ giới, với phần cầu dài 488 m, gồm 2 đơn nguyên rộng từ 13,75 m đến 19 m. Cầu có 10 nhịp, trong đó nhịp vòm chính dài gần 100 m, khổ thông thuyền sông cấp II. Hai tuyến đường dẫn có tổng chiều dài gần 400 m, sử dụng dầm Super T bằng bê tông cốt thép dự ứng lực tại các nhịp dẫn.
Là tuyến giao thông quan trọng kết nối các phường thuộc khu vực đảo Hà Nam, cầu Sông Chanh được kỳ vọng cải thiện khả năng đi lại, đồng thời góp phần hoàn thiện hạ tầng và cảnh quan khu vực trung tâm Khu kinh tế ven biển Quảng Yên. Với phường Phong Cốc, công trình còn tạo điều kiện mở rộng không gian phát triển đô thị và khai thác các lợi thế địa phương.
Ngày 17/8, UBND TP. Quảng Ninh phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, bổ sung tuyến đường dẫn từ khu vực ngã ba Nam Hòa, phường Phong Cốc, kết nối với tuyến đường ven sông. Tuyến bổ sung dài khoảng 2,2 km, quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 34 m.
Khi kết hợp với cầu Sông Chanh, tuyến đường mới sẽ góp phần hình thành trục giao thông liên kết Quốc lộ 18, Đường tỉnh 338, đường ven sông và cao tốc Hạ Long - Hải Phòng. Việc bổ sung hạ tầng nhằm tăng kết nối giữa các khu công nghiệp, khu đô thị và các phân khu chức năng trong Khu kinh tế ven biển Quảng Yên, đồng thời giảm áp lực giao thông trên Đường tỉnh 338 hiện hữu.
Sau điều chỉnh, tổng mức đầu tư dự án vào khoảng 1.290 tỷ đồng, tăng khoảng 410 tỷ đồng so với phương án được phê duyệt trước đó. Thời gian thực hiện cũng được điều chỉnh từ giai đoạn 2025-2027 sang 2025-2028.
Việc đầu tư đồng bộ cầu và đường dẫn được kỳ vọng nâng cao năng lực giao thông, hỗ trợ vận chuyển hàng hóa và tạo thêm điều kiện phát triển đô thị, công nghiệp tại khu vực Quảng Yên.