Dự án cầu Hồng Hà thuộc tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang được triển khai đồng loạt với 30 mũi thi công. Công trình đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027 và hoàn thành toàn bộ vào tháng 10/2027, trước thềm Hội nghị APEC 2027.
Cầu Hồng Hà là một trong 7 cầu vượt sông Hồng được Hà Nội khởi công trong năm 2025, thuộc Tiểu dự án đầu tư công của Dự án thành phần 3 xây dựng đường cao tốc theo phương thức PPP trên tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Công trình bắc qua sông Hồng, kết nối xã Ô Diên với xã Văn Khê, có chiều dài khoảng 6 km gồm cầu chính và đường dẫn hai đầu. Dự án được thiết kế với 4 làn xe cơ giới, mặt cắt ngang 24,5 m.
Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, địa phương đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao toàn bộ mặt bằng cho doanh nghiệp dự án tổ chức thi công.
Hiện các nhà thầu triển khai 30 mũi thi công trên toàn tuyến. Đến nay đã hoàn thành 900/941 cọc khoan nhồi, 49/70 bệ trụ, 54/70 hố móng và cọc ván thép, đồng thời đổ bê tông thân 45/70 trụ. Từ nay đến ngày 31/7/2026, dự án dự kiến hoàn thành 41 cọc khoan nhồi, 8 bệ trụ, 8 thân trụ và đúc thêm 42 dầm Super T.
Theo kế hoạch, công trình sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027 và hoàn thành toàn bộ trong tháng 10/2027.
Khi đưa vào khai thác, cầu Hồng Hà sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông Vành đai 4, tăng kết nối giữa khu vực phía Tây và phía Bắc Hà Nội, đồng thời giảm áp lực cho các cầu Thăng Long, Nhật Tân, Thanh Trì và Vĩnh Tuy. Dự án cũng được kỳ vọng thúc đẩy liên kết vùng, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội tới Hưng Yên, Bắc Ninh và Phú Thọ.
Bên cạnh ý nghĩa về hạ tầng giao thông, khu vực hai đầu cầu đang hình thành nhiều dự án đô thị quy mô lớn như Vinhomes Wonder City, khu đô thị HUD Mê Linh và khu đô thị cao cấp Mê Linh do Sun Group phát triển. Việc cầu Hồng Hà hoàn thành cùng tuyến Vành đai 4 được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực cho quá trình phát triển đô thị và thị trường bất động sản khu vực trong những năm tới.
