Dự án đại lộ Nam sông Mã tại Thanh Hóa đang được đẩy nhanh tiến độ, với giá trị thực hiện tại một số gói thầu đạt 52-80%. Tuy nhiên, vướng mắc mặt bằng, mưa lớn và nguồn vật liệu xây dựng tiếp tục ảnh hưởng đến quá trình thi công.
Dự án đại lộ Nam sông Mã đang được triển khai trên nhiều đoạn tuyến nhằm hoàn thiện kết nối giao thông từ khu vực TP Thanh Hóa trước đây đến Sầm Sơn và các vùng lân cận. Dù một số hạng mục nền, mặt đường và thoát nước đã cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công vẫn phải xử lý những điểm nghẽn để bảo đảm tiến độ chung.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Dân dụng và Công nghiệp Thanh Hóa, giai đoạn 2 của dự án, đoạn từ phường Quảng Hưng đến hết địa phận phường Quảng Tâm, nay thuộc phường Quảng Phú, dài hơn 5,63km, có tổng mức đầu tư hơn 1.442 tỷ đồng. Dự án thực hiện trong giai đoạn 2024-2027, với nền đường rộng 67m, bao gồm mặt đường, vỉa hè, hệ thống thoát nước, cấp nước, điện chiếu sáng, cây xanh và cầu qua sông Thống Nhất.
Trên đoạn tuyến theo hướng từ TP Thanh Hóa cũ đi Sầm Sơn, công tác thi công đang được triển khai ở cả hai bên đường. Phía trái tuyến, các nhà thầu tiếp tục đắp nền, lắp đặt cống thoát nước và thi công dải phân cách cứng. Ở phía bên phải, mặt đường đã được thảm bê tông nhựa lớp 1, một số vị trí hoàn thành lớp 2, tạo điều kiện cho phương tiện lưu thông.
Ông Nguyễn Văn Quân, Phó trưởng phòng phụ trách Phòng điều hành dự án Đông Sơn thuộc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Dân dụng và Công nghiệp Thanh Hóa, cho biết phần xử lý nền đường cơ bản hoàn thành. Các nhà thầu đang tập trung thi công hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật, móng đường và thảm bê tông nhựa tại một số đoạn.
Đến nay, giá trị thực hiện của dự án đạt khoảng 540 tỷ đồng trên tổng giá trị hợp đồng khoảng 1.060 tỷ đồng, tương đương 52%. Phần lớn diện tích mặt bằng theo quy hoạch rộng 67m đã được thu hồi, song vẫn còn một số vị trí chưa được bàn giao đầy đủ, tập trung tại nút giao đường Bạch Đằng, phạm vi chân ta luy và khu vực có hệ thống điện, cấp nước cần di dời.
Để bù đắp tiến độ, chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu bổ sung nhân lực, máy móc, thiết bị và tổ chức thi công theo phương án 3 ca, 4 kíp. Theo kế hoạch, giai đoạn 2 của dự án dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2027.
Ở đoạn đại lộ Nam sông Mã từ phía Đông quốc lộ 10 đến đường ven biển, tiến độ thi công cũng đang được thúc đẩy. Ông Trần Thất Long, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Sầm Sơn, cho biết gói thầu xây lắp có giá trị hơn 226,2 tỷ đồng, do Tổng công ty CP Đầu tư xây dựng Minh Tuấn cùng các nhà thầu phụ thực hiện, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Giá trị thi công lũy kế của gói thầu đạt khoảng 179,7 tỷ đồng, bằng 80% giá trị hợp đồng. Một số đoạn đã hoàn thành cơ bản nền, mặt đường và hệ thống thoát nước dọc, ngang. Cụ thể, đoạn từ Km0 đến Km 0+855 cơ bản hoàn thiện mặt đường, trong khi đoạn từ Km 1+237 đến Km 2+050 đã hoàn thành thảm mặt đường. Các hạng mục còn lại chủ yếu gồm vỉa hè, chiếu sáng và công trình bảo đảm an toàn giao thông.
Tại một số vị trí, việc lát đá vỉa hè vẫn đang tiếp tục. Theo báo cáo, phạm vi do Công ty TNHH Hoàng Hiệp thi công còn khoảng 2.500m² chưa hoàn thành trên tổng diện tích 5.000m².
Tiến độ các đoạn tuyến hiện chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố. Tại giai đoạn 2 qua phường Quảng Phú, mưa lớn kéo dài gây ngập úng, làm gián đoạn hoạt động thi công. Trong những tháng đầu năm 2026, tình trạng khan hiếm cát và đất đắp cũng khiến các nhà thầu gặp khó khăn trong việc bảo đảm nguồn vật liệu.
Với đoạn từ phía Đông quốc lộ 10 đến đường ven biển, vướng mắc chủ yếu nằm ở phạm vi giải phóng mặt bằng chân ta luy phía Nam. Dù đã có thông báo thu hồi đất, một số người dân chưa đồng thuận do chưa làm rõ ranh giới diện tích đất đã được huyện Quảng Xương cũ thu hồi trong giai đoạn 1.
Trước tình hình này, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình Dân dụng và Công nghiệp Thanh Hóa đề nghị UBND phường Quảng Phú sớm hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng và bàn giao phần diện tích còn lại cho nhà thầu.
Đối với đoạn tuyến thuộc địa bàn Sầm Sơn, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Sầm Sơn yêu cầu nhà thầu chính tăng cường nhân lực, vật tư và thiết bị, đồng thời đôn đốc các nhà thầu phụ hoàn thành khối lượng theo hợp đồng. Công tác phối hợp với đơn vị tư vấn giám sát cũng được yêu cầu thực hiện chặt chẽ để rà soát hồ sơ pháp lý, hồ sơ hoàn công và kiểm soát chất lượng công trình.
Khi hoàn thành, đại lộ Nam sông Mã sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông giữa khu vực TP Thanh Hóa trước đây với khu du lịch biển Sầm Sơn và các vùng phụ cận. Tuyến đường được kỳ vọng hỗ trợ kết nối đô thị, tạo thuận lợi cho hoạt động du lịch và góp phần phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
