Ba dự án giao thông trọng điểm gồm ĐT 770B, ĐT 773 và ĐT 769 vừa được UBND TP Đồng Nai đồng loạt khởi công với tổng vốn đầu tư gần 12.000 tỷ đồng. Các công trình được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với hệ thống quốc lộ, cao tốc, khu công nghiệp và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.
Sáng 10/7, UBND TP Đồng Nai tổ chức khởi công đồng thời ba dự án gồm xây mới tuyến ĐT 770B, nâng cấp và mở rộng ĐT 773 cùng ĐT 769. Đây đều là những tuyến giao thông giữ vai trò kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với các đầu mối giao thông và khu vực phát triển công nghiệp của địa phương.
Trong ba dự án, tuyến ĐT 770B có chiều dài gần 43km, đi qua các xã, phường Xuân Bắc, Gia Kiệm, Dầu Giây, Xuân Quế, Xuân Đường, Long Phước, Phước Thái, Bình Lộc và Xuân Lập. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng.
Theo thiết kế, tuyến đường được xây mới với mặt cắt rộng 45,5m, gồm 6 làn ôtô, 2 làn hỗn hợp và dải phân cách giữa rộng 9,5m. Khi hoàn thành, ĐT 770B sẽ kết nối khu vực phía đông, đông bắc thành phố cùng các khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn, Bàu Cạn - Tân Hiệp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải và sân bay Long Thành.
Đối với ĐT 773, tuyến đường có chiều dài 39km, kéo dài từ quốc lộ 1 đến Vành đai 4 TP HCM, đi qua các xã, phường Xuân Hòa, Xuân Lộc, Xuân Phú, Xuân Đông, Cẩm Mỹ và Xuân Đường. Dự án được đầu tư hơn 4.300 tỷ đồng, mở rộng lên 6-8 làn xe với tốc độ thiết kế 80km/h.
Dự án còn lại là nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT 769 - trục giao thông kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với quốc lộ 1 và quốc lộ 51. Tuyến đường dài khoảng 29km, tổng vốn gần 2.800 tỷ đồng, có điểm đầu tại ngã tư Dầu Giây và điểm cuối tại ngã tư Lộc An.
Theo quy hoạch, ĐT 769 sẽ được nâng cấp kết hợp xây mới và chia thành 4 đoạn. Quy mô tối thiểu là 6 làn ôtô với nền đường rộng từ 30,5-45m. Riêng đoạn dẫn lên cầu vượt đường sắt được thiết kế rộng 43,5m, đồng thời bố trí đường gom phục vụ nhu cầu đi lại của người dân hai bên tuyến.
Ông Nguyễn Tuấn Anh, Phó chủ tịch UBND TP Đồng Nai, cho biết việc triển khai đồng thời ba dự án sẽ góp phần hình thành hệ thống giao thông đồng bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa khi sân bay Long Thành chính thức đi vào khai thác.
Theo lãnh đạo thành phố, cùng với các tuyến cao tốc, Vành đai 3 và Vành đai 4 TP HCM, ba tuyến đường mới sẽ mở rộng các hành lang vận tải, giảm áp lực cho mạng lưới giao thông hiện hữu và tăng cường kết nối giữa các khu công nghiệp, trung tâm logistics với cảng biển và sân bay.
Việc tiếp tục đầu tư các tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành cho thấy hạ tầng liên vùng đang được phát triển theo hướng đồng bộ, thay vì chỉ tập trung vào công trình sân bay. Mạng lưới đường bộ hoàn chỉnh được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả khai thác của các tuyến cao tốc, đồng thời rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa giữa các khu công nghiệp, cảng biển và trung tâm logistics trong khu vực.
Ở góc độ phát triển kinh tế, hạ tầng giao thông đóng vai trò quan trọng trong việc gia tăng sức hấp dẫn đầu tư đối với Đồng Nai và vùng Đông Nam Bộ. Tuy nhiên, hiệu quả của các dự án sẽ phụ thuộc vào tiến độ thi công, khả năng kết nối với các công trình giao thông trọng điểm khác cũng như quá trình đưa sân bay Long Thành vào vận hành theo kế hoạch.
Khi hoàn thành, ba tuyến ĐT 770B, ĐT 773 và ĐT 769 sẽ bổ sung các trục giao thông chiến lược kết nối sân bay Long Thành với hệ thống quốc lộ, cao tốc và cảng biển, góp phần hoàn thiện mạng lưới vận tải của khu vực, đồng thời tạo nền tảng cho phát triển công nghiệp, logistics và các ngành dịch vụ trong giai đoạn tới.
