UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu đô thị Bắc Hồng tại các xã Nội Bài, Quang Minh và Phúc Thịnh. Dự án có quy mô gần 350 ha, được định hướng phát triển thành khu đô thị hiện đại, thông minh, gắn với hệ thống dịch vụ của sân bay quốc tế Nội Bài và mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).
Theo quyết định, khu vực nghiên cứu quy hoạch có diện tích gần 350 ha. Ranh giới dự án có phía Bắc và phía Tây giáp các tuyến đường quy hoạch, phía Nam giáp đường Vành đai 3 và phía Đông tiếp giáp khu dân cư hiện hữu.
Dự án do Tập đoàn Vingroup đề xuất. Theo định hướng quy hoạch, khu đô thị sẽ phát triển thành một đô thị mới hiện đại, đồng bộ, kết nối với hệ sinh thái dịch vụ của sân bay quốc tế Nội Bài, đồng thời góp phần thúc đẩy quá trình đô thị hóa khu vực phía Bắc Thủ đô.
Đáng chú ý, đồ án quy hoạch cũng được xác định là cơ sở để nghiên cứu quỹ đất phục vụ thanh toán dự án Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT.
Theo phương án được phê duyệt, khu đô thị được chia thành 4 đơn vị ở gồm E1, E2, X1, X3 và một nhóm ở X2. Trong đó, X1 và X3 được định hướng phát triển gắn với cảnh quan sông Cà Lồ; E2 là khu vực tập trung các công trình thương mại, dịch vụ và công cộng; còn X2 được quy hoạch theo định hướng nêm xanh.
Về cơ cấu sử dụng đất, đất ở có diện tích khoảng 877.287 m2, chiếm 25,1% tổng diện tích quy hoạch. Toàn bộ quỹ đất ở được bố trí cho nhà ở thấp tầng, bao gồm khoảng 774.135 m2 đất liền kề và hơn 103.152 m2 đất biệt thự.
Ngoài ra, quy hoạch dành khoảng 507.309 m2 cho đất cây xanh công cộng, tương đương 14,52% diện tích toàn khu; hơn 778.142 m2 đất giao thông, chiếm 22,27%; khoảng 102.548 m2 đất công trình dịch vụ, công cộng đô thị và hơn 113.393 m2 đất giáo dục.
Theo đồ án, khu vực Bắc Hồng sẽ được phát triển theo mô hình đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD), tận dụng lợi thế kết nối của tuyến đường sắt quốc gia Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng cùng ga Bắc Hồng trong tương lai. Mô hình này được kỳ vọng góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng đất và tăng khả năng kết nối giữa khu đô thị với các đầu mối giao thông quan trọng.
Trong những năm gần đây, xu hướng phát triển các khu đô thị gắn với hạ tầng giao thông quy mô lớn đang được nhiều địa phương ưu tiên nhằm hình thành các cực tăng trưởng mới. Việc quy hoạch khu đô thị Bắc Hồng theo mô hình TOD cho thấy định hướng khai thác đồng bộ giữa phát triển đô thị và hệ thống giao thông công cộng, đặc biệt tại khu vực cửa ngõ phía Bắc Hà Nội.
Về tổ chức thực hiện, UBND TP Hà Nội giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc kiểm tra, xác nhận hồ sơ bản vẽ quy hoạch chi tiết, lưu trữ hồ sơ theo quy định; đồng thời chủ trì phối hợp với UBND các xã Nội Bài, Quang Minh và Phúc Thịnh tổ chức công bố công khai đồ án để các tổ chức, cá nhân theo dõi, giám sát và thực hiện.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc cũng được giao rà soát, cập nhật các nội dung sau khi quy hoạch được phê duyệt nhằm bảo đảm thống nhất với Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm và các quy hoạch phân khu có liên quan.
Đối với UBND các xã Nội Bài, Quang Minh và Phúc Thịnh, thành phố yêu cầu phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc và Tập đoàn Vingroup tổ chức công bố công khai quy hoạch; đồng thời rà soát, tổng hợp và báo cáo UBND TP Hà Nội xử lý các nội dung chồng lấn về quy hoạch, pháp lý (nếu có), bảo đảm điều kiện triển khai dự án.
UBND TP Hà Nội cũng yêu cầu Tập đoàn Vingroup tiếp tục hoàn thiện các nội dung theo báo cáo thẩm định quy hoạch; phối hợp với chính quyền địa phương rà soát hiện trạng, làm rõ các trường hợp chồng lấn và cơ sở pháp lý để hoàn thiện hồ sơ trước khi triển khai các bước tiếp theo theo đúng quy định. Việc hoàn thiện quy hoạch và các thủ tục liên quan sẽ là cơ sở quan trọng để dự án được triển khai trong các giai đoạn tiếp theo, góp phần hiện thực hóa định hướng phát triển khu vực phía Bắc Thủ đô.
