Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91 đoạn Km0 - Km7 tại TP Cần Thơ đã bàn giao 97,55% mặt bằng. Tuy nhiên, 16 hộ dân chưa nhận tiền bồi thường và 59 trường hợp còn vướng mặt bằng với tổng chiều dài 345m, gây áp lực lên tiến độ thi công.
Ban Quản lý dự án đang đề nghị các đơn vị liên quan sớm giải quyết những tồn tại để bảo đảm kế hoạch hoàn thành công trình vào cuối năm 2027.
Còn vướng bồi thường, tái định cư tại nhiều vị trí
Sáng 21/10, các nhà thầu tiếp tục huy động nhân công, máy móc thi công trên công trường dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91 đoạn Km0 - Km7. Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Cần Thơ, tỷ lệ mặt bằng đã bàn giao đạt 97,55%, song một số thủ tục liên quan đến bồi thường và tái định cư vẫn chưa hoàn tất.

Ông Châu Văn Vũ, Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Cần Thơ, cho biết trong 16 hộ chưa được chi trả tiền bồi thường, phường Cái Khế có 6 hộ và phường Bình Thủy có 10 hộ. Nguyên nhân là các trường hợp này đang vướng thủ tục thừa kế hoặc tranh chấp, khiến việc chi trả số tiền hơn 133 tỷ đồng chưa thể hoàn thành.
Ngoài ra, dự án còn 59 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, với tổng chiều dài 345m. Ông Phan Minh Trí, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ, cho biết đơn vị đã kiến nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố cùng UBND các phường liên quan khẩn trương xử lý các hồ sơ còn tồn đọng, hoàn tất chi trả bồi thường và bàn giao mặt bằng cho nhà thầu.
Công tác bố trí tái định cư cũng cần được đẩy nhanh. Hiện còn 140 nền chưa được bố trí, trong đó phường Cái Khế có 40 nền và phường Bình Thủy có 100 nền. Ban Quản lý dự án đề nghị các đơn vị liên quan sớm phê duyệt chính sách và hoàn thành việc bố trí tái định cư trong tháng 10/2026.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 7.237 tỷ đồng, đi qua các phường Ninh Kiều, Cái Khế, Bình Thủy và Thới An Đông. Phương án bồi thường đã được phê duyệt cho 1.095 trường hợp bị ảnh hưởng, với tổng kinh phí gần 2.448 tỷ đồng. Việc xử lý dứt điểm các vướng mắc về bồi thường, tái định cư và bàn giao mặt bằng được xem là điều kiện quan trọng để duy trì tiến độ thi công, nhất là tại các đoạn mở rộng đường và khu vực cầu Bình Thủy.
Đẩy nhanh thi công, đặt mục tiêu hoàn thành vào tháng 12/2027
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án, giá trị xây dựng đã thực hiện đạt hơn 287 tỷ đồng, tương đương khoảng 18,6% giá trị xây dựng hợp đồng. Giá trị nghiệm thu, thanh toán đạt hơn 248 tỷ đồng, tương đương khoảng 16,1%.
Trên phần đường mở rộng, các cấu kiện đúc sẵn đã được hoàn thành. Nhà thầu đã thi công hơn 4km hệ thống thoát nước mưa, hơn 4,3km hệ thống thoát nước thải và hơn 2,2km hào kỹ thuật. Hạng mục gia cố cừ tràm, đắp cát nền đường được triển khai trên chiều dài gần 3,9km. Khi từng đoạn đường mở rộng hoàn thành, nhà thầu sẽ tiếp tục thi công phần nâng cấp trên tuyến hiện hữu.
Tại cầu Bình Thủy, các đơn vị đang thi công cọc khoan nhồi cho các trụ cầu, sàn khung và sàn giảm tải phía mố M1. Công tác phá dỡ đơn nguyên bên trái cầu hiện hữu được bắt đầu từ ngày 11/9/2026. Hai bên bờ sông cũng đã tập kết máy móc, thiết bị và vật tư phục vụ thi công cọc khoan nhồi kè.
Dự án có chiều dài tuyến khoảng 7km, nền đường rộng 37m, tốc độ thiết kế 60km/h. Bên cạnh nâng cấp, mở rộng tuyến đường, công trình còn xây dựng cầu Bình Thủy mới dài 145m, rộng 28m, cùng hệ thống thoát nước, hào kỹ thuật và các hạng mục giao thông đồng bộ.
Gói thầu thi công được ký ngày 5/8/2025 và khởi công ngày 22/9/2025, có giá trị hơn 1.603 tỷ đồng, bao gồm chi phí xây dựng và dự phòng. Theo kế hoạch của Ban Quản lý dự án, phần đường mở rộng sẽ hoàn thành trong tháng 6/2027, còn toàn bộ công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2027.
Tuy nhiên, tiến độ này phụ thuộc đáng kể vào thời điểm bàn giao mặt bằng sạch và khả năng xử lý các vướng mắc phát sinh trong quá trình thi công. Việc sớm hoàn tất bồi thường, bố trí tái định cư và bàn giao các vị trí còn lại sẽ tạo điều kiện để nhà thầu triển khai đồng bộ các hạng mục theo kế hoạch.