Dự kiến từ ngày 19/8/2026, hoạt động hàng không tại sân bay Liên Khương sẽ được nối lại sau thời gian tạm dừng để nâng cấp hạ tầng. Cùng với việc cảng hàng không hoạt động trở lại, Vietjet sẽ khôi phục 5 đường bay kết nối Đà Lạt với nhiều địa phương, góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại và du lịch trong giai đoạn cuối mùa hè.
Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, Vietjet sẽ khai thác trở lại các chuyến bay đến Đà Lạt ngay sau khi sân bay Liên Khương (Lâm Đồng) mở cửa trở lại, dự kiến từ ngày 19/8/2026.
Theo kế hoạch, hãng hàng không sẽ nối lại 5 đường bay từ Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Vinh và Đà Nẵng, tạo thêm nhiều lựa chọn di chuyển cho hành khách.
Cụ thể, đường bay Hà Nội - Đà Lạt sẽ được khai thác 28 chuyến khứ hồi mỗi tuần. Các chặng Đà Lạt - TP.HCM và Đà Lạt - Vinh cùng có tần suất 7 chuyến khứ hồi mỗi tuần. Trong khi đó, đường bay Hải Phòng - Đà Lạt sẽ khai thác 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần và tuyến Đà Nẵng - Đà Lạt có 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần.
Việc khôi phục mạng bay được kỳ vọng sẽ góp phần tăng cường khả năng kết nối giữa Đà Lạt với các trung tâm kinh tế và du lịch lớn trên cả nước. Đây cũng là yếu tố hỗ trợ ngành du lịch địa phương trong bối cảnh nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không tiếp tục duy trì ở mức cao vào nửa cuối năm.
Đối với các hãng hàng không, việc sân bay Liên Khương hoạt động trở lại giúp khôi phục năng lực khai thác tại khu vực Tây Nguyên, đồng thời tạo điều kiện để cân đối lịch bay và mở rộng lựa chọn cho hành khách. Tuy nhiên, hiệu quả khai thác sẽ còn phụ thuộc vào nhu cầu thị trường và kế hoạch điều hành của từng hãng trong thời gian tới.
Trước đó, từ ngày 4/3/2026, sân bay Liên Khương đã tạm dừng khai thác để phục vụ thi công dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn.
Cũng trong ngày 4/3, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phối hợp với UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức lễ khởi công dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương.
Dự án do ACV làm chủ đầu tư, được triển khai tại xã Đức Trọng (Lâm Đồng), là công trình giao thông hàng không cấp I với tổng mức đầu tư 1.032 tỷ đồng.
Theo quy mô được phê duyệt, dự án bao gồm sửa chữa toàn bộ đường cất hạ cánh, đường lăn, dải bảo hiểm đầu đường băng cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật và các thiết bị bảo đảm hoạt động bay.
Hạng mục trọng tâm là cải tạo toàn diện đường cất hạ cánh 09-27 có kích thước 3.250 m × 45 m. Điểm đáng chú ý của dự án là thay thế kết cấu bê tông nhựa hiện hữu bằng kết cấu bê tông xi măng bền vững nhằm khắc phục tình trạng xuống cấp, đồng thời nâng cao khả năng chịu tải đối với các dòng tàu bay hiện đại.
Việc hoàn thành dự án và đưa sân bay Liên Khương trở lại khai thác không chỉ khôi phục hoạt động vận tải hàng không tại Lâm Đồng mà còn tạo nền tảng cho việc nâng cao chất lượng hạ tầng, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân và du khách trong thời gian tới.
