Hai dự án đường 25B và 25C tại Đồng Nai đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ nhằm đồng bộ với thời điểm Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào khai thác. Khi hoàn thành, hai tuyến đường sẽ kết nối sân bay với quốc lộ, cao tốc và các tuyến vành đai, góp phần thúc đẩy phát triển logistics, công nghiệp và đô thị của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Hai tuyến đường 25B, 25C tăng tốc thi công, kết nối trực tiếp sân bay Long Thành
Theo ghi nhận ngày 28/7, trên công trường hai dự án đường 25B và 25C tại Đồng Nai, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị đang được huy động để thi công đồng loạt các hạng mục nền đường, mặt đường, cầu và hạ tầng kỹ thuật.
Tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, các nhà thầu tổ chức nhiều mũi thi công, tăng ca nhằm rút ngắn tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành đồng bộ với thời điểm Cảng hàng không quốc tế Long Thành đưa vào khai thác.
Theo lãnh đạo TP Đồng Nai, hai dự án là những mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51, cao tốc Bến Lức - Long Thành, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM và trong tương lai là cầu Cát Lái.
Việc hoàn thiện các tuyến đường này sẽ góp phần hình thành trục giao thông chiến lược kết nối Đồng Nai với TP.HCM và các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Đường 25C đạt hơn 60% tiến độ
Dự án đường 25C, đoạn từ Quốc lộ 51 đến hương lộ 19, có chiều dài hơn 2,6 km, là đoạn đầu tiên của tuyến kết nối sân bay Long Thành với khu vực cầu Cát Lái.
Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp với Quốc lộ 51 và đường T1, góp phần phân bổ lưu lượng phương tiện giữa sân bay Long Thành và TP.HCM, giảm áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu.
Dự án được khởi công từ đầu năm 2025 với quy mô giai đoạn 1 có mặt cắt ngang 45 m. Trên tuyến xây dựng ba nút giao với hương lộ 19, hương lộ 12, Quốc lộ 51 và cầu Bà Ký dài hơn 24,5 m.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai, sau khi các vướng mắc về giải phóng mặt bằng được tháo gỡ, tiến độ thi công đã được cải thiện đáng kể.
Đến nay, dự án đạt hơn 60% giá trị hợp đồng. Trong đó, tuyến chính đã hoàn thành thảm hai lớp bê tông nhựa trên đoạn dài khoảng 1,1 km, còn hạng mục cầu đang thi công bệ, thân, mố và dầm ngang phía trái tuyến.
Để bảo đảm tiến độ, Ban Quản lý dự án kiến nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Nhơn Trạch cùng Sở Khoa học và Công nghệ chỉ đạo các đơn vị viễn thông sớm di dời hạ tầng kỹ thuật tại khu vực nút giao hương lộ 19 trước ngày 30/7/2026.
Theo Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển Cường Thuận IDICO, thành viên liên danh nhà thầu, toàn bộ mặt bằng đã được bàn giao, tạo điều kiện để đơn vị tăng tốc thi công. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành trong tháng 10/2026.
Đường 25B còn vướng mặt bằng
Song song với đường 25C, dự án nâng cấp, mở rộng đường 25B từ trung tâm phường Nhơn Trạch đến Quốc lộ 51 cũng đang được đẩy nhanh tiến độ.
Dự án khởi công từ đầu năm 2025, có chiều dài hơn 9,2 km và được nâng cấp lên quy mô mặt cắt ngang hoàn chỉnh 80 m.
Theo Ban Quản lý dự án, sản lượng thi công hiện đạt hơn 60% giá trị hợp đồng. Tuyến chính bên trái đã hoàn thành và đưa vào khai thác, trong khi tuyến chính bên phải cùng hai tuyến đường song hành vẫn đang được triển khai.
Tuy nhiên, tiến độ dự án vẫn chịu ảnh hưởng do công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn tất.
Hiện dự án đã được bàn giao hơn 92% diện tích, song nhiều vị trí còn manh mún, không liền khoảnh, khiến việc thi công hệ thống thoát nước, nền đường và mặt đường chưa thể triển khai đồng bộ.
Theo lãnh đạo phường Nhơn Trạch, hiện còn khoảng 50 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng. Chính quyền địa phương đang tiếp tục vận động người dân và hoàn thiện các thủ tục cưỡng chế theo quy định để sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án.
Đối với đoạn tuyến đi qua phường Long Thành, địa phương cũng đang xử lý những vướng mắc cuối cùng để hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng.
Ông Lương Thế Hoàng, điều hành dự án thuộc Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (VINACONEX), cho biết các khó khăn lớn của dự án cơ bản đã được tháo gỡ. Khi có đầy đủ mặt bằng, nhà thầu sẽ huy động thêm nhân lực và thiết bị để đẩy nhanh tiến độ.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án, nếu được bàn giao toàn bộ mặt bằng, các nhà thầu chỉ cần khoảng ba tháng để hoàn thành những hạng mục còn lại.
Việc đẩy nhanh tiến độ hai tuyến đường 25B và 25C không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại khi sân bay Long Thành đi vào khai thác mà còn góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược phía Đông TP.HCM.
Khi đồng loạt đưa vào sử dụng, hai dự án sẽ tăng cường khả năng kết nối liên vùng, rút ngắn thời gian di chuyển và tạo điều kiện phát triển hệ thống logistics, công nghiệp, đô thị.
Đây được kỳ vọng sẽ trở thành động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cho Đồng Nai cũng như toàn bộ vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Hai dự án đường 25B và 25C đang được Đồng Nai tăng tốc thi công với mục tiêu đồng bộ cùng thời điểm khai thác sân bay Long Thành. Khi hoàn thành, hai tuyến đường sẽ tạo trục kết nối quan trọng giữa sân bay với hệ thống quốc lộ, cao tốc và các tuyến vành đai, góp phần nâng cao năng lực giao thông, thúc đẩy phát triển logistics, công nghiệp và mở rộng không gian đô thị của khu vực.
