Đường băng thứ hai của sân bay Long Thành dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 6

Đường băng thứ hai của Sân bay Quốc tế Long Thành dài 4 km, rộng 75 m. Đến cuối tháng 4 năm 2025, đường băng thứ nhất của Sân bay Long Thành, Giai đoạn 1, đã hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác kỹ thuật, vượt tiến độ 3 tháng so với hợp đồng đã ký. Theo ACV, tại gói thầu này liên danh nhà thầu đã huy động hơn 755 kỹ sư và công nhân, cùng 153 xe máy và thiết bị để thi công. Giá trị khối lượng đã thực hiện gần 1,1 nghìn tỷ đồng; giá trị vật tư tập kết về công trường khoảng 300 tỷ đồng. Đối với các hạng mục chính của gói thầu, đối với đường băng, nhà thầu đã hoàn thành 100% công tác móng đất, cát đầm chặt K98 và cấp phối đá dăm K98; cấu kiện bê tông xi măng 150/25 đạt 98% và 350/45 đạt 83%. Trong khi đó, hạng mục đường lăn đã hoàn thành 100% công tác nền đất, cát đầm chặt K98 và cấp phối đá dăm K98; cấu kiện bê tông xi măng 150/25 đạt 85% và 350/45 đạt 30%. Gói thầu 4.12 có tổng giá trị hợp đồng thực hiện hơn 2.500 tỷ đồng, được khởi công xây dựng vào cuối tháng 6/2025. Hôm 29/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đã đến thăm và làm việc tại dự án sân bay Long Thành. Phát biểu kết luận buổi làm việc, Thủ tướng đánh giá cao nỗ lực của các đơn vị, chủ đầu tư, địa phương và các nhà thầu trong quá trình thi công dự án và đề nghị tiếp tục phát huy trong thời gian tới. Về tiến độ dự án, Thủ tướng yêu cầu phải hoàn thành Dự án sân bay Long Thành trong quý III để đưa dự án vào khai thác trong quý IV. Để đáp ứng tiến độ này, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính thành lập ngay 2 tổ công tác nhằm xử lý vướng mắc về thanh toán chi phí cho các nhà thầu tại 2 gói thầu của Dự án Thành phần 3 và đảm bảo nguồn cung nhiên liệu, vật liệu phục vụ thi công dự án. Tháng 4/2025, đường băng thứ nhất của sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã hoàn thành xây dựng và khai thác kỹ thuật, vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch.