Gần 30 ha đất tại sân bay Long Thành được thu hồi để làm nhà ga hàng hóa

UBND tỉnh Đồng Nai vừa quyết định thu hồi lần lượt gần 15,3ha và hơn 14,6ha đất đã được giao trước đó cho Cảng vụ hàng không miền Nam, phục vụ công tác quản lý nhà nước tại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Sau khi hoàn tất thu hồi, phần diện tích này sẽ được cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (UPCoM: ACV) thuê để triển khai các dự án xây dựng và khai thác kho hàng hóa số 5, 6, 7, 8 và nhà ga hàng hóa số 2.

Việc cho thuê đất được thực hiện theo các quyết định phê duyệt của Bộ Xây dựng ban hành vào cuối năm 2025.

Yêu cầu tiến độ và khó khăn hiện hữu

Theo kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc, sân bay Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng và được yêu cầu phải hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2026. Tuy nhiên, dự án hiện vẫn đối mặt với nhiều khó khăn, trong đó nổi bật là tình trạng thiếu hụt nhân lực thi công.

Diễn biến nhân lực và tác động đến tiến độ

Về phía ACV, đến giữa tháng 4/2026, tổng số nhân lực trên công trường chỉ đạt khoảng 8.457 người, tương đương 60% nhu cầu. Để đảm bảo tiến độ, dự án cần khoảng 14.000 người.

Việc thiếu nhân lực tập trung ở các gói thầu quan trọng như nhà ga hành khách, hạ tầng cảng và giao thông, qua đó ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ chung của dự án.

Vướng mắc liên quan tư vấn thiết kế, giám sát

Bên cạnh thiếu nhân lực thi công, sự thiếu hụt nhân sự tư vấn thiết kế và giám sát cũng được nêu là nguyên nhân gây khó khăn trong công tác quản lý chất lượng và thanh toán dự án.

Chỉ đạo tháo gỡ để tránh gián đoạn

Trước các vướng mắc nêu trên, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành và địa phương khẩn trương tháo gỡ để đảm bảo tiến độ, tránh làm gián đoạn một trong những dự án hạ tầng quan trọng nhất của cả nước.