Khu đất hơn 6,6 ha tại Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh, tỉnh Gia Lai, được đưa ra đấu giá với giá khởi điểm hơn 18,3 tỷ đồng để thực hiện dự án dịch vụ thương mại và cửa hàng xăng dầu, tổng vốn đầu tư dự kiến 130 tỷ đồng.
Công ty Đấu giá Hợp danh Đông Dương vừa thông báo đấu giá quyền sử dụng đất để thực hiện Dự án Kinh doanh Khu liên hợp dịch vụ thương mại và cửa hàng xăng dầu theo phương án được Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai phê duyệt chủ trương đầu tư ngày 6/8/2026.
Khu đất thực hiện dự án có diện tích hơn 6,6 ha, nằm tại khu trung tâm Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh, thuộc xã Ia Dom, phía Nam giáp tuyến Quốc lộ 19. Tổng vốn đầu tư dự kiến 130 tỷ đồng, chưa bao gồm tiền trúng đấu giá quyền sử dụng đất.
Dự án được định hướng phát triển tổ hợp dịch vụ gồm cửa hàng kinh doanh xăng dầu, kho dịch vụ, khách sạn, bãi đỗ xe quy mô lớn và các công trình phụ trợ. Theo quy hoạch, khu khách sạn có diện tích 1.080 m2, cao 5 tầng; kho dịch vụ rộng 12.600 m2; trạm xăng dầu rộng 1.180 m2. Bãi đỗ xe có diện tích 21.275 m2, trong khi đất giao thông chiếm 22.105 m2.
Khu đất đã hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, trên đất hiện vẫn có các tài sản thuộc sở hữu nhà nước, gồm bãi đỗ xe 1 rộng hơn 9.605 m2, bãi đỗ xe 2 rộng 107 m2, nhà quản lý bãi xe, nhà trực, nhà vệ sinh cùng các hạng mục phụ trợ rộng 107 m2. Ngoài ra, khu đất còn có phần thảm nhựa bãi đỗ xe rộng 9.572 m2 và hệ thống, thiết bị phòng cháy chữa cháy.
Giá khởi điểm của khu đất là hơn 18,3 tỷ đồng, trong đó giá trị tài sản trên đất là 1,202 tỷ đồng. Người tham gia đấu giá phải nộp khoản tiền đặt trước hơn 3,6 tỷ đồng, bước giá 366,525 triệu đồng. Phiên đấu giá dự kiến tổ chức ngày 10/11/2026.
Theo yêu cầu về tiến độ, toàn bộ dự án phải hoàn thành và đưa vào hoạt động trong thời hạn không quá 24 tháng kể từ ngày cơ quan nhà nước có thẩm quyền ban hành quyết định cho thuê đất.
Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai kỳ vọng dự án sẽ bổ sung các dịch vụ cần thiết cho hoạt động thương mại biên giới và logistics tại cửa khẩu Lệ Thanh, đồng thời tăng cường kết nối giao thương với Campuchia. Khi đi vào hoạt động, tổ hợp có thể đáp ứng nhu cầu cung ứng nhiên liệu, lưu kho, đỗ xe và các dịch vụ hậu cần phục vụ vận tải hàng hóa, xuất nhập khẩu.
Việc đầu tư đồng bộ các hạng mục cũng được kỳ vọng góp phần khai thác hiệu quả quỹ đất, tạo nguồn thu ngân sách và cải thiện chất lượng dịch vụ tại khu vực cửa khẩu. Đây là một trong những hướng phát triển được địa phương quan tâm trong quá trình nâng cao năng lực cạnh tranh của Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh.
Trong chuyến kiểm tra thực tế và chỉ đạo công tác quy hoạch, chỉnh trang khu kinh tế ngày 4/9/2026, Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai Thái Đại Ngọc nhận định hạ tầng kỹ thuật tại cửa khẩu vẫn còn những hạn chế, chưa được đầu tư đồng bộ, dù đây là khu vực tiếp cận đầu tiên, đại diện cho hình ảnh quốc gia trên Hành lang kinh tế Đông - Tây.
Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu công tác quy hoạch cần quan tâm hơn đến khả năng khai thác các dịch vụ thương mại và du lịch. Các điểm dừng chân, tham quan, mua sắm cần được tính toán để thu hút khách, tạo điều kiện phát triển kinh tế đêm và các hoạt động kinh doanh phụ trợ.
Đối với logistics, quỹ đất cần được bố trí phù hợp cho bến bãi, kho trung chuyển hàng hóa và các dịch vụ liên quan. Việc tổ chức không gian phải bảo đảm phân tách hợp lý giữa giao thông đối ngoại và giao thông đô thị, hạn chế xung đột phương tiện và nguy cơ ùn tắc tại khu vực cửa khẩu.
Bên cạnh dự án dịch vụ thương mại và cửa hàng xăng dầu đang được đưa ra đấu giá, Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh cũng đang thu hút các dự án công nghiệp và thương mại quy mô lớn. Trước đó, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai đã chấp thuận Công ty cổ phần Phú Tài thực hiện Dự án Khu công nghiệp cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh, quy mô 217,93 ha, tổng vốn đầu tư 2.249 tỷ đồng. Dự án Khu phi thuế quan do Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng và Phát triển Việt Nhật làm chủ đầu tư có diện tích 57 ha, vốn đầu tư 580 tỷ đồng.
Theo định hướng của Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai, việc hình thành các dự án công nghiệp, khu phi thuế quan và dịch vụ hậu cần sẽ tạo điều kiện để hàng hóa được tập kết, lưu kho, chế biến, đóng gói và phân phối ngay tại khu kinh tế. Cùng với các dịch vụ hỗ trợ, những dự án này được kỳ vọng góp phần mở rộng hoạt động kinh tế tại cửa khẩu Lệ Thanh, thay vì chỉ tập trung vào hoạt động xuất nhập khẩu qua biên giới.
