Giới siêu giàu Trung Quốc đang thay đổi thói quen tiêu dùng xe ô tô. Nhiều thập kỷ qua, họ thường mua xe cao cấp hoặc siêu sang từ châu Âu để khẳng định sự thành công. Tuy nhiên, ngày càng nhiều người chuyển sang chọn các thương hiệu nội địa.
Đầu năm nay, thương hiệu Maextro ghi nhận doanh số vượt tổng lượng xe bán ra của các mẫu xe Âu cùng phân khúc. Tiếp nối xu hướng này, hãng xe Hồng Kỳ (Hongqi) cũng đang thu hút lượng lớn khách hàng thuộc phân khúc cao cấp.
Hồng Kỳ trước đây nổi tiếng với các mẫu xe limousine phục vụ lãnh đạo Trung Quốc, từ Mao Trạch Đông đến Tập Cận Bình. Vài năm qua, thương hiệu thuộc tập đoàn FAW này đã tái cơ cấu để trở thành đối thủ cạnh tranh trong phân khúc xe sang và siêu sang.
Tháng 4 vừa qua, Hồng Kỳ ra mắt mẫu sedan chủ lực Golden Sunflower Guoli tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh. Xe có giá bán quy đổi gần 1 triệu USD, đưa dòng sản phẩm này vào phân khúc xe đặt riêng đắt đỏ.
Thay vì tập trung đua công suất động cơ hay hiệu năng, Hồng Kỳ chọn hướng đi khai thác văn hóa và kỹ nghệ thủ công Trung Quốc. Tại triển lãm Bắc Kinh, Chủ tịch FAW, ông Qiu Xiandong, cho biết mẫu Golden Sunflower Guoli là “một tác phẩm nghệ thuật thể hiện sự tự tin về văn hóa”.
Độ tỉ mỉ trong hoàn thiện của Hồng Kỳ được so sánh với Rolls-Royce. Khi hãng xe Anh có thiết kế trần xe mô phỏng bầu trời sao, Hồng Kỳ lại dùng kỹ thuật thêu truyền thống. Một nghệ nhân của hãng mất hơn 1.200 giờ thêu tay trần xe cho phiên bản đặc biệt. Họ dùng 100 sợi tơ tằm nhiều màu sắc, mỗi sợi mỏng hơn tóc người, để tạo hình các đám mây trên trần xe.
Chiến lược dựa vào di sản và nghề thủ công nội địa mang lại kết quả rõ rệt. Theo FAW, dòng xe siêu sang Golden Sunflower ra mắt năm 2024 đã đạt 1.400 khách hàng trong năm sau đó. Trong khi đó, hãng phân tích MarkLines ước tính Rolls-Royce chỉ bán được khoảng 700 xe tại Trung Quốc trong năm 2025, trên tổng số 5.664 xe bán ra toàn cầu.
Sau thành công ở thị trường trong nước, Hồng Kỳ đang mở rộng ra quốc tế. Công ty chuẩn bị bán xe tại Malaysia và tăng cường hoạt động ở Nga. Việc các hãng xe Âu, Mỹ và Nhật Bản dừng kinh doanh chính thức tại Nga do các lệnh trừng phạt liên quan đến chiến sự Ukraine đã tạo cơ hội cho Hồng Kỳ cùng các thương hiệu Trung Quốc khác lấp khoảng trống thị trường.
