Hà Nội dự kiến phát hành 200.000 tỷ đồng trái phiếu cho metro và hạ tầng trọng điểm

Hà Nội đang tính toán sử dụng nhiều công cụ tài chính mới nhằm tạo nguồn lực cho giai đoạn đầu tư hạ tầng quy mô lớn, trong đó phát hành trái phiếu chính quyền địa phương và trái phiếu xanh được xem là một trong những giải pháp trọng tâm để phát triển hệ thống đường sắt đô thị.

Thông tin trên được đưa ra tại Hội nghị Công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và Xúc tiến đầu tư năm 2026 do UBND TP Hà Nội tổ chức sáng 29/6.

Theo kế hoạch, Hà Nội dự kiến phát hành trái phiếu chính quyền địa phương, trái phiếu dự án, trái phiếu công trình, trái phiếu đô thị và trái phiếu xanh để huy động khoảng 150.000-200.000 tỷ đồng phục vụ đầu tư các dự án trọng điểm, đặc biệt là hệ thống đường sắt đô thị.

Nội dung này được công bố tại lễ ký kết hợp tác giữa Sở Tài chính Hà Nội và 5 ngân hàng thương mại gồm BIDV, Vietcombank, VietinBank, MB và Agribank.

Theo các biên bản ghi nhớ, nhóm ngân hàng sẽ nghiên cứu, thu xếp nguồn vốn và cung cấp các giải pháp tài chính nhằm hỗ trợ các dự án hạ tầng trọng điểm của Thủ đô.

Tại hội nghị, UBND TP Hà Nội cũng chính thức công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm với mục tiêu xây dựng Hà Nội trở thành đô thị xanh, thông minh và hiện đại; đồng thời là trung tâm văn hóa, tri thức, đổi mới sáng tạo và hội nhập quốc tế sâu rộng.

Theo lãnh đạo thành phố, việc hiện thực hóa các mục tiêu phát triển dài hạn đòi hỏi nguồn lực đầu tư rất lớn, đặc biệt đối với lĩnh vực giao thông công cộng khối lượng lớn và các dự án hạ tầng chiến lược.

Do đó, Hà Nội xác định cần đa dạng hóa các kênh huy động vốn, đồng thời tận dụng tối đa các cơ chế, chính sách đặc thù được Trung ương cho phép để thu hút nguồn lực xã hội phục vụ đầu tư phát triển.

Thành phố đánh giá phát hành trái phiếu là công cụ tài chính quan trọng nhằm bổ sung nguồn vốn trung và dài hạn cho các dự án quy mô lớn.

Cũng tại hội nghị, Hà Nội đã công bố danh mục 276 dự án kêu gọi đầu tư trên nhiều lĩnh vực, đồng thời trao quyết định chủ trương đầu tư, giấy chứng nhận đăng ký đầu tư và ký kết các biên bản ghi nhớ hợp tác với nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước.

Lãnh đạo thành phố khẳng định phát triển hạ tầng chiến lược là một trong những đột phá ưu tiên hàng đầu, đóng vai trò nền tảng để mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo dư địa tăng trưởng mới cho Thủ đô trong nhiều thập niên tới.

Theo UBND TP Hà Nội, đây cũng là giai đoạn thành phố triển khai khối lượng đầu tư hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay.

Ngay trước thời điểm diễn ra hội nghị, Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị, tạo bước chuyển mới trong phát triển hệ thống giao thông công cộng khối lượng lớn và từng bước hình thành mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).

Song song với đó, nhiều dự án hạ tầng trọng điểm khác cũng đang được triển khai như các tuyến đường vành đai, cầu vượt sông Hồng, các trục giao thông hướng tâm, công trình chống ngập, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng số.

Một số dự án được đánh giá đang đạt hoặc vượt tiến độ, góp phần mở rộng không gian phát triển và tăng khả năng kết nối của Thủ đô.

Việc sử dụng trái phiếu để huy động nguồn lực cho hạ tầng đang trở thành xu hướng tại nhiều đô thị lớn trên thế giới nhằm giảm áp lực lên ngân sách và đa dạng hóa nguồn vốn đầu tư công. Đối với Hà Nội, các loại trái phiếu đô thị và trái phiếu xanh có thể mở ra thêm cơ hội tiếp cận các dòng vốn dài hạn dành cho phát triển hạ tầng bền vững.

Tuy nhiên, hiệu quả của công cụ này sẽ phụ thuộc vào khả năng lựa chọn dự án, quản lý dòng vốn và bảo đảm tiến độ triển khai. Các dự án giao thông công cộng quy mô lớn như đường sắt đô thị thường đòi hỏi nguồn vốn rất lớn và thời gian hoàn vốn kéo dài, do đó việc huy động và sử dụng vốn cần được thực hiện đồng bộ với quy hoạch phát triển đô thị.

Với kế hoạch huy động tới 200.000 tỷ đồng và hàng loạt dự án hạ tầng đang được triển khai, Hà Nội đang bước vào giai đoạn đầu tư mạnh mẽ nhằm hiện thực hóa Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm và tạo động lực tăng trưởng mới cho giai đoạn phát triển tiếp theo.