Hải Phòng yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng đất nông nghiệp trong tháng 8 và đất ở, các loại đất khác trong tháng 9/2026 để sớm bàn giao mặt bằng triển khai tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Riêng đoạn qua khu vực phía Tây thành phố hiện mới giải phóng được khoảng 285.655 m² trên tổng diện tích cần thu hồi hơn 1,56 triệu m².
Ngày 17/8, lãnh đạo UBND TP. Hải Phòng chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua khu vực phía Tây thành phố.
Theo Cổng thông tin điện tử TP. Hải Phòng, lãnh đạo thành phố xác định đây là công trình trọng điểm quốc gia và yêu cầu các địa phương coi giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm trong quý III/2026.
Theo yêu cầu của lãnh đạo TP. Hải Phòng, công tác giải phóng mặt bằng đất nông nghiệp phải hoàn thành trong tháng 8/2026.
Đối với đất ở và các loại đất khác, thời hạn được đặt ra là trong tháng 9/2026. Thành phố phấn đấu trở thành một trong những địa phương đi đầu trong việc bàn giao mặt bằng để triển khai dự án.
Các sở, ngành được yêu cầu khẩn trương rà soát những công trình cần xây dựng hoàn trả, đồng thời hoàn thiện phương án bồi thường đối với các doanh nghiệp bị ảnh hưởng bởi dự án.
Các Ban Quản lý dự án cũng được giao hoàn thành những khu tái định cư trong tháng 9/2026, bảo đảm đầy đủ hệ thống điện, nước để người dân sớm ổn định cuộc sống.
Đã giải phóng hơn 285.000 m²
Theo quy hoạch, đoạn tuyến đường sắt đi qua địa bàn TP. Hải Phòng dài khoảng 89,88 km, cùng 2 tuyến nhánh dài 20,57 km.
Tuyến đi qua 21 xã, phường và đặc khu, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 11.218 tỷ đồng. Riêng đoạn qua khu vực phía Tây thành phố có vốn đầu tư khoảng 3.893 tỷ đồng.
Đến nay, Ban Quản lý Dự án Đường sắt đã bàn giao hồ sơ và cọc giải phóng mặt bằng cho toàn bộ 21 địa phương có dự án đi qua.
Tại khu vực phía Tây, 11 xã đã hoàn tất hồ sơ phục vụ công tác thu hồi đất và giải phóng mặt bằng.
Theo báo cáo, các địa phương tại khu vực này đã giải phóng khoảng 285.655 m² trên tổng diện tích cần thu hồi hơn 1,56 triệu m².
Cùng với quá trình thu hồi đất, các địa phương cũng đã hoàn thành giải phóng mặt bằng các khu tái định cư và cơ bản hoàn tất đầu tư hạ tầng kỹ thuật phục vụ việc bố trí người dân.
Quá trình thực hiện vẫn phát sinh một số vướng mắc. Trong đó, việc điều chỉnh hướng tuyến, vị trí nhà ga và chậm bàn giao mốc giới chính thức khiến một số địa phương phải điều chỉnh lại phương án bồi thường đã lập trước đó.
Ngoài ra, một số diện tích đất nhỏ lẻ nằm ngoài phạm vi dự án, các trường hợp vi phạm về sử dụng đất và việc di dời nghĩa trang cũng tác động đến tiến độ giải phóng mặt bằng.
Thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan tiếp tục rà soát, xử lý các vấn đề phát sinh để bảo đảm tiến độ mặt bằng theo kế hoạch đề ra.
Tuyến đường sắt hơn 289.000 tỷ đồng
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được Quốc hội phê duyệt năm 2025, với chiều dài khoảng 417 km. Trong phương án ban đầu, tuyến chính dài 389 km và tuyến nhánh dài 27,9 km.
Theo phương án mới, chiều dài tuyến chính giảm xuống còn 362 km, trong khi tuyến nhánh tăng lên 62 km.
Mới đây, Chính phủ đề xuất Quốc hội điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án từ 203.200 tỷ đồng lên 289.300 tỷ đồng, tăng 86.100 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư được Quốc hội phê duyệt năm 2025.
Điểm đầu dự án nằm tại vị trí nối ray qua biên giới ở tỉnh Lào Cai, điểm cuối tại ga Lạch Huyện, Hải Phòng.
Tuyến được thiết kế theo khổ đường tiêu chuẩn 1.435 mm, áp dụng công nghệ đường sắt chạy trên ray và điện khí hóa. Tốc độ thiết kế đạt 160 km/h đối với tàu khách và 120 km/h đối với tàu hàng.
Dự án được khởi công trong năm 2025 và phấn đấu hoàn thành năm 2030.
Sau khi hoàn thành, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ hình thành hành lang vận tải kết nối khu vực biên giới phía Bắc với hệ thống cảng biển Hải Phòng.
Dự án góp phần nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, giảm áp lực cho đường bộ và tạo động lực phát triển logistics, công nghiệp và thương mại tại khu vực Bắc Bộ.
Trong bối cảnh đó, việc đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tại Hải Phòng được thành phố xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm để bảo đảm tiến độ triển khai dự án.
Hải Phòng đang thúc tiến độ giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, với mục tiêu hoàn thành phần đất nông nghiệp trong tháng 8 và đất ở, các loại đất khác trong tháng 9/2026. Trong khi đó, dự án đang được đề xuất điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 289.300 tỷ đồng và đặt mục tiêu hoàn thành vào năm 2030.
