Huế chấm dứt hợp đồng nhà thầu chậm tiến độ dự án đường Tố Hữu nối dài đến sân bay Phú Bài

Chủ đầu tư dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài đã quyết định chấm dứt hợp đồng đối với phần công việc do Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm thực hiện sau nhiều lần vi phạm tiến độ, ảnh hưởng đến kế hoạch hoàn thành dự án và giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.

Ông Hà Xuân Hậu, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư Xây dựng và Phát triển đô thị thành phố Huế, đã ký quyết định chấm dứt hợp đồng đối với phần công việc do Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm đảm nhận tại gói thầu số 21 thuộc dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài.

Theo quyết định của chủ đầu tư, nguyên nhân chấm dứt hợp đồng xuất phát từ việc nhà thầu không bảo đảm tiến độ thi công theo hợp đồng và các cam kết đã ký kết giữa các bên.

Trong khoảng thời gian từ ngày 15/5 đến 12/6, Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm đã dừng toàn bộ hoạt động thi công trên công trường trong gần một tháng. Việc ngừng thi công này được xác định là vi phạm nghiêm trọng tiến độ thực hiện theo hợp đồng và các phụ lục liên quan.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư Xây dựng và Phát triển đô thị thành phố Huế cho biết nhà thầu có trách nhiệm hoàn thiện các thủ tục liên quan đến việc tịch thu giá trị bảo đảm thực hiện hợp đồng với số tiền hơn 10 tỷ đồng. Đồng thời, doanh nghiệp phải hoàn trả khoản tạm ứng chưa được thu hồi với giá trị hơn 38 tỷ đồng.

Đối với phần công việc còn lại của gói thầu số 21, chủ đầu tư yêu cầu các thành viên trong liên danh thống nhất phương án phân chia khối lượng thi công sau khi Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm bị chấm dứt hợp đồng. Trường hợp các đơn vị không đạt được sự thống nhất, chủ đầu tư sẽ xem xét chấm dứt hợp đồng đối với toàn bộ liên danh.

Trước đó, các hạng mục thuộc gói thầu số 21 đã nhiều lần bị chủ đầu tư cảnh báo do tiến độ triển khai không đáp ứng yêu cầu. Tính đến ngày 29/5, gói thầu đã sử dụng hơn 55% quỹ thời gian theo kế hoạch nhưng khối lượng xây lắp mới chỉ đạt khoảng 13% giá trị hợp đồng.

Riêng Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm, đơn vị thi công đoạn tuyến có mặt cắt 60 m, chỉ hoàn thành khoảng 6,8% giá trị hợp đồng đã ký, thấp hơn nhiều so với tiến độ đề ra.

Tại hiện trường, nhiều đoạn tuyến do doanh nghiệp này đảm nhận vẫn trong tình trạng chưa được thi công nền đường, một số vị trí còn ngập nước và nằm giữa khu vực ruộng. Đặc biệt, hạng mục trải vải địa kỹ thuật và đắp cát xay đầm chặt K95 đã chậm khoảng 9 tháng, tác động đáng kể đến tiến độ chung của toàn dự án.

Theo đánh giá của chủ đầu tư, việc chậm trễ kéo dài không chỉ ảnh hưởng đến kế hoạch hoàn thành dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài mà còn gây áp lực đối với công tác giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.

Việc chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu vi phạm tiến độ cho thấy xu hướng siết chặt kỷ luật thi công tại các dự án đầu tư công, đặc biệt đối với các công trình hạ tầng giao thông sử dụng nguồn vốn ngân sách. Các chủ đầu tư ngày càng áp dụng biện pháp mạnh nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân và hoàn thành dự án theo kế hoạch.

Bên cạnh đó, việc xử lý các nhà thầu yếu năng lực cũng được xem là giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công. Trong bối cảnh nhiều địa phương chịu áp lực giải ngân vốn và hoàn thành các công trình hạ tầng trọng điểm, yêu cầu về năng lực tài chính, tổ chức thi công và khả năng đáp ứng tiến độ của nhà thầu đang ngày càng được đặt lên hàng đầu.

Đại diện chủ đầu tư cho biết Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm đã nhiều lần vi phạm các cam kết về tiến độ và không thực hiện đầy đủ các điều khoản trong hợp đồng. Mặc dù Ban Quản lý dự án thường xuyên nhắc nhở, cảnh báo và đã hai lần xử phạt hành chính với tổng số tiền hơn 411 triệu đồng, tình trạng chậm trễ vẫn tiếp diễn.

Việc chấm dứt hợp đồng được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện để các đơn vị còn lại đẩy nhanh tiến độ thi công, hạn chế ảnh hưởng đến mục tiêu hoàn thành dự án cũng như bảo đảm kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công của thành phố Huế trong năm 2026.