Thành phố Huế đề xuất nâng công suất thiết kế Cảng hàng không quốc tế Phú Bài lên khoảng 7 triệu hành khách/năm vào năm 2030, đồng thời kiến nghị sớm đầu tư đường cất hạ cánh số 2 và hệ thống đường lăn đồng bộ.
Ngày 20/10, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm việc với lãnh đạo Thành phố Huế để trao đổi về phương án nâng cao năng lực khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Bài, mở rộng mạng bay và phát triển hạ tầng hàng không trong thời gian tới.
Theo Báo Đầu tư, tại buổi làm việc, Thành phố Huế đề xuất điều chỉnh công suất thiết kế sân bay Phú Bài đến năm 2030 lên khoảng 7 triệu hành khách/năm, cao hơn mức 4 triệu hành khách/năm theo định hướng quy hoạch hiện hành. Thành phố đồng thời kiến nghị đẩy nhanh kế hoạch đầu tư đường cất hạ cánh số 2 cùng hệ thống đường lăn đồng bộ, phấn đấu hoàn thành các bước đầu tư trước năm 2030 để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng.
Theo địa phương, việc nâng năng lực khai thác sân bay sẽ góp phần cải thiện kết nối giao thông, tạo điều kiện thu hút khách du lịch và hỗ trợ phát triển kinh tế. Trong đó, bổ sung đường băng và hệ thống đường lăn được xem là một trong những nội dung cần nghiên cứu để đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không trong giai đoạn tiếp theo.
Trao đổi về các kiến nghị này, ông Nguyễn Cao Cường, Chủ tịch Hội đồng quản trị ACV, cho biết doanh nghiệp sẽ phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát và hoàn thiện thủ tục cần thiết, từng bước nghiên cứu phương án đầu tư.
ACV sẽ tiếp tục kiểm tra hiện trạng quản lý tài sản, hạ tầng tại sân bay Phú Bài và đối chiếu các quy định liên quan. Trên cơ sở đó, doanh nghiệp sẽ làm việc với Bộ Xây dựng cùng các cơ quan chức năng để xác định những nội dung cần giải quyết, từ đó nghiên cứu phương án đầu tư phù hợp.
Bên cạnh hạ tầng, Thành phố Huế cũng đề nghị ACV phối hợp với các hãng hàng không và doanh nghiệp lữ hành nghiên cứu mở thêm đường bay quốc tế thường lệ hoặc thuê chuyến. Các thị trường được ưu tiên xem xét trong giai đoạn đầu gồm Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan và Thái Lan.
Ông Nguyễn Đức Hùng, Quyền Tổng giám đốc ACV, cho biết doanh nghiệp mong muốn tăng cường hợp tác với Thành phố Huế và các hãng hàng không để tìm giải pháp thu hút hãng bay, phát triển đường bay mới, tăng tần suất khai thác và nâng sản lượng hành khách qua sân bay.
Hai bên cũng trao đổi về việc ứng dụng công nghệ nhằm cải thiện hoạt động khai thác và chất lượng phục vụ tại sân bay Phú Bài. Các nội dung được đề cập gồm triển khai hệ thống kiểm soát tự động (AutoGate), nghiên cứu ứng dụng sinh trắc học, trí tuệ nhân tạo và chia sẻ dữ liệu giữa các hệ thống.
Những giải pháp này hướng đến rút ngắn thời gian làm thủ tục, giảm thời gian chờ và nâng cao hiệu quả phục vụ hành khách. Cùng với việc mở rộng mạng bay và nghiên cứu đầu tư hạ tầng, ứng dụng công nghệ được xem là một hướng triển khai nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại khi lượng khách qua sân bay tăng lên.
Các đề xuất của Thành phố Huế hiện cần được ACV phối hợp với Bộ Xây dựng và các cơ quan chức năng tiếp tục rà soát, nghiên cứu. Việc điều chỉnh công suất thiết kế lên khoảng 7 triệu hành khách/năm và đầu tư đường cất hạ cánh số 2 sẽ phụ thuộc vào quá trình hoàn thiện thủ tục và phương án đầu tư trong thời gian tới.
