Hà Nội tạm thời gỡ hệ thống biển báo khoảng cách an toàn trên cầu Nhật Tân sau khi một bộ phận người dân lo ngại biển báo được sử dụng để xử phạt.
Tạm gỡ biển báo để tiếp tục tuyên truyền
Chiều tối 27/9, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời gỡ hệ thống biển báo khoảng cách an toàn vừa được lắp đặt trên cầu Nhật Tân. Động thái này nhằm tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn để người dân hiểu rõ mục đích của hệ thống biển báo là cảnh báo và hỗ trợ lái xe, không phục vụ xử phạt.
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội, các biển báo được bố trí nhằm giúp người điều khiển phương tiện dễ dàng nhận biết cự ly với xe phía trước. Từ đó, tài xế có thể chủ động điều chỉnh tốc độ và duy trì khoảng cách phù hợp khi lưu thông trên cầu.
Tuy nhiên, sau khi hệ thống được đưa vào sử dụng, một bộ phận người tham gia giao thông chưa hiểu đầy đủ về mục đích của các biển báo. Một số người lo ngại việc không duy trì đúng khoảng cách được thể hiện trên mặt cầu có thể dẫn đến bị xử phạt.
Trước tình hình này, Sở Xây dựng Hà Nội quyết định tạm thời thu hồi hệ thống biển báo để tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn người dân trước khi triển khai lại.
Cầu Nhật Tân điều chỉnh tốc độ và bổ sung mốc khoảng cách
Trước đó, từ ngày 27/9, Hà Nội bắt đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân.
Theo phương án mới, tốc độ tối đa tại làn ô tô số 1, nằm sát dải phân cách giữa cầu, được điều chỉnh từ 90km/h xuống 80km/h ở cả hai chiều. Hai làn ô tô còn lại tiếp tục áp dụng tốc độ tối đa 80km/h.
Trong khi đó, làn dành cho xe máy và xe đạp vẫn giữ tốc độ tối đa 40km/h.
Cùng với việc điều chỉnh tốc độ, cơ quan chức năng bổ sung hệ thống biển báo và vạch sơn xác định khoảng cách trên mặt cầu. Các vị trí được bố trí lần lượt theo các mốc 0m, 50m, 100m, 150m và 200m.
Việc đưa các mốc khoảng cách lên mặt cầu nhằm tạo căn cứ trực quan để người điều khiển phương tiện chủ động duy trì cự ly phù hợp với xe chạy phía trước.
Trong những ngày qua, cầu Nhật Tân cùng các tuyến đường dẫn lên, xuống cầu có thời điểm xuất hiện tình trạng phương tiện di chuyển chậm, dòng ô tô xếp thành nhiều hàng.
Theo cơ quan chức năng, hiện tượng này có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân. Trong đó, phương tiện cần thời gian để làm quen với phương án tổ chức giao thông mới. Bên cạnh đó, lượng xe dồn về cầu Nhật Tân cũng tăng khi một số phương tiện bị hạn chế lưu thông qua cầu Thăng Long để phục vụ thi công.
Tiếp tục theo dõi để điều chỉnh nếu phát sinh bất cập
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với Công an thành phố đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giúp người dân hiểu rõ mục đích của hệ thống biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân.
Cơ quan chức năng đồng thời tiếp tục theo dõi tình hình giao thông trên cầu và các tuyến đường liên quan trong thời gian thí điểm.
Trường hợp phương án tổ chức giao thông phát sinh bất cập, các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục nghiên cứu và điều chỉnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời hạn chế nguy cơ ùn tắc.
