•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Theo Nghị quyết do Hội đồng quản trị ban hành, ông Phạm Nhật Vượng được miễn nhiệm chức vụ Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast VFTP kể từ ngày 22/6/2026.
Người được bổ nhiệm thay thế vị trí này để điều hành doanh nghiệp là ông Trịnh Văn Ngân. Mặc dù rời ghế lãnh đạo mảng sản xuất trong nước, ông Phạm Nhật Vượng vẫn tiếp tục nắm giữ vai trò Tổng Giám đốc VinFast toàn cầu. Đồng thời, vị tỷ phú này cũng trực tiếp đảm nhiệm vị trí Tổng Giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của pháp nhân mới thành lập là Công ty Cổ phần VinFast Việt Nam (VFVN). Ngoài ra, ông Vượng cũng sẽ tham gia với tư cách là nhà đầu tư thiểu số trong kế hoạch chuyển nhượng mảng sản xuất sau này.
Sự thay đổi nhân sự cấp cao này diễn ra ngay sau khi Đại hội đồng cổ đông của VinFast thông qua phương án tái cấu trúc sâu rộng vào ngày 16/6/2026. Theo kế hoạch, VinFast tiến hành chia tách công ty bằng cách chuyển một phần tài sản, quyền, nghĩa vụ và cổ phần của các cổ đông hiện hữu để thành lập một pháp nhân mới là Công ty Cổ phần VinFast Việt Nam (VFVN).

Việc phân tách không làm chấm dứt sự tồn tại của pháp nhân VinFast hiện tại. Ngày 19/6/2026, Công ty Cổ phần VinFast Việt Nam (VFVN) chính thức được thành lập tại Khu Kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, Hải Phòng với vốn điều lệ hơn 5.183 tỷ đồng. Trong khi đó, pháp nhân VinFast (VFTP) sau chia tách duy trì vốn điều lệ hơn 85.609 tỷ đồng. Về nghĩa vụ, VinFast và VFVN cam kết liên đới chịu trách nhiệm đối với các khoản nợ, hợp đồng lao động và nghĩa vụ tài sản phát sinh trước khi tách, trừ khi có thỏa thuận khác với đối tác. VinFast khẳng định việc tái cấu trúc không làm thay đổi điều kiện trái phiếu, không ảnh hưởng đến khả năng trả nợ và không phải mua lại trái phiếu trước hạn.
Sau chia tách, mô hình hoạt động được phân định rõ ràng. VFVN vận hành như một công ty con trực tiếp của VinFast, quản lý mảng R&D toàn cầu, sở hữu trí tuệ, bán hàng, dịch vụ hậu mãi và nắm giữ cổ phần tại ba công ty con ở Việt Nam, Úc và Đức. Ngược lại, VFTP giữ lại hệ thống nhà máy sản xuất tại Việt Nam, cổ phần tại VinEG, danh mục bất động sản cùng các khoản nợ tài chính liên quan. VinFast dự kiến thoái vốn toàn bộ khỏi VFTP bằng cách chuyển nhượng lợi ích cho nhóm nhà đầu tư do Công ty Cổ phần Đầu tư Nghiên cứu và Phát triển Tương lai dẫn đầu.

Thương vụ chuyển nhượng mảng sản xuất này có giá trị khoảng 13.309,6 tỷ VNĐ (tương đương 530 triệu USD), xác định theo giá trị sổ sách tài sản thuần tính đến ngày 31/3/2026 và cao hơn 2.653 tỷ VNĐ so với định giá của Grant Thornton. Ban lãnh đạo dự kiến thương vụ có thể mang lại khoản lãi ghi nhận một lần trên báo cáo tài chính. Để duy trì nguồn cung xe, VFVN và VFTP sẽ ký Thỏa thuận Sản xuất, đảm bảo nhà máy của VFTP tiếp tục chế tạo các dòng xe mang thương hiệu VinFast theo đúng thiết kế và tiêu chuẩn kỹ thuật do VFVN cung cấp. Các thỏa thuận hoán đổi cổ phần ưu đãi của Vingroup cũng sẽ được điều chỉnh phân bổ lại để hoàn tất quá trình tái cấu trúc.
Sau dự án sông Hồng, doanh nhân Trần Đăng Khoa tiếp tục mở rộng hệ sinh thái với nhiều doanh nghiệp mới, trong đó có công ty tăng vốn lên 12.800 tỷ đồng.
Sau khi trở lại thương trường với vai trò đại diện liên danh đề xuất dự án…