UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường kết nối từ Quốc lộ 1 đến đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh. Dự án có tổng vốn đầu tư 800 tỷ đồng, chiều dài khoảng 6,4km và được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp và logistics ở khu vực phía Đông của tỉnh.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang, dự án sẽ được bắt đầu triển khai ngay trong năm 2026. Đây là tuyến giao thông theo trục Đông – Tây được đầu tư mới hoàn toàn.

Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 6,4km, điểm đầu tại nút giao đường dẫn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (Cây xăng Vương Sáu) và điểm cuối đấu nối đồng mức với đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với tốc độ thiết kế 80km/h, đi qua địa bàn hai xã Vệ Giang và Tư Nghĩa.
Trong đó, đoạn đầu tuyến dài gần 5,5km có nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m và lề đường mỗi bên rộng 0,5m.
Đối với gần 1km cuối tuyến, do đi trùng với tim tuyến đường D5 theo quy hoạch phân khu dọc đường ven biển nên nền đường được mở rộng lên 21m. Mặt đường vẫn giữ nguyên bề rộng 11m, đồng thời bố trí thêm vỉa hè rộng 5m ở mỗi bên.

Toàn tuyến sẽ được đầu tư đồng bộ với 3 cây cầu, hệ thống cống ngang theo khổ nền đường, các nút giao, hệ thống chiếu sáng và công trình bảo đảm an toàn giao thông. Dự án thuộc nhóm B, có tổng mức đầu tư 800 tỷ đồng. Trong đó, hơn 720 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, phần còn lại do ngân sách tỉnh Quảng Ngãi bố trí. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi được giao làm chủ đầu tư.
Theo kế hoạch, dự án được thực hiện trong giai đoạn 2026 – 2030. Năm 2026 sẽ triển khai công tác chuẩn bị đầu tư, còn giai đoạn 2027 – 2030 sẽ thực hiện xây dựng.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang, dự án được triển khai nhằm hoàn thiện hệ thống giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển và đáp ứng nhu cầu vận tải. Đồng thời, công trình được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển đô thị phía Đông, khai thác hiệu quả quỹ đất, tạo điều kiện phát triển công nghiệp, dịch vụ và logistics.
Lãnh đạo tỉnh cũng cho biết tuyến đường sẽ góp phần phát huy tiềm năng du lịch ven biển, tăng cường kết nối giữa các khu, điểm du lịch, đồng thời nâng cao hiệu quả liên kết vùng và phát huy giá trị của các dự án hạ tầng đã đầu tư. Qua đó, tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội, cải thiện khả năng tiếp cận dịch vụ và nâng cao chất lượng đời sống của người dân.
Theo ông Nguyễn Hoàng Giang, khu vực ven biển phía Đông – Nam của tỉnh trong nhiều năm qua còn hạn chế về hạ tầng kết nối nên chưa khai thác hết tiềm năng phát triển. Vì vậy, Quảng Ngãi đang tập trung đầu tư nối liền và nối dài tuyến đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh để hình thành trục giao thông Bắc – Nam, tạo nền tảng thu hút đầu tư cho toàn khu vực.
Song song với đó, địa phương tiếp tục đầu tư các tuyến giao thông theo hướng Đông – Tây nhằm tăng cường kết nối với khu vực phía Tây và đồng bộ với mạng lưới quốc lộ, cao tốc Bắc – Nam, qua đó tạo điều kiện thúc đẩy quá trình đô thị hóa.

Ông Nguyễn Hoàng Giang cũng cho biết khu vực ven biển phía Đông của tỉnh đã ghi nhận một số tín hiệu tích cực trong thu hút đầu tư khi các dự án đô thị sinh thái quy mô lớn như Coastal Quảng Ngãi và Đông Quảng Ngãi đã được khởi công hoặc lựa chọn nhà đầu tư. Bên cạnh đó, một số doanh nghiệp cũng đang đề xuất triển khai thêm các dự án hạ tầng khác tại khu vực này.
Việc đầu tư đồng thời các tuyến giao thông trục chính và các dự án phát triển đô thị được xem là xu hướng đang được nhiều địa phương lựa chọn nhằm tạo sức lan tỏa cho phát triển kinh tế. Hạ tầng giao thông đóng vai trò kết nối các khu công nghiệp, đô thị và vùng ven biển, qua đó nâng cao khả năng thu hút đầu tư và khai thác hiệu quả quỹ đất.
Tuy nhiên, hiệu quả của các dự án hạ tầng sẽ phụ thuộc vào tiến độ triển khai, khả năng kết nối đồng bộ với mạng lưới giao thông hiện hữu cũng như việc thu hút các dự án đầu tư thứ cấp sau khi công trình hoàn thành. Sự phối hợp giữa nguồn vốn ngân sách và nguồn lực từ khu vực tư nhân được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực cho phát triển kinh tế địa phương trong giai đoạn tới.
Với việc phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường mới dài 6,4km, Quảng Ngãi tiếp tục mở rộng mạng lưới hạ tầng giao thông tại khu vực phía Đông. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng sẽ góp phần tăng cường kết nối liên vùng, tạo điều kiện phát triển đô thị, công nghiệp, dịch vụ và kinh tế biển, đồng thời nâng cao năng lực thu hút đầu tư của địa phương.
