Dự án đường trung tâm phía Đông xã Bờ Y có tổng mức đầu tư hơn 296 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2028, nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông và tăng khả năng kết nối tại khu vực ngã ba biên giới Việt Nam - Lào - Campuchia.
Ngày 20/10, UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Ngọc Sâm đã ký quyết định phê duyệt dự án đường trung tâm phía Đông xã Bờ Y với tổng mức đầu tư hơn 296 tỷ đồng.

Theo phương án được duyệt, dự án tập trung xây dựng mới, cải tạo và nâng cấp các tuyến đường trong khu vực trung tâm phía Đông xã Bờ Y, với tổng chiều dài khoảng 6.759 m. Toàn bộ tuyến được chia thành 6 đoạn tuyến và 9 phân đoạn. Ngoài phần đường, dự án còn xây dựng mới một cầu bê tông cốt thép dự ứng lực, hệ thống thoát nước, chiếu sáng, các công trình bảo đảm an toàn giao thông và những hạng mục hạ tầng kỹ thuật liên quan.
Quy mô mặt cắt ngang, các thông số kỹ thuật chủ yếu và giải pháp thiết kế được thực hiện theo hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế cơ sở đã được thẩm định. Các hạng mục phải phù hợp với quy hoạch, chủ trương đầu tư và quy định hiện hành. Trong quá trình triển khai, dự án ưu tiên tận dụng những kết cấu hạ tầng hiện có còn phù hợp, lựa chọn phương án thiết kế và thi công hợp lý nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn và tiết kiệm chi phí.
Dự án thuộc nhóm B, công trình đường bộ cấp III. Tổng mức đầu tư hơn 296 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương bố trí 240 tỷ đồng, phần còn lại từ ngân sách tỉnh Quảng Ngãi. Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi quyết định đầu tư, UBND xã Bờ Y làm chủ đầu tư; Ban Quản lý dự án và Dịch vụ công ích xã Bờ Y chịu trách nhiệm quản lý dự án. Thời gian thực hiện dự kiến trong giai đoạn 2026 - 2028.
Theo UBND tỉnh Quảng Ngãi, việc đầu tư tuyến đường nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông và hạ tầng kỹ thuật tại khu vực trung tâm phía Đông xã Bờ Y theo quy hoạch được phê duyệt. Công trình cũng được kỳ vọng cải thiện khả năng kết nối, mở rộng không gian phát triển đô thị, tạo điều kiện phát triển các hoạt động thương mại, dịch vụ và du lịch.
Bờ Y nằm tại khu vực ngã ba biên giới Việt Nam - Lào - Campuchia, có vị trí quan trọng trong kết nối giao thông và giao thương qua biên giới. Vì vậy, việc nâng cấp hạ tầng tại địa phương không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân mà còn góp phần khai thác tiềm năng kinh tế khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, cải thiện đời sống dân cư và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng biên giới.
Để kiểm soát hiệu quả nguồn vốn, UBND tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu UBND xã Bờ Y lựa chọn phương án thiết kế, thi công phù hợp, tận dụng tối đa hạ tầng hiện có. Chủ đầu tư phải kiểm soát chặt chẽ khối lượng, định mức, đơn giá, giá vật liệu và các chi phí liên quan; đồng thời thực hiện đúng quy định, cơ chế khai thác vật liệu xây dựng tại địa phương để giảm chi phí và nâng cao hiệu quả đầu tư.
Quá trình thực hiện dự án phải tuân thủ các quy định về đầu tư công, xây dựng, đất đai, đấu thầu và bảo vệ môi trường, đồng thời đáp ứng yêu cầu về chất lượng, tiến độ và an toàn công trình. UBND xã Bờ Y chịu trách nhiệm đối với các sai phạm phát sinh thuộc phạm vi quản lý.
Sở Xây dựng được giao hướng dẫn, kiểm tra việc tuân thủ quy hoạch, tiêu chuẩn kỹ thuật, giải pháp thiết kế và quản lý chi phí đầu tư. Cơ quan này cũng có trách nhiệm hướng dẫn áp dụng các cơ chế, chính sách nhằm tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả dự án; kịp thời phát hiện, yêu cầu khắc phục hoặc kiến nghị xử lý vi phạm. Trường hợp thiếu trách nhiệm trong thực hiện nhiệm vụ dẫn đến thất thoát, lãng phí ngân sách Nhà nước, Sở Xây dựng phải chịu trách nhiệm theo quy định.
Xã Bờ Y được thành lập trên cơ sở hợp nhất 3 đơn vị hành chính cấp xã trước đây của huyện Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum cũ, gồm thị trấn Plei Kần, xã Đăk Xú và xã Pờ Y. Địa phương có diện tích tự nhiên gần 24.300 ha, dân số hơn 35.000 người.
Nằm tại ngã ba Đông Dương, Bờ Y có đường biên giới giáp Lào dài 23,62 km và giáp Campuchia dài 8,022 km. Trên địa bàn có Cửa khẩu quốc tế Bờ Y kết nối với Lào và Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Bờ Y.
Hệ thống giao thông của xã có 3 tuyến quốc lộ đi qua, gồm quốc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh) kết nối Bắc - Nam, quốc lộ 14C kết nối với các tỉnh Tây Nguyên ở phía Tây và quốc lộ 40 kết nối với Lào. Đây là những tuyến giao thông có vai trò quan trọng đối với hoạt động đi lại, vận chuyển hàng hóa và giao thương của địa phương.