CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO) ghi nhận lợi nhuận sau thuế quý II/2026 đạt 216 tỷ đồng, tăng 99% so với cùng kỳ nhờ hoạt động kinh doanh ổn định và doanh thu tài chính tăng mạnh. Bên cạnh kết quả kinh doanh tích cực, doanh nghiệp đang chuẩn bị nguồn lực để tham gia cung cấp dịch vụ tại sân bay Long Thành và lên kế hoạch chuyển niêm yết cổ phiếu từ UPCoM sang HoSE.
SASCO lãi 216 tỷ đồng quý II, tăng gần gấp đôi và hướng tới sân bay Long Thành
CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO, UPCoM: SAS) tiếp tục ghi nhận kết quả kinh doanh khả quan trong quý II/2026 khi hoạt động dịch vụ tại sân bay duy trì tăng trưởng, đồng thời doanh thu từ hoạt động tài chính tăng mạnh.
Theo báo cáo tài chính, doanh thu thuần trong quý đạt 774 tỷ đồng, tăng nhẹ so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 216 tỷ đồng, tăng 99%, thuộc nhóm mức lợi nhuận theo quý cao nhất của doanh nghiệp trong nhiều năm trở lại đây.
Trong quý II, biên lợi nhuận gộp của SASCO tăng từ 59,5% lên 63,8%.
Doanh nghiệp cho biết kết quả này đến từ việc kiểm soát chi phí hiệu quả, nâng cao chất lượng dịch vụ và triển khai nhiều chương trình bán hàng nhằm gia tăng mức chi tiêu của hành khách tại sân bay.
Bên cạnh hoạt động kinh doanh cốt lõi, doanh thu tài chính đạt 114 tỷ đồng, cao gấp gần 5 lần cùng kỳ năm trước. Phần lớn khoản thu này đến từ cổ tức nhận được từ các khoản đầu tư góp vốn.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2026, SASCO ghi nhận doanh thu thuần hơn 1.550 tỷ đồng, tăng 1,3% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt trên 370 tỷ đồng, tăng gần 68%.
Hoàn thành hơn một nửa mục tiêu lợi nhuận năm
Trong năm 2026, SASCO đặt mục tiêu doanh thu thuần 3.450 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 802 tỷ đồng.
So với kết quả thực hiện năm trước, kế hoạch doanh thu giảm khoảng 2% và lợi nhuận trước thuế giảm 5%, phản ánh định hướng điều hành thận trọng của doanh nghiệp.
Sau nửa đầu năm, SASCO đã hoàn thành khoảng 45% kế hoạch doanh thu và gần 55% mục tiêu lợi nhuận cả năm.
Theo Tổng Giám đốc Nguyễn Văn Hùng Cường, ban lãnh đạo xây dựng kế hoạch kinh doanh trên cơ sở tính đến những biến động của thị trường hàng không trong năm 2026.
Ông cho biết căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 6 đã khiến giá nhiên liệu hàng không và giá vé máy bay tăng, qua đó ảnh hưởng đến sức mua của hành khách.
Bên cạnh đó, mặc dù lượng khách quốc tế tiếp tục tăng nhưng mức chi tiêu bình quân trên mỗi hóa đơn lại giảm so với cùng kỳ.
Đối với mảng kinh doanh hàng miễn thuế, doanh nghiệp đang trong quá trình tìm kiếm đối tác mới và chuyển đổi mô hình hoạt động, vì vậy ưu tiên tăng trưởng bền vững và nâng cao hiệu quả kinh doanh.
Về chiến lược dài hạn, SASCO xác định Cảng hàng không quốc tế Long Thành là thị trường trọng điểm trong giai đoạn tới.
Doanh nghiệp cho biết đã chuẩn bị nguồn nhân lực, năng lực tài chính và các phương án kinh doanh để sẵn sàng tham gia đấu thầu các dịch vụ khi sân bay chính thức đưa vào khai thác.
Song song đó, SASCO tiếp tục đàm phán với các đối tác quốc tế trong lĩnh vực kinh doanh hàng miễn thuế.
Trong thời gian chờ hoàn tất quá trình hợp tác, doanh nghiệp vẫn chủ động làm việc trực tiếp với các thương hiệu nhằm duy trì hoạt động kinh doanh và chuẩn bị cho giai đoạn mở rộng.
Theo Chủ tịch HĐQT Johnathan Hạnh Nguyễn, SASCO hiện đang làm việc với một trong những tập đoàn kinh doanh hàng miễn thuế lớn nhất thế giới.
Doanh nghiệp kỳ vọng sau khi hiện diện tại sân bay Long Thành sẽ tiếp tục mở rộng mạng lưới kinh doanh đến nhiều cảng hàng không khác trên cả nước.
Lên kế hoạch chuyển niêm yết sang HoSE
Liên quan đến kế hoạch trên thị trường chứng khoán, Chủ tịch HĐQT Johnathan Hạnh Nguyễn cho biết SASCO cùng hai cổ đông lớn là IPPG và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã thống nhất chủ trương chuyển niêm yết cổ phiếu SAS từ UPCoM sang HoSE.
Theo lãnh đạo doanh nghiệp, việc chuyển sàn được kỳ vọng sẽ nâng cao tiêu chuẩn quản trị doanh nghiệp, cải thiện thanh khoản cổ phiếu và phản ánh đầy đủ hơn giá trị của SASCO trên thị trường chứng khoán.
Kết quả kinh doanh tích cực trong quý II giúp SASCO tạo nền tảng thuận lợi để hoàn thành kế hoạch năm 2026. Cùng với chiến lược mở rộng hoạt động tại sân bay Long Thành, tìm kiếm đối tác hàng miễn thuế quốc tế và kế hoạch chuyển niêm yết sang HoSE, doanh nghiệp đang chuẩn bị cho giai đoạn tăng trưởng mới trong lĩnh vực dịch vụ hàng không.
