Siêu khu thương mại tự do 5.000 ha tại Bắc Ninh gắn với sân bay Gia Bình

Với định hướng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030, Bắc Ninh đang xây dựng chiến lược phát triển quy mô lớn dựa trên ba trụ cột gồm hạ tầng giao thông hiện đại, công nghiệp công nghệ cao và các cực tăng trưởng mới. Trong đó, khu thương mại tự do khoảng 5.000 ha gắn với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được xem là một trong những điểm nhấn nổi bật nhất của quy hoạch mới.

HĐND tỉnh Bắc Ninh vừa thông qua Nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Bắc Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch được điều chỉnh, địa phương đặt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, Bắc Ninh được định hướng trở thành cực tăng trưởng kinh tế quan trọng của khu vực miền Bắc và cả nước, phát triển theo mô hình công nghiệp - dịch vụ hiện đại, xanh và bền vững trên nền tảng kinh tế tri thức, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Quy hoạch khu thương mại tự do 5.000 ha cạnh sân bay Gia Bình

Một trong những nội dung đáng chú ý nhất trong quy hoạch lần này là định hướng xây dựng khu thương mại tự do gắn với Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có quy mô khoảng 5.000 ha.

Theo định hướng phát triển, khu vực này sẽ được tổ chức theo mô hình tích hợp đa chức năng, bao gồm sản xuất, logistics, thương mại, dịch vụ, đổi mới sáng tạo và kinh tế số. Mục tiêu là hình thành một trung tâm kết nối thị trường quốc tế, đồng thời đóng vai trò cửa ngõ giao thương và điều phối các dòng chảy kinh tế trong vùng động lực phía Bắc.

Bên cạnh đó, tỉnh cũng nghiên cứu phát triển khu kinh tế chuyên biệt quy mô khoảng 10.000 ha tại khu vực xã Kép, xã Lạng Giang và vùng phụ cận. Khu vực này được định hướng thu hút các lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao, logistics, thương mại, đô thị, khoa học công nghệ, giáo dục đào tạo, y tế và du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng.

Việc quy hoạch đồng thời khu thương mại tự do và khu kinh tế chuyên biệt cho thấy Bắc Ninh đang mở rộng không gian phát triển từ mô hình công nghiệp truyền thống sang các hệ sinh thái kinh tế có giá trị gia tăng cao hơn, gắn với logistics, công nghệ và dịch vụ hiện đại. Song song với việc phát triển các cực tăng trưởng mới, Bắc Ninh tiếp tục đẩy mạnh mở rộng quỹ đất công nghiệp nhằm đáp ứng nhu cầu thu hút đầu tư trong giai đoạn tới.

Theo quy hoạch, đến năm 2030 toàn tỉnh sẽ có 66 khu công nghiệp với tổng diện tích gần 19.800 ha. Sau mốc thời gian này, địa phương tiếp tục nghiên cứu bổ sung khoảng 23 khu công nghiệp mới.

Động thái mở rộng mạnh mẽ hệ thống khu công nghiệp được đánh giá là bước chuẩn bị cho làn sóng đầu tư mới vào lĩnh vực sản xuất công nghệ cao, điện tử, bán dẫn, logistics và các ngành công nghiệp hỗ trợ. Đây cũng là những lĩnh vực đang đóng vai trò quan trọng trong cơ cấu kinh tế của Bắc Ninh nhiều năm qua.

Để hỗ trợ mục tiêu phát triển đô thị và kinh tế, Bắc Ninh xác định hạ tầng giao thông là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng.

Trong giai đoạn tới, địa phương sẽ tập trung phối hợp đầu tư và đưa vào khai thác nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn như Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, đường Vành đai 4, Vành đai 5, tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và trung tâm hành chính của tỉnh.

Ngoài ra, các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia cũng được đưa vào định hướng phát triển, gồm tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và hệ thống đường sắt đô thị.

Đáng chú ý, việc Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng hơn 200 ha để phục vụ tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình được kỳ vọng sẽ tăng cường khả năng liên kết vùng, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động logistics, vận tải hành khách và thu hút đầu tư vào khu vực.

Đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP 11-13% mỗi năm

Bắc Ninh cũng đặt ra các chỉ tiêu phát triển kinh tế - xã hội ở mức cao cho giai đoạn 2026-2030.

Cụ thể, tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân được kỳ vọng đạt từ 11-13%/năm. GRDP bình quân đầu người theo giá hiện hành đến năm 2030 dự kiến đạt khoảng 9.200-10.000 USD.

Ở lĩnh vực an sinh xã hội, địa phương phấn đấu đến hết năm 2027 không còn hộ nghèo theo chuẩn nghèo đa chiều giai đoạn 2021-2025. Thu nhập bình quân đầu người đến năm 2030 được đặt mục tiêu đạt khoảng 7,84 triệu đồng/người/tháng.

Các mục tiêu trên cho thấy Bắc Ninh đang theo đuổi chiến lược phát triển đồng thời cả về quy mô kinh tế, chất lượng hạ tầng và mức sống người dân. Nếu hoàn thành các chỉ tiêu đã đề ra, địa phương sẽ có thêm nền tảng quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030, đồng thời củng cố vị thế là một trong những trung tâm công nghiệp, logistics và đổi mới sáng tạo hàng đầu khu vực phía Bắc.