Siêu sân bay 5 sao tại Bắc Ninh ghi nhận bước tiến mới về mặt bằng

Để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng cho dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, UBND tỉnh Bắc Ninh vừa chấp thuận bổ sung quỹ đất tái định cư với diện tích khoảng 3,27 ha. Động thái này được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện bố trí nơi ở cho các hộ dân bị ảnh hưởng, đồng thời thúc đẩy tiến độ triển khai một trong những dự án hạ tầng hàng không quy mô lớn nhất cả nước.

Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ký văn bản thống nhất bổ sung vị trí khu tái định cư phục vụ Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các dự án liên quan trên địa bàn.

Theo quyết định được phê duyệt, khu đất tái định cư có diện tích khoảng 3,27 ha sẽ được bổ sung vào khu tái định cư số 2 thuộc phạm vi phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dự án sân bay Gia Bình.

Việc mở rộng quỹ đất tái định cư nhằm đáp ứng nhu cầu bố trí nơi ở cho các hộ dân thuộc diện thu hồi đất, qua đó tạo cơ sở để triển khai các bước tiếp theo của dự án theo đúng trình tự và quy định 
pháp luật.

UBND tỉnh giao Công ty CP Phát triển Hạ tầng và Bất động sản Song Giang tổ chức lập quy hoạch chi tiết đối với các khu tái định cư nêu trên. Quá trình thực hiện phải bảo đảm đầy đủ các thủ tục pháp lý, đồng thời tuân thủ các quy định hiện hành về quy hoạch và đầu tư xây dựng.

Các nội dung liên quan đến vị trí, quy mô cụ thể và các vấn đề chuyên môn khác sẽ được triển khai trên cơ sở đề xuất của Sở Xây dựng.

Bên cạnh đó, các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan được yêu cầu phối hợp chặt chẽ trong quá trình thực hiện, bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng và các công việc chuẩn bị cho dự án.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch với tổng mức đầu tư khoảng 196.000 tỷ đồng, tương đương gần 8 tỷ USD. Quy mô sử dụng đất của dự án khoảng 1.900 ha và do Masterise Group làm chủ đầu tư.

Theo quy hoạch, sân bay được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp 4F của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), đủ khả năng khai thác các dòng máy bay thân rộng thế hệ mới, phục vụ nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa với quy mô lớn trong dài hạn.

Không chỉ là một cảng hàng không thông thường, Gia Bình được định hướng phát triển theo mô hình tích hợp đa chức năng. Hệ sinh thái này bao gồm các khu thương mại, logistics, dịch vụ hỗ trợ hành khách, hệ thống giao thông đa phương thức cùng các hạ tầng an ninh, cứu nạn và công trình phụ trợ.

Đáng chú ý, dự án còn được quy hoạch trở thành trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu máy bay (MRO) quy mô lớn tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Theo các mục tiêu quy hoạch, đến năm 2030, sân bay Gia Bình dự kiến đạt công suất 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn đến năm 2050, quy mô khai thác được nâng lên 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Bên cạnh vai trò phát triển kinh tế - xã hội, công trình còn được xác định là sân bay lưỡng dụng, phục vụ đồng thời các nhiệm vụ quốc phòng, an ninh và các sự kiện đối ngoại quan trọng của quốc gia, trong đó có Hội nghị Cấp cao APEC 2027.

Đối với những dự án có quy mô sử dụng đất lớn như sân bay Gia Bình, công tác tái định cư và giải phóng mặt bằng thường đóng vai trò quyết định đến tiến độ triển khai. Việc chủ động bổ sung quỹ đất tái định cư từ giai đoạn đầu có thể giúp giảm áp lực trong quá trình thu hồi đất, đồng thời tạo điều kiện bảo đảm quyền lợi cho người dân thuộc diện di dời.

Nhiều dự án hạ tầng trọng điểm trong thời gian qua cho thấy tiến độ giải phóng mặt bằng thường là một trong những yếu tố ảnh hưởng lớn nhất đến kế hoạch đầu tư. Vì vậy, việc chuẩn bị đầy đủ quỹ đất tái định cư được xem là bước đi quan trọng để hạn chế phát sinh vướng mắc trong quá trình triển khai.

Khác với mô hình sân bay truyền thống chủ yếu phục vụ vận tải hàng không, nhiều dự án thế hệ mới trên thế giới đang được quy hoạch theo hướng tích hợp các trung tâm logistics, thương mại, dịch vụ và công nghiệp hàng không. Đây cũng là định hướng đang được áp dụng đối với sân bay Gia Bình.

Nếu được triển khai đúng quy hoạch, mô hình này không chỉ tạo nguồn thu từ hoạt động vận tải mà còn mở rộng dư địa phát triển cho các ngành dịch vụ phụ trợ, logistics, bảo dưỡng máy bay và chuỗi cung ứng hàng không, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của khu vực trong dài hạn.

Việc Bắc Ninh bổ sung thêm 3,27 ha đất tái định cư cho dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đánh dấu thêm một bước chuẩn bị quan trọng trong quá trình triển khai dự án gần 8 tỷ USD này. Trong thời gian tới, tiến độ giải phóng mặt bằng, hoàn thiện quy hoạch và triển khai hạ tầng sẽ tiếp tục là những yếu tố then chốt quyết định khả năng hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một trung tâm hàng không và logistics quy mô lớn tại khu vực phía Bắc.