Siêu sân bay lớn nhất miền Bắc tăng tốc thi công, nhiều hạng mục dần thành hình

Bắc Ninh tiếp tục đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình khi quyết định bổ sung khoảng 3,27 ha đất vào khu tái định cư vị trí số 2. Động thái này nhằm đáp ứng nhu cầu bố trí nơi ở mới cho các hộ dân bị ảnh hưởng, tạo điều kiện triển khai dự án hạ tầng hàng không trọng điểm quốc gia theo đúng tiến độ.

Theo quyết định mới được UBND tỉnh Bắc Ninh ban hành, địa phương chấp thuận bổ sung khoảng 3,27 ha đất vào khu tái định cư vị trí số 2 phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình và các dự án liên quan.

Diện tích được bổ sung sẽ phục vụ nhu cầu tái định cư cho các hộ dân thuộc diện thu hồi đất, đồng thời tạo cơ sở để các cơ quan chức năng tiếp tục triển khai các bước giải phóng mặt bằng theo kế hoạch đã được phê duyệt.

UBND tỉnh giao Công ty CP Phát triển Hạ tầng và Bất động sản Song Giang tổ chức lập quy hoạch chi tiết đối với các khu tái định cư. Việc triển khai phải bảo đảm tuân thủ đầy đủ các quy định hiện hành về quy hoạch, đất đai, đầu tư xây dựng và các quy định pháp luật có liên quan.
 

Theo yêu cầu của tỉnh, các nội dung về vị trí, quy mô cũng như phương án thực hiện sẽ được triển khai trên cơ sở đề xuất của cơ quan chuyên môn. Đồng thời, các sở, ngành và địa phương liên quan phải tăng cường phối hợp trong quá trình thực hiện nhằm bảo đảm tiến độ chung của dự án.

Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình hiện được xác định là một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng cấp quốc gia. Theo Nghị quyết số 256/2025/QH15 của Quốc hội, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 196.378 tỷ đồng.

Sau khi hoàn thành, sân bay Gia Bình được định hướng trở thành cảng hàng không có quy mô lớn nhất khu vực miền Bắc, đóng vai trò trung tâm trung chuyển hành khách và hàng hóa mới của vùng Thủ đô cũng như khu vực phía Bắc.

Theo quy hoạch đã được phê duyệt, sân bay được đầu tư theo tiêu chuẩn cấp 4F của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) - cấp cao nhất dành cho sân bay dân dụng hiện nay.

Trong giai đoạn đầu, dự án được thiết kế với công suất khai thác khoảng 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2030. Đây là quy mô tương đương nhiều cảng hàng không quốc tế lớn trong khu vực.

Dự án được triển khai theo hai giai đoạn phát triển. Giai đoạn 1 kéo dài từ năm 2025 đến năm 2030 và được chia thành hai phân kỳ đầu tư. Trong đó, phân kỳ đầu tiên tập trung xây dựng các hạng mục thiết yếu để phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027. Phân kỳ thứ hai sẽ tiếp tục hoàn thiện hệ thống hạ tầng còn lại nhằm bảo đảm sân bay vận hành đồng bộ theo công suất thiết kế.

Ở giai đoạn 2, từ năm 2031 đến năm 2050, toàn bộ các hạng mục theo quy hoạch sẽ được hoàn thiện. Khi đó, công suất khai thác dự kiến tăng lên khoảng 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Từ góc độ triển khai dự án, công tác tái định cư được xem là một trong những yếu tố quan trọng quyết định tiến độ giải phóng mặt bằng của các dự án hạ tầng quy mô lớn. Việc chủ động mở rộng quỹ đất tái định cư giúp địa phương có thêm dư địa bố trí chỗ ở cho người dân, đồng thời hạn chế nguy cơ chậm tiến độ do thiếu quỹ đất phục vụ di dời.

Ở khía cạnh phát triển kinh tế vùng, các dự án sân bay quy mô lớn thường đóng vai trò hạt nhân thu hút đầu tư vào lĩnh vực logistics, công nghiệp, thương mại và dịch vụ. Với quy mô công suất dự kiến lên tới 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm trong dài hạn, sân bay Gia Bình được kỳ vọng sẽ góp phần tăng cường năng lực kết nối giao thông và thúc đẩy liên kết kinh tế của khu vực phía Bắc.

Việc Bắc Ninh bổ sung thêm quỹ đất tái định cư cho thấy địa phương đang từng bước hoàn thiện các điều kiện cần thiết để triển khai dự án Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình. Trong bối cảnh dự án hướng tới mục tiêu phục vụ APEC 2027 và trở thành trung tâm hàng không mới của miền Bắc, tiến độ giải phóng mặt bằng và tái định cư sẽ tiếp tục là nhiệm vụ trọng tâm trong giai đoạn tới.