Sở Xây dựng TP.HCM vừa ban hành hướng dẫn về việc lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè sau khi xuất hiện nhiều phản ánh liên quan đến tình trạng ảnh hưởng mỹ quan đô thị và giao thông. Thành phố đồng thời yêu cầu rà soát vị trí lắp đặt phù hợp nhằm đáp ứng mục tiêu phát triển hạ tầng phục vụ phương tiện giao thông điện.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa ban hành công văn hướng dẫn việc lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè sau khi nhận được nhiều phản ánh từ UBND các phường, xã, cơ quan, doanh nghiệp và người dân về tình trạng một số thiết bị được bố trí trước trụ sở cơ quan, đơn vị, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị.

Theo Sở Xây dựng, phát triển hạ tầng trạm sạc và tủ đổi pin là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhằm phục vụ quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông sử dụng điện, năng lượng sạch và thân thiện với môi trường.
Mục tiêu triển khai 20.000 tủ đổi pin
Theo kế hoạch của TP.HCM, đến cuối năm 2026, thành phố phấn đấu xây dựng 100 trạm sạc xe ô tô điện và khoảng 20.000 tủ đổi pin xe máy điện trên toàn địa bàn.
Việc phát triển hệ thống hạ tầng này nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng ngày càng tăng của các phương tiện giao thông điện trong thời gian tới.
Sở Xây dựng cho biết đây là chủ trương lớn của cả nước nói chung và TP.HCM nói riêng trong quá trình thúc đẩy sử dụng năng lượng xanh.

Để việc triển khai đúng quy định, Sở Xây dựng yêu cầu các doanh nghiệp thực hiện lắp đặt tủ đổi pin phải lựa chọn vị trí phù hợp.
Các thiết bị chỉ được bố trí tại những vị trí bảo đảm an toàn giao thông, không ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị, không cản trở lối ra vào của cơ quan, tổ chức, hộ dân và không gây cản trở người đi bộ trên vỉa hè.
Việc lắp đặt phải tuân thủ đầy đủ các quy định hiện hành về quản lý, sử dụng hạ tầng giao thông.
Sở Xây dựng giao Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật chủ trì khảo sát, đề xuất các vị trí phù hợp để lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện và trạm sạc trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ, bao gồm vỉa hè và hành lang an toàn đường bộ.
Đơn vị này cũng có trách nhiệm kiểm tra, hướng dẫn và xử lý các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai.
Bên cạnh đó, Sở Xây dựng đề nghị UBND các phường, xã và đặc khu phối hợp với Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật rà soát các vị trí có thể bố trí trạm sạc và tủ đổi pin trên các tuyến đường do Sở quản lý.
Đối với hệ thống đường bộ thuộc thẩm quyền quản lý của UBND cấp xã, địa phương được giao kiểm tra, đánh giá các vị trí phù hợp để công bố công khai cho doanh nghiệp, tổ chức và người dân biết, từ đó triển khai lắp đặt theo đúng quy định.
Đồng thời, các địa phương cũng cần phối hợp giải quyết kịp thời các kiến nghị và vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện.
Việc ban hành hướng dẫn mới cho thấy TP.HCM đang vừa thúc đẩy phát triển hạ tầng phục vụ phương tiện giao thông điện, vừa tăng cường quản lý việc lắp đặt nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông và mỹ quan đô thị. Mục tiêu hoàn thành 100 trạm sạc ô tô điện và 20.000 tủ đổi pin xe máy điện đến cuối năm 2026 sẽ được triển khai trên cơ sở rà soát, lựa chọn các vị trí phù hợp theo quy định.