Sun Group đề nghị Bộ Xây dựng xem xét tiếp nhận hỗ trợ hồ sơ quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Vân Phong và Cảng hàng không Măng Đen theo hình thức tự nguyện, không kèm điều kiện, bảo đảm công khai, minh bạch.
Công ty cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (Sun Group) vừa gửi văn bản đến Bộ Xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam cùng UBND tỉnh Khánh Hòa và UBND tỉnh Quảng Ngãi, đề xuất chấp thuận chủ trương tiếp nhận sản phẩm hỗ trợ là hồ sơ quy hoạch chi tiết hai cảng hàng không Vân Phong và Măng Đen.
Theo doanh nghiệp, việc nghiên cứu quy hoạch và phát triển hạ tầng hàng không tại hai địa điểm này có ý nghĩa đối với phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, tăng cường kết nối giữa các vùng và khai thác tiềm năng du lịch của địa phương.
Sun Group cho biết việc hỗ trợ lập hồ sơ quy hoạch được thực hiện trên tinh thần tự nguyện, không gắn với bất kỳ điều kiện nào và không nhằm tạo lợi ích riêng cho doanh nghiệp. Quá trình triển khai phải bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của Nhà nước, người dân, đồng thời đáp ứng các yêu cầu về công khai, minh bạch, sử dụng nguồn lực tiết kiệm, hiệu quả và tuân thủ pháp luật.
Trường hợp đề xuất được chấp thuận, doanh nghiệp kiến nghị Bộ Xây dựng hướng dẫn cụ thể về đề cương, yêu cầu kỹ thuật và quy trình phối hợp để xây dựng, hoàn thiện, bàn giao từng bộ hồ sơ quy hoạch. Sun Group cũng đề nghị cơ quan này chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp thực hiện, đồng thời khẳng định sẽ làm việc chặt chẽ với Bộ Xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam và chính quyền địa phương trong suốt quá trình triển khai.
Theo Quyết định số 1140/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng về phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Vân Phong thuộc tỉnh Khánh Hòa được định hướng là cảng hàng không quốc tế, cấp sân bay 4E.
Đến năm 2030, cảng hàng không này dự kiến đạt công suất thiết kế khoảng 1,5 triệu hành khách/năm, với diện tích đất khoảng 497,1 ha và chi phí đầu tư theo quy hoạch ước tính 9.214 tỷ đồng. Theo định hướng đến năm 2050, công suất thiết kế dự kiến tăng lên khoảng 2,5 triệu hành khách/năm.
Trong khi đó, Cảng hàng không Măng Đen tại tỉnh Quảng Ngãi được bổ sung vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc với tính chất là cảng hàng không nội địa, cấp sân bay 4C.
Quy hoạch dự kiến cảng có công suất thiết kế khoảng 1 triệu hành khách/năm vào năm 2030, sử dụng diện tích đất khoảng 350 ha, với chi phí đầu tư ước tính 4.933 tỷ đồng. Đến năm 2050, công suất thiết kế dự kiến đạt khoảng 2,5 triệu hành khách/năm.
Cảng hàng không Vân Phong và Măng Đen đều thuộc danh mục các cảng hàng không được nghiên cứu quy hoạch, hình thành trong thời kỳ 2021 - 2030. Các thông số về công suất, diện tích đất và chi phí đầu tư hiện là số liệu dự kiến trong quy hoạch hệ thống. Quy mô cụ thể của từng cảng sẽ được xác định trong quá trình lập quy hoạch chi tiết.
