Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc dài khoảng 65,88km đang được xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư theo hướng hoàn thiện ngay từ đầu thay vì phân kỳ rồi mở rộng. Phương án này được tính toán sơ bộ có thể tiết kiệm khoảng 422 tỷ đồng, đồng thời hạn chế việc phải thi công và phá dỡ nhiều hạng mục về sau.
Lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng vừa họp Hội đồng thẩm định điều chỉnh Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.
Tại cuộc họp, Hội đồng thẩm định xem xét các nội dung liên quan đến phạm vi, quy mô, địa điểm, thời gian thực hiện và sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án. Đáng chú ý, phương án được đưa ra là đầu tư hoàn thiện tuyến cao tốc ngay từ đầu, thay vì triển khai theo quy mô phân kỳ rồi mở rộng trong giai đoạn sau.
Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc là một phần của tuyến Dầu Giây - Liên Khương, có chiều dài khoảng 65,88km. Trong đó, đoạn qua Đồng Nai dài 11,91km và đoạn qua Lâm Đồng dài 53,97km.
Tuyến có vai trò kết nối cao tốc Dầu Giây - Tân Phú với khu vực Bảo Lộc, qua đó tăng cường kết nối Lâm Đồng với vùng Đông Nam Bộ.
Dự án thuộc nhóm A, công trình giao thông cấp I, được thiết kế với vận tốc 80km/giờ. Theo phương án phân kỳ, tuyến có 4 làn xe với nền đường rộng 17m. Khi hoàn chỉnh, nền đường sẽ được mở rộng lên 22m và bổ sung 2 làn dừng khẩn cấp liên tục.
Theo đánh giá tại cuộc họp, phương án phân kỳ có thể khiến dự án phải tổ chức thi công nhiều lần. Khi mở rộng về sau, một số hạng mục đã đầu tư như hệ thống thoát nước, hầm dân sinh, công trình gia cố, biển báo và vạch sơn có thể phải điều chỉnh hoặc phá dỡ.
Việc thi công bổ sung trong giai đoạn khai thác cũng có thể ảnh hưởng đến hoạt động giao thông, phát sinh thêm chi phí và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Trong khi đó, phương án đầu tư hoàn thiện ngay từ đầu được tính toán sơ bộ có thể tiết kiệm khoảng 422 tỷ đồng so với việc xây dựng theo quy mô phân kỳ rồi mở rộng sau này.
Dự án dự kiến sử dụng khoảng 500,64ha đất, gồm 86,34ha tại Đồng Nai và 414,3ha tại Lâm Đồng. Công trình được triển khai theo hình thức BOT, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý IV/2027.
Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc được khởi công ngày 19/12/2025. Khi hoàn thành, tuyến được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Đà Lạt từ hơn 6 giờ xuống khoảng 3 giờ, đồng thời giảm tải cho Quốc lộ 20.
Tuyến cao tốc đi qua khu vực có địa hình và cảnh quan rừng đặc trưng của Lâm Đồng, được ví là tuyến cao tốc "xuyên rừng đẹp nhất" Việt Nam.
Bên cạnh việc cải thiện kết nối giao thông, công trình được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển cho du lịch, công nghiệp và logistics tại khu vực phía Nam Lâm Đồng.
