Tesla đã trình diễn mẫu xe thể thao điện Roadster thế hệ mới tại Texas ngày 15/10, với màn biểu diễn chạy ngược trên đường dốc và thực hiện động tác trên không. Sau gần 9 năm kể từ lần đầu giới thiệu nguyên mẫu xe vẫn chưa được bàn giao cho khách hàng và dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2028.
Roadster trình diễn khả năng bay với công nghệ từ SpaceX
Theo The Wall Street Journal, Tesla đã tổ chức sự kiện trình diễn Roadster tại cơ sở thử nghiệm của SpaceX ở McGregor, bang Texas, Mỹ. Elon Musk mô tả mẫu xe mới là kết quả hợp tác giữa Tesla, nhà sản xuất xe điện, và SpaceX, công ty phát triển công nghệ tên lửa.
Điểm đáng chú ý của màn trình diễn là Roadster có thể di chuyển trên một đường dốc dựng ngược, xoay chuyển trên không rồi hạ xuống mặt đất. Mẫu xe sử dụng hệ thống tạo lực hút để bám vào bề mặt cùng các bộ đẩy khí lạnh lấy cảm hứng từ công nghệ hàng không vũ trụ của SpaceX.
Việc tích hợp các bộ đẩy là một trong những hướng phát triển được Elon Musk nhắc đến từ nhiều năm trước. Công nghệ này được kỳ vọng hỗ trợ khả năng tăng tốc và thực hiện những chuyển động đặc biệt, vượt ra ngoài trải nghiệm thông thường của một mẫu xe thể thao điện.

Tuy nhiên, màn trình diễn tại sự kiện không đồng nghĩa với việc Roadster đã sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt hoặc có thể thực hiện các động tác tương tự trong điều kiện giao thông công cộng. Những thông tin về cấu hình thương mại, giá bán và khả năng ứng dụng thực tế vẫn cần được làm rõ.
Mẫu Roadster mới được Tesla định vị là xe thể thao điện hiệu suất cao, đồng thời là sản phẩm thể hiện năng lực công nghệ của hãng. Sự kết hợp với SpaceX cũng giúp Tesla tạo khác biệt cho mẫu xe trong bối cảnh các nhà sản xuất ô tô điện tiếp tục cạnh tranh về hiệu suất và công nghệ.
Dự án kéo dài gần 9 năm, dự kiến sản xuất từ năm 2028
Tesla lần đầu giới thiệu Roadster thế hệ mới vào tháng 11/2017, với kế hoạch ban đầu đưa xe vào sản xuất năm 2020. Tuy nhiên, tiến độ liên tục bị lùi, khiến mẫu xe trở thành một trong những dự án được chờ đợi lâu nhất của hãng.
Trong những năm tiếp theo, Elon Musk nhiều lần đề cập các mốc phát triển mới nhưng Tesla vẫn chưa giao xe cho khách hàng. Việc tích hợp công nghệ bộ đẩy của SpaceX và điều chỉnh mục tiêu thiết kế là những yếu tố được nhắc đến trong quá trình phát triển mẫu xe.
Tại sự kiện ngày 15/10/2026, Roadster cuối cùng đã có màn trình diễn công khai sau nhiều lần trì hoãn. Chiếc Roadster được giới thiệu trông rất khác so với những gì được giới thiệu vào năm 2017. Chiếc xe giờ đây có các góc cạnh sắc nét, không khác gì chiếc Cybertruck gây tranh cãi, trái ngược với chiếc xe thể thao bóng bẩy, đường cong mà công ty đã hé lộ từ lâu.
Việc Tesla tiếp tục phát triển mẫu xe thể thao được lên kế hoạch từ lâu này là một sự khởi động nhẹ nhàng cho mảng kinh doanh ô tô cốt lõi của họ. Trong những năm gần đây, công ty đã tạm gác xe do tài xế điều khiển để ưu tiên phát triển xe tự hành và robot.
Chiếc xe là phần tiếp theo của Tesla Roadster nguyên bản, chiếc xe đầu tiên của hãng xe, được phát hành vào năm 2008. Chiếc Roadster đó — một chiếc xe thể thao Lotus được cải tiến nhiều sử dụng pin — đã chứng minh luận điểm của Tesla rằng xe điện có thể vui nhộn và hấp dẫn, đồng thời thúc đẩy công ty sản xuất các dòng xe phổ biến hơn.
Dù mức giá cuối cùng là bao nhiêu, Roadster vẫn nên cạnh tranh ở hàng ngũ cao cấp của xe sang và hiệu suất cao cùng với Porsche, Lamborghini và Ferrari. Tesla dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2028, thay vì sớm đưa xe đến tay khách hàng như kế hoạch ban đầu.
Màn ra mắt cũng diễn ra khi Tesla đang mở rộng sự quan tâm sang các lĩnh vực như trí tuệ nhân tạo, xe tự hành và robot. Trong bối cảnh đó, Roadster không chỉ là một sản phẩm mới mà còn là cơ hội để hãng trình diễn những công nghệ có tính thử nghiệm cao.
Dù tạo được sự chú ý nhờ màn trình diễn khác thường, thách thức lớn tiếp theo của Tesla vẫn là chuyển các công nghệ được giới thiệu thành một mẫu xe thương mại có thông số, giá bán và lịch giao hàng rõ ràng. Sau gần 9 năm chờ đợi, tiến độ sản xuất dự kiến vào năm 2028 sẽ là cột mốc quan trọng tiếp theo đối với Roadster.