Tháp kiểm soát không lưu của Sân bay Quốc tế Long Thành, từng điều hành ba chuyến bay đầu tiên, đã hoàn thiện và sẵn sàng vận hành.

Sau khi điều hành 3 chuyến bay chở khách đầu tiên vào cuối năm 2025, tháp không lưu sân bay Long Thành đã hoàn thiện, cùng hệ thống kỹ thuật sẵn sàng phục vụ vận hành. Đầu tháng 5, tại công trường sân bay Long Thành, các hạng mục thuộc dự án thành phần 2 vẫn duy trì nhịp thi công khẩn trương, trong đó tháp không lưu cao 123m đã lộ diện hình hài hoàn chỉnh giữa không gian rộng lớn.

Diễn biến hoàn thiện dự án thành phần 2

Ghi nhận tại khu vực dự án thành phần 2, các công trình quản lý bay đang dần về đích. Từ cổng số 2 đi vào, tháp không lưu nổi bật như một cột mốc công nghệ giữa đại công trường đang từng ngày thay đổi.

Đây không chỉ là một hạng mục kiến trúc mà còn được xem là “khối óc” điều hành toàn bộ hoạt động bay của sân bay Long Thành trong tương lai. Theo thông tin từ nhà thầu Tổng Công ty 36, các hạng mục chính đã hoàn thành từ cuối năm 2025, phục vụ các chuyến bay kỹ thuật.

Số liệu mốc thử nghiệm và tiến độ bàn giao

Ngày 19/12/2025, sân bay Long Thành đã điều hành thành công 3 chuyến bay đầu tiên hạ cánh an toàn. Theo nội dung bài viết, đây là bước thử nghiệm quan trọng nhằm đánh giá khả năng sẵn sàng của hệ thống hạ tầng trước khi đưa vào khai thác thương mại dự kiến cuối năm 2026.

Hiện công trình còn một số phần việc hoàn thiện như chỉnh trang cảnh quan và hoàn thiện lối đi nội bộ. Đồng thời, đơn vị thi công cho biết đang chờ kết nối điện lưới và tuyến cáp quang để hoàn tất thủ tục bàn giao; trong dịp lễ, nhiều hạng mục vẫn được triển khai xuyên suốt.

Các hệ thống kỹ thuật phục vụ điều hành bay

Bên cạnh tháp không lưu, nhiều hạng mục kỹ thuật quan trọng khác cũng đã hoàn thành, bao gồm:

• Trạm radar sơ cấp và thứ cấp
• Hệ thống thu - phát sóng vô tuyến VHF
• Radar khí tượng
• Đài dẫn đường VOR/DME
• Hệ thống giám sát đa điểm MLAT
• Hệ thống quan trắc thời tiết tự động AWOS
• Cảnh báo gió đứt LLWAS

Tác động và định hướng vận hành

Hệ thống đài kiểm soát không lưu tại Long Thành được thiết kế theo hướng tự động hóa cao, tích hợp nhiều công nghệ hiện đại và có khả năng mở rộng trong tương lai. Theo đơn vị quản lý, cấu trúc này nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác trước mắt và tạo nền tảng cho sự phát triển dài hạn của ngành hàng không Việt Nam.

Từ một công trường ngổn ngang đất đá, đến nay tháp không lưu và các công trình quản lý bay đã hoàn thiện, sẵn sàng bước vào giai đoạn vận hành, góp phần hiện thực hóa mục tiêu xây dựng sân bay Long Thành trở thành trung tâm hàng không tầm cỡ khu vực.