•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là một trong những dự án hạ tầng quốc gia trọng điểm. Ngày 4/5/2026, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì cuộc họp nhằm kiểm tra tình hình, tháo gỡ khó khăn và thúc đẩy triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, giai đoạn 1, với mục tiêu hoàn thành và đưa dự án vào khai thác thương mại trong năm 2026.
Tại cuộc họp, Thủ tướng nhấn mạnh dự án sân bay Long Thành có quy mô rất lớn, là dự án trọng điểm quốc gia và hạ tầng giao thông chiến lược, có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội. Thủ tướng yêu cầu xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định của pháp luật, đồng thời đề nghị các giải pháp ngay để tháo gỡ khó khăn, không để chậm trễ, đình trệ hoặc gián đoạn tiến độ.
Để bảo đảm triển khai và hoàn thành dự án đúng tiến độ, Thủ tướng yêu cầu các bên tham gia thực hiện nghiêm túc các nghị quyết, kết luận và chỉ đạo của các cơ quan Trung ương liên quan đến dự án.
Trước mắt, Thủ tướng chỉ đạo tập trung giải quyết hai nhóm vấn đề:
Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (C03) khẩn trương đẩy nhanh tiến độ điều tra, xử lý các vi phạm trong quá trình triển khai dự án, bảo đảm rõ người, rõ việc và rõ trách nhiệm; đồng thời tạo điều kiện để các gói thầu liên quan triển khai đúng tiến độ.
Đối với Bộ Tài chính, Thủ tướng chỉ đạo Tổ công tác tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác thanh toán; đồng thời thông qua chủ trương về nhân sự của ACV trước ngày 7/5 để ACV khẩn trương thực hiện kiện toàn nhân sự.
Với Bộ Xây dựng, Thủ tướng yêu cầu chỉ đạo Tổ công tác tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến vật liệu xây dựng; phối hợp với UBND thành phố Đồng Nai xử lý các vướng mắc về nguồn cung ứng, giá nguyên liệu, nhiên liệu và vật liệu xây dựng cho dự án; kiểm tra công tác nghiệm thu các hạng mục khi đủ điều kiện.
ACV được giao chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ và chất lượng dự án thành phần 3 và các nhiệm vụ liên quan. ACV cần rà soát hồ sơ khối lượng nghiệm thu đã hoàn thành của từng nhà thầu để thanh toán theo quy định; đồng thời yêu cầu các nhà thầu tăng cường nguồn lực thi công. Trường hợp cần thiết, ACV đề nghị TP HCM và thành phố Đồng Nai hỗ trợ về nguồn nhân lực.
Thủ tướng cũng yêu cầu ACV chủ động phối hợp với các bộ, ngành, địa phương và nhà thầu để có phương án xử lý phù hợp, không làm ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.
Đồng thời, các cơ quan được đề nghị Kiểm toán Nhà nước thực hiện kiểm toán ngay các gói thầu và hạng mục công việc đã thực hiện của dự án để hỗ trợ các chủ đầu tư và nhà thầu chủ động phòng ngừa, có biện pháp xử lý các sai sót trong quá trình triển khai.
Thủ tướng nêu rõ Chủ tịch UBND TP Đồng Nai chịu trách nhiệm chủ động có giải pháp bảo đảm nguồn cung nhiên liệu, vật liệu cho dự án với giá cả hợp lý; đồng thời chỉ đạo các nhà đầu tư tuyến ống dẫn nhiên liệu khẩn trương hoàn thiện thủ tục, triển khai thi công để bảo đảm tiến độ. Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc sẽ trực tiếp chỉ đạo các công việc liên quan dự án.
Sân bay Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, với quy mô khoảng 5.000 ha, tổng mức đầu tư gần 337.000 tỷ đồng (tương đương khoảng 16 tỷ USD tại thời điểm lập dự án). Cuối năm 2025, một số hạng mục của dự án giai đoạn 1 đã hoàn thành và đón các chuyến bay đầu tiên.
Tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 khoảng 109.110 tỷ đồng (khoảng 4,6 tỷ USD).
Theo các báo cáo, tổng sản lượng của dự án hiện đạt khoảng 76%. Nhiều hạng mục công trình đã hoàn thành và có thể vận hành như: trụ sở cơ quan quản lý nhà nước; đài kiểm soát không lưu; hạng mục đường cất hạ cánh số 1; đường lăn, sân đỗ tàu bay; hệ thống cung cấp nhiên liệu cho máy bay; hệ thống giao thông kết nối…
Dự án nhận được sự quan tâm đặc biệt của lãnh đạo Đảng và Nhà nước. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã trực tiếp kiểm tra và chỉ đạo; Thủ tướng và các Phó Thủ tướng thường xuyên theo dõi, kiểm tra và đôn đốc triển khai.
Trong bối cảnh mục tiêu đưa dự án vào khai thác thương mại trong năm 2026, các chỉ đạo tại cuộc họp tập trung vào việc bảo đảm tiến độ, chất lượng, đồng thời xử lý các vướng mắc về nhân sự, thanh toán cho nhà thầu và nguồn cung vật liệu, nhiên liệu phục vụ thi công.
Trong bối cảnh chủ trương đẩy mạnh cổ phần hoá, thoái vốn, số lượng doanh nghiệp nhà nước (DNNN) có thể giảm mạnh, nhưng các DNNN vẫn nắm giữ khối lượng lớn nguồn lực về vốn, tài sản, công nghệ và nhân lực chất lượng cao, đóng góp đáng kể…
