Gia Lai đang tăng tốc triển khai hợp phần 1 của dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với mục tiêu hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 15/8/2026. Song song với đó, các nhà thầu được yêu cầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công, hướng tới thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào cuối năm 2027.
Ngày 12/7, lãnh đạo tỉnh Gia Lai đã trực tiếp kiểm tra hiện trường công tác giải phóng mặt bằng và tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn. Trong số này, dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (hợp phần 1) là một trong những công trình được địa phương tập trung theo dõi nhằm bảo đảm tiến độ đã đề ra.
Đối với hợp phần 1 của dự án, đoạn từ Km00 đến Km22, các đơn vị đang đẩy nhanh công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng. Mục tiêu của địa phương là hoàn thành việc bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 15/8/2026 để tạo điều kiện cho các nhà thầu triển khai thi công đồng bộ.
Theo báo cáo về tiến độ xây dựng, gói thầu XL.01, thực hiện trên đoạn từ Km00 đến Km12, hiện đã huy động 25 mũi thi công. Giá trị khối lượng thực hiện của gói thầu này ước đạt 110,5 tỷ đồng.
Trong khi đó, gói thầu XL.02, từ Km12 đến Km22, đang triển khai 15 mũi thi công với giá trị thực hiện khoảng 81,7 tỷ đồng. Các hạng mục được tổ chức thi công song song nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ của dự án.
Để bảo đảm kế hoạch đề ra, UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các đơn vị thi công tập trung tối đa nguồn lực về nhân sự và thiết bị, tổ chức thi công theo phương châm "3 ca, 4 kíp". Mục tiêu là hoàn thành thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào cuối năm 2027 và đưa công trình vào khai thác trong năm 2029.
Theo quy hoạch, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng chiều dài khoảng 125 km, đi qua 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai. Tuyến đường được đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường và cầu rộng 24,75 m, tốc độ thiết kế đạt 100 km/h.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 43.700 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn từ ngân sách Trung ương là 42.484 tỷ đồng, còn ngân sách địa phương bố trí 1.250 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự kiến kéo dài từ năm 2025 đến năm 2029.
Toàn bộ dự án được chia thành ba dự án thành phần. Cụ thể, dự án thành phần 1 có chiều dài 22 km với tổng mức đầu tư khoảng 6.989 tỷ đồng; dự án thành phần 2 dài 68 km, tổng vốn khoảng 27.576 tỷ đồng; còn dự án thành phần 3 dài 35 km, tổng mức đầu tư khoảng 9.169 tỷ đồng.
Một trong những hạng mục đáng chú ý của dự án là đoạn tuyến đi qua đèo An Khê và đèo Mang Yang. Mỗi đoạn có chiều dài khoảng 20 km, nằm trong khu vực địa hình đồi núi hiểm trở với độ dốc lớn, đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình xây dựng.
Theo đơn vị thực hiện dự án, hợp phần 2, bao gồm hệ thống hầm An Khê và Mang Yang, dự kiến được khởi công trong tháng 3.
Thông tin được công bố tại Lễ khởi công dự án thành phần 3 cho biết, việc đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku là yêu cầu khách quan, cấp bách và cần thiết. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Quy Nhơn đến Pleiku xuống còn khoảng 1,5-2 giờ, đồng thời giảm từ 40-50% chi phí vận tải.
Bên cạnh đó, dự án còn góp phần nâng cao năng lực kết nối vùng và giảm thiểu nguy cơ mất an toàn giao thông trên hai đèo An Khê và Mang Yang, những khu vực có địa hình phức tạp và lưu thông khó khăn.
Theo thông tin tại lễ khởi công, tuyến cao tốc cũng được định hướng trở thành trục giao thông chiến lược theo hướng Đông - Tây. Tuyến đường sẽ kết nối với cao tốc Bắc - Nam, hệ thống cảng biển, sân bay và Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh, hình thành hành lang logistics quan trọng từ Biển Đông đến Đông Bắc Campuchia và Nam Lào.
Việc đầu tư tuyến cao tốc được kỳ vọng góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, du lịch và tăng khả năng thu hút đầu tư cho khu vực Tây Nguyên thông qua việc cải thiện năng lực kết nối hạ tầng giao thông.
Gia Lai đang tập trung đồng thời cho công tác giải phóng mặt bằng và thi công hợp phần 1 của dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku nhằm đáp ứng các mốc tiến độ đã đề ra. Với mục tiêu hoàn tất bàn giao mặt bằng trước ngày 15/8/2026, tổ chức thi công theo phương châm "3 ca, 4 kíp" và hướng tới thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2027, dự án tiếp tục được triển khai theo kế hoạch thực hiện giai đoạn 2025-2029.
