Trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam qua Quảng Ngãi tại Km 1065+400 đã cơ bản hoàn thiện các hạng mục chính, đủ điều kiện để phương tiện vào dừng nghỉ, tiếp nhiên liệu trong khi các hạng mục còn lại tiếp tục được thi công.
Trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam qua tỉnh Quảng Ngãi nằm tại Km 1065+400, thuộc xã Đình Cương, có diện tích hơn 12ha. Dự án do liên doanh Tập đoàn Petrolimex làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư khoảng 400 tỷ đồng.
Đến nay, các hạng mục chính phục vụ việc đón phương tiện vào dừng nghỉ và tiếp nhiên liệu đã cơ bản hoàn thành.
Đối với trạm hướng Bắc - Nam, khối lượng thi công đạt khoảng 70%, đủ điều kiện khai thác tạm thời. Dù chưa hoàn thiện toàn bộ, nhà đầu tư đã bố trí các quầy phục vụ cơm, nước giải khát và khu vực nghỉ tạm cho tài xế.
Đáng chú ý, cửa hàng xăng dầu là một trong những hạng mục đã hoàn thiện và đưa vào hoạt động. Cửa hàng số 39 của Petrolimex Quảng Ngãi chính thức kinh doanh thương mại tại trạm dừng nghỉ Km 1065+400 từ ngày 29/9, phục vụ nhu cầu tiếp nhiên liệu của phương tiện.
Hơn 2.000 lượt phương tiện ghé mỗi ngày
Theo đại diện Petrolimex Quảng Ngãi, trung bình mỗi ngày, hai trạm dừng nghỉ theo hướng Bắc - Nam và Nam - Bắc đón không dưới 2.000 lượt phương tiện các loại vào dừng nghỉ, tiếp nhiên liệu và sử dụng các dịch vụ vệ sinh.
Lượng phương tiện lớn khiến việc đưa các hạng mục thiết yếu vào khai thác sớm có ý nghĩa đối với tài xế và phương tiện di chuyển trên tuyến cao tốc.
Trong khi một số hạng mục đã được khai thác tạm thời, chủ đầu tư tiếp tục đẩy nhanh thi công khu nhà vệ sinh, khu dịch vụ và các công trình còn lại để hoàn thiện toàn bộ dự án.
Ghi nhận tại công trường chiều 1/10 cho thấy các đơn vị thi công huy động thiết bị cơ giới, nhân lực và vật tư, vật liệu, tận dụng những ngày thời tiết thuận lợi để tăng ca, tăng kíp.
Ông Lê Minh Tường, Phó giám đốc Petrolimex Quảng Ngãi, cho biết hạng mục trạm dừng nghỉ hướng Bắc - Nam hiện đạt khoảng 70% khối lượng, trong khi hướng Nam - Bắc đạt khoảng 50%.
Chủ đầu tư đang yêu cầu các nhà thầu tăng tốc thi công nhằm hoàn thành toàn bộ các hạng mục vào cuối năm 2026, theo cam kết với Cục Đường bộ Việt Nam.
Theo ông Tường, phương án thi công được thực hiện theo hình thức cuốn chiếu, tập trung nguồn lực cho những hạng mục cần thiết và hoàn thành từng đầu việc, thay vì triển khai dàn trải.
