Tuyến đường Bái Đính – Ba Sao có tổng mức đầu tư 1.120 tỷ đồng, dài 17,26km, dự kiến thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 12/2026.
Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng cải thiện kết nối giao thông, liên kết các điểm du lịch tâm linh và mở rộng không gian phát triển kinh tế – xã hội giữa Ninh Bình với các địa phương lân cận.
Dự án xây dựng tuyến đường Bái Đính – Ba Sao được HĐND tỉnh Ninh Bình (cũ) thông qua tại Nghị quyết số 16/NQ-HĐND ngày 6/7/2017, với kế hoạch triển khai qua hai giai đoạn. Giai đoạn I thực hiện từ năm 2017 đến năm 2020, có tổng mức đầu tư 400 tỷ đồng. Đến tháng 3/2025, giai đoạn II được khởi công với kinh phí 720 tỷ đồng, nâng tổng vốn đầu tư toàn dự án lên 1.120 tỷ đồng.
Toàn tuyến dài 17,26km, bắt đầu tại Km0+000, vị trí giao với đê Tả sông Hoàng Long thuộc xã Đại Hoàng, trước đây là xã Gia Tiến. Điểm cuối tại Km17+256, thuộc thôn Đá Hàn, xã Gia Viễn, trước đây thuộc xã Gia Hòa.
Trong đó, giai đoạn II có chiều dài khoảng 7,6km, nằm hoàn toàn trên địa bàn xã Gia Viễn. Tuyến đường được thiết kế với tốc độ 60km/h. Theo kế hoạch, công trình sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 12/2026. Hiện các đơn vị liên quan đang tập trung xử lý những vướng mắc về mặt bằng để bảo đảm tiến độ thi công.
Khi đưa vào khai thác, tuyến đường được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 1A, đồng thời tăng khả năng kết nối giữa các điểm du lịch tâm linh lớn gồm Bái Đính, Tam Chúc tại Ninh Bình và chùa Hương ở Hà Nội. Đây đều là những điểm đến thu hút đông đảo khách tham quan, có tiềm năng phát triển các hành trình du lịch kết hợp.
Bên cạnh chức năng giao thông, công trình còn được định hướng phục vụ liên kết kinh tế – xã hội giữa các địa phương. Việc rút ngắn thời gian di chuyển và cải thiện kết nối giữa các điểm đến có thể tạo điều kiện hình thành những tuyến du lịch kết hợp văn hóa, tâm linh và sinh thái, qua đó mở rộng lựa chọn cho du khách trong nước và quốc tế.
Một lợi thế khác của tuyến đường là đi qua khu vực có cảnh quan tự nhiên đáng chú ý, gần Khu bảo tồn thiên nhiên đất ngập nước Vân Long. Khu vực này nằm trong định hướng xây dựng hồ sơ trình UNESCO công nhận Di sản thế giới đối với khu Cảnh quan văn hóa – sinh thái Vân Long – Kim Bảng – Tam Chúc.
Việc hoàn thiện tuyến Bái Đính – Ba Sao vì vậy không chỉ góp phần nâng cao năng lực giao thông mà còn tạo điều kiện tiếp cận các điểm du lịch văn hóa, tâm linh và sinh thái trong khu vực. Nếu hoàn thành theo kế hoạch, công trình sẽ hỗ trợ liên kết các điểm đến, mở rộng phạm vi khai thác du lịch và tạo thêm động lực phát triển kinh tế – xã hội cho Ninh Bình cùng các địa phương lân cận.
