Dự án đường ĐT845 đoạn Trường Xuân - Tân Phước dài hơn 27,6 km đang được đẩy nhanh thi công, nhưng nguồn cung cát, đá xây dựng thiếu hụt khiến nhiều gói thầu chậm tiến độ. Chủ đầu tư đang tìm giải pháp tháo gỡ, đồng thời kiến nghị điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đến năm 2027.
Nguồn đá khan hiếm, nhiều hạng mục chưa thể hoàn thiện
Dự án nâng cấp đường ĐT845 đoạn Trường Xuân - Tân Phước có chiều dài hơn 27,6 km, mặt đường rộng 12 m, tổng mức đầu tư 991,8 tỷ đồng. Trên tuyến sẽ xây dựng mới 10 cầu với tải trọng HL93. Công trình khởi công từ tháng 7/2022, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Tuyến đường đi qua các xã Trường Xuân, Phú Cường và Tân Phước, tỉnh Đồng Tháp. Khi hoàn thành, công trình sẽ kết nối với các trục đường 837B, quốc lộ N2 và QL62 đi Tây Ninh, góp phần cải thiện khả năng lưu thông trong khu vực.
Theo ghi nhận tại công trường, nhiều cầu, cống trên tuyến chính đã hoàn thành. Hai gói thầu số 11 và 13 đã hoàn tất, trong khi các gói còn lại chủ yếu tập trung hoàn thiện nền đường và các hạng mục liên quan. Tuy nhiên, tiến độ giữa các nhà thầu có sự chênh lệch, một số khu vực thi công còn thưa nhân lực.
Tại cầu An Bình, kỹ sư Lê Văn Mão, Chỉ huy trưởng thi công gói thầu số 12, cho biết khối lượng thực hiện đã đạt gần 90%. Nhà thầu đang tổ chức hai mũi thi công cầu và đường dẫn để hoàn thành các phần việc còn lại.
“Thời gian qua nguồn cát, đá xây dựng khan hiếm, giá tăng cao, chúng tôi đang cố gắng vượt khó, huy động đá để tăng tốc hoàn thiện gói thầu trong tháng 11 tới”, kỹ sư Mão nói.
Ở gói thầu số 16, phạm vi thi công dài 5,7 km. Anh Nguyễn Kiệm Nghiêm, Chỉ huy trưởng gói thầu, cho biết đơn vị đã láng nhựa được 2,5 km, tiến độ chung đạt khoảng 70%. Từ nay đến cuối năm, nhà thầu sẽ tập trung gia cố lề đường và hoàn thiện các hạng mục an toàn giao thông.
Tuy vậy, phần tuyến còn lại vẫn là áp lực lớn đối với đơn vị thi công. “Hơn 3km còn lại đang là đường găng của gói thầu, tiến độ đến cuối năm đang rất căng thẳng, nhà thầu đang chật vật tìm nguồn đá phù hợp để hoàn thành cuối năm nay”, anh Nghiêm cho hay.
Theo Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp, chủ đầu tư dự án, đến nay có 2/7 gói thầu xây lắp hoàn thành, khối lượng thực hiện đạt 76,2% giá trị hợp đồng. Các gói thầu còn lại đang triển khai hoàn thiện nền đường, với tiến độ dao động từ 55 - 85%.
Ngoài nguồn cung vật liệu xây dựng chưa đáp ứng nhu cầu, dự án còn gặp khó do việc bàn giao mặt bằng chưa đồng bộ. Địa hình và địa chất khu vực tuyến đi qua cũng gây trở ngại cho thi công, bởi có nhiều khu vực nền đất yếu như ao, hồ, sông, rạch. Năng lực tài chính của một số nhà thầu cũng là yếu tố ảnh hưởng đến khả năng huy động nguồn lực và tổ chức thi công.
Chủ đầu tư tìm nguồn vật liệu, tính phương án kéo dài thời gian thực hiện
Theo kế hoạch ban đầu, dự án phải hoàn thành trong năm 2026. Tuy nhiên, những khó khăn tại công trường đang gây sức ép lên mục tiêu này, nhất là đối với các gói thầu còn khối lượng lớn và phụ thuộc vào nguồn đá xây dựng.
Ông Nguyễn Đức Huy, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp, cho biết ban đang tăng cường kiểm tra, giám sát tại hiện trường, thường xuyên đôn đốc nhà thầu và phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan để xử lý vướng mắc.
Đối với tình trạng thiếu vật liệu, chủ đầu tư đã báo cáo, kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành phối hợp tìm giải pháp tổng thể nhằm bảo đảm nguồn đất đắp lề và đá xây dựng cho toàn dự án. Việc xử lý cần được triển khai đồng bộ để hạn chế tình trạng các gói thầu phải thi công cầm chừng do thiếu vật liệu.
Ban QLDA cũng đề nghị UBND tỉnh xem xét chủ trương xử lý đối với những nhà thầu chưa đáp ứng yêu cầu về tiến độ và huy động nguồn lực. Song song đó, chủ đầu tư tiếp tục yêu cầu các đơn vị thi công tăng tốc, giải quyết những tồn tại tại công trường và thực hiện nghiêm các điều khoản hợp đồng.
“Đối với các nhà thầu chưa đáp ứng yêu cầu về tiến độ và huy động nguồn lực thi công, Ban QLDA đã báo cáo UBND tỉnh xem xét, cho ý kiến về chủ trương xử lý theo quy định.
Chủ đầu tư đang đốc thúc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, xử lý các vướng mắc và tăng cường kiểm soát việc thực hiện hợp đồng. Đồng thời kiến nghị UBND tỉnh xem xét việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án đến năm 2027”, ông Huy thông tin.
Việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án hiện mới là kiến nghị của chủ đầu tư. Trong thời gian chờ phương án xử lý, tiến độ công trình vẫn phụ thuộc đáng kể vào khả năng tháo gỡ khó khăn về vật liệu, tổ chức thi công và huy động nguồn lực của các nhà thầu.
