•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

Vingroup (cổ phiếu Vic) vừa kiến nghị Chính phủ, Bộ Xây dựng và UBND TP Hà Nội xem xét sớm di dời ga Hà Nội xuống khu vực Ngọc Hồi hoặc một vị trí phù hợp khác nhằm phục vụ công tác giải phóng mặt bằng cho dự án mở rộng Quốc lộ 1A, tuyến giao thông trọng điểm đang được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Theo doanh nghiệp, dự án mở rộng Quốc lộ 1A đã được khởi công từ ngày 19/5. Để bảo đảm tiến độ hoàn thành theo kế hoạch, công tác thu hồi mặt bằng cần được đẩy nhanh, trong đó có đoạn tuyến đường sắt hiện hữu từ ga Hà Nội đến Ngọc Hồi. Vingroup cho rằng việc bàn giao mặt bằng khu vực này cần hoàn tất trong năm 2026.
Bên cạnh kiến nghị di dời ga Hà Nội, Vingroup cũng đề xuất được nghiên cứu đầu tư một số dự án hạ tầng đường sắt theo phương thức PPP hoặc hợp đồng BT thanh toán bằng tiền.
Các dự án được doanh nghiệp đề xuất gồm xây dựng ga hành khách và ga hàng hóa tạm thời tại Ngọc Hồi để phục vụ việc di dời ga Hà Nội; cải dịch tuyến đường sắt khổ 1.000 mm đoạn Ngọc Hồi - Phú Xuyên nhằm giải phóng quỹ đất của tuyến đường sắt hiện hữu, phục vụ dự án mở rộng Quốc lộ 1A.

Ngoài ra, doanh nghiệp cũng kiến nghị đầu tư tuyến đường sắt mới với khổ ray 1.435 mm và 1.000 mm trên hành lang vành đai phía Đông, đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn. Tuyến đường này được kỳ vọng sẽ kết nối mạng lưới đường sắt Bắc - Nam với hệ thống đường sắt khu vực phía Bắc, đồng thời thay thế đoạn Ngọc Hồi - Yên Viên hiện nay, tạo điều kiện triển khai tuyến metro số 1 của Hà Nội trong tương lai.
Để giảm thiểu tác động tới hoạt động đi lại của người dân khi tổ chức lại hệ thống đường sắt nội đô, Vingroup cho biết sẽ bố trí các tuyến xe buýt miễn phí kết nối ga Ngọc Hồi với trung tâm thành phố.
Doanh nghiệp cũng cam kết tiếp nhận toàn bộ lao động dôi dư hoặc tạm thời chưa được bố trí việc làm trong quá trình sắp xếp lại hệ thống giao thông đường sắt vào làm việc tại các đơn vị thành viên của tập đoàn.
Hiện nay, các đoàn tàu khách tuyến Bắc - Nam đang khai thác hành trình từ ga Hà Nội đến các tỉnh miền Trung và miền Nam trên tuyến đường sắt chạy song song với Quốc lộ 1A. Đoạn từ ga Hà Nội đến ga Ngọc Hồi nằm trong phạm vi thực hiện dự án mở rộng Quốc lộ 1A lên 16 làn xe.
Vingroup hiện là thành viên liên danh nhà đầu tư được UBND TP Hà Nội lựa chọn thực hiện Dự án Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị theo hình thức PPP, loại hợp đồng BT, đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Dự án đã được HĐND TP Hà Nội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 19 ngày 11/5. Tuyến đường có chiều dài khoảng 36,3 km, đi qua 18 phường, xã, với điểm đầu tại nút giao hầm Kim Liên và điểm cuối kết nối khu vực Cầu Giẽ thuộc xã Chuyên Mỹ.
Theo quy hoạch, tuyến đường sẽ có mặt cắt ngang rộng 90 m, bao gồm 10 làn xe chính và 6 làn đường song hành, nâng tổng quy mô lên 16 làn xe. Dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2027.
Vingroup (Theo doanh nghiệp, dự án mở rộng Quốc lộ 1A đã được khởi công từ ngày 19/5. Để bảo đảm tiến độ hoàn thành theo kế hoạch, công tác thu hồi mặt bằng cần được đẩy nhanh, trong đó có đoạn tuyến đường sắt hiện hữu từ ga Hà…