Nhân dịp kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (02/7/1976 – 02/7/2026), Tập đoàn Vingroup cùng các đơn vị trong hệ sinh thái đã đồng loạt khởi công 3 công trình hạ tầng trọng điểm tại TP.HCM. Các dự án gồm đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và nút giao với Quốc lộ 50.
Sự kiện nằm trong chuỗi hoạt động khởi công các dự án trọng điểm của thành phố, với sự tham dự của nhiều lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng và Nhà nước như ông Trương Tấn Sang, ông Trần Lưu Quang, Đại tướng Lê Hồng Anh và ông Nguyễn Văn Nên, cùng đại diện các sở, ban, ngành TP.HCM.
Ba công trình được xác định là những dự án hạ tầng chiến lược, đóng vai trò thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn diện, đồng thời tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực phía Nam trong giai đoạn tới.
Điểm nhấn lớn nhất trong đợt khởi công là dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, công trình lần đầu tiên thiết lập kết nối giao thông trực tiếp giữa TP.HCM và Vũng Tàu trên một trục xuyên biển.
Theo thiết kế, tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 14,06 km, với điểm đầu tại đại lộ Cần Thạnh – Long Hòa thuộc khu vực siêu đô thị Vinhomes Green Paradise (xã Cần Giờ) và điểm cuối tại nút giao đường 30 Tháng 4 (phường Vũng Tàu, phường Rạch Dừa, phường Tam Thắng).
Toàn tuyến được quy hoạch 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 93.000 tỷ đồng. Trong đó, hơn 8 km là cầu vượt biển và khoảng 3,85 km hầm vượt biển, hình thành hệ thống đường và hầm xuyên biển đầu tiên và lớn nhất tại Việt Nam.
Công trình được thiết kế với hai cửa hầm mô phỏng hình ảnh hai đóa sen khổng lồ vươn lên giữa đại dương. Khu vực này đồng thời tích hợp các hạng mục như trạm dừng nghỉ sinh thái, trạm sạc xe điện, bãi đỗ xe, khu ẩm thực, nhà dịch vụ và không gian cảnh quan ven biển.
Theo kế hoạch, sau khoảng 3 năm kể từ khi được bàn giao mặt bằng và đủ điều kiện khởi công, dự án sẽ đưa vào vận hành, trở thành một “biểu tượng hạ tầng trên biển” của TP.HCM, đồng thời là điểm nhấn du lịch mới mang tầm quốc tế.
Điểm đầu tuyến được xác định tại siêu đô thị biển Vinhomes Green Paradise, được kỳ vọng tạo ra cực tăng trưởng mới cho trục phát triển kinh tế biển phía Nam trong tương lai.
Phát biểu tại sự kiện, bà Trần Vân Anh, Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup, cho biết dự án là công trình giao thông cấp đặc biệt, có yêu cầu kỹ thuật phức tạp và mang ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển dài hạn của TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.
Cùng với dự án xuyên biển, Vingroup cũng triển khai hai công trình nút giao quan trọng nhằm hoàn thiện mạng lưới kết nối trên hành lang cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Cụ thể, gồm nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác (xã Cần Giờ) và nút giao kết nối với Quốc lộ 50.
Sau khi hoàn thành, hai công trình này sẽ giúp tăng cường khả năng lưu thông liên vùng, rút ngắn thời gian di chuyển đến Cần Giờ và các khu vực phía Nam TP.HCM, đồng thời nâng cao khả năng kết nối giữa hệ thống cao tốc, cảng biển, sân bay và các trung tâm kinh tế trong khu vực.
Các dự án được thi công bởi liên danh tổng thầu EPC, trong đó có sự tham gia của Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng SGC – đơn vị thuộc hệ sinh thái Vingroup.
SGC được giới thiệu là đơn vị xây dựng chủ lực với năng lực triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn, sở hữu đội ngũ kỹ sư, chuyên gia giàu kinh nghiệm cùng hệ thống máy móc, thiết bị hiện đại.
Doanh nghiệp sẽ phối hợp với các đối tác trong liên danh để huy động tối đa nguồn lực, đảm bảo yêu cầu về chất lượng, an toàn và tiến độ thi công, hướng tới sớm đưa các công trình vào khai thác.
Việc đồng loạt triển khai ba dự án hạ tầng quy mô lớn tại TP.HCM được đánh giá là bước đi quan trọng trong chiến lược mở rộng không gian phát triển về phía biển và tăng cường liên kết vùng.
Các công trình không chỉ phục vụ nhu cầu giao thông mà còn được kỳ vọng thúc đẩy phát triển kinh tế biển, logistics, du lịch và thu hút đầu tư trong dài hạn.
Ở góc độ quy hoạch, việc kết hợp hạ tầng xuyên biển với hệ thống cao tốc hiện hữu cho thấy xu hướng phát triển đồng bộ giữa các loại hình giao thông đường bộ và đường biển, góp phần hình thành mạng lưới kết nối liên vùng hiệu quả hơn.
Trong dài hạn, các dự án này có thể đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian phát triển của TP.HCM, giảm áp lực cho khu vực nội đô và mở rộng trục tăng trưởng sang các khu vực ven biển.
Sự tham gia của hệ sinh thái Vingroup trong các dự án hạ tầng chiến lược cũng phản ánh xu hướng tăng cường vai trò của khu vực tư nhân trong đầu tư hạ tầng quy mô lớn, góp phần bổ sung nguồn lực cho phát triển kết cấu hạ tầng quốc gia và nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.
