Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) vừa cập nhật thông tin đăng ký doanh nghiệp vào ngày 30/9. Theo đó, ông Lê Thái Sâm giữ chức Chủ tịch HĐQT kiêm người đại diện theo pháp luật, thay thế Tổng giám đốc Trương Phương Thành.
Tính từ đầu năm 2022 đến nay, đây là lần thứ 8 Bamboo Airways thay đổi vị trí Chủ tịch HĐQT. Trước đó, ông Sâm từng rời ghế Chủ tịch vào giữa tháng 11/2025 sau khi nhóm nhà đầu tư do ông đại diện giao lại quyền điều hành cho Tập đoàn FLC. Khi đó, ông cho biết việc tiếp tục sở hữu, quản lý và điều hành Bamboo Airways đã vượt quá khả năng tài chính và quản trị của nhóm. Tuy nhiên, ông vẫn ở lại HĐQT và cam kết chịu trách nhiệm với kết quả hoạt động của hãng.
Ông Sâm tham gia Bamboo Airways từ năm 2022 và là cổ đông lớn nhất của công ty. Ông từng làm Chủ tịch HĐQT từ tháng 7/2023 đến tháng 2/2024, sau đó giữ chức Phó chủ tịch Thường trực. Hiện ông cũng là Tổng giám đốc kiêm người đại diện pháp luật của Công ty cổ phần Hàng hóa Hàng không Tre Việt và một số doanh nghiệp liên quan.

Cùng với việc thay đổi lãnh đạo, Bamboo Airways đã điều chỉnh danh mục ngành nghề kinh doanh từ 130 xuống 124 ngành. Vận tải hành khách hàng không vẫn là ngành kinh doanh chính. Hãng đăng ký thêm một số ngành mới như bán lẻ tổng hợp (chủ yếu là thực phẩm, đồ uống, thuốc lá), hậu kỳ phim ảnh, video, chương trình truyền hình và hoạt động trung gian cho dịch vụ cá nhân.
Bamboo Airways được thành lập tháng 5/2017 bởi ông Trịnh Văn Quyết và thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên vào đầu năm 2019. Hãng từng mở rộng quy mô nhanh chóng với hơn 40 máy bay. Sau biến cố pháp lý của ông Quyết vào năm 2022, hãng gặp khó khăn tài chính và phải thực hiện tái cơ cấu.
Trong giai đoạn này, ông Lê Thái Sâm là người hỗ trợ tài chính cho doanh nghiệp. Tính đến ngày 10/4/2023, tổng số tiền ông Sâm cho Bamboo Airways vay là hơn 7.727 tỷ đồng.
Sau gần một năm chuyển giao quyền quản lý về lại cho FLC, hoạt động của Bamboo Airways thu hẹp đáng kể. Theo dữ liệu từ Planespotters, hãng từng khai thác tổng cộng 47 tàu bay gồm các dòng Airbus A319, A320, A321, Boeing 737, Boeing 787 và Embraer 190/195. Tuy nhiên hiện tại, đội bay của hãng chỉ còn duy nhất 1 chiếc Airbus A321-200 (số đăng ký VN-A227) và đã dừng các chuyến bay thường lệ trong nước.
Số liệu từ Cục Hàng không Việt Nam cho thấy trong tháng 6/2026, Bamboo Airways thực hiện 725 chuyến bay nhưng có 241 chuyến bị chậm, tỷ lệ đúng giờ đạt khoảng 67% - thuộc nhóm thấp trên thị trường. Đến cuối tháng 7/2026, tình trạng hủy chuyến và đổi lịch bay tiếp tục xảy ra. Hãng đã phát thư xin lỗi hành khách và cho biết thời gian giải quyết hoàn vé có thể kéo dài do lượng yêu cầu tăng cao.