Tính đến 25/9/2026, cả nước có 33 thương nhân đầu mối xăng dầu, gồm 5 đơn vị chỉ kinh doanh nhiên liệu bay và 2 doanh nghiệp sản xuất là Lọc hóa dầu Nghi Sơn và Lọc hóa dầu Bình Sơn cùng 234 thương nhân phân phối.
Theo Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương), tính đến 25/9/2026, cả nước có 33 thương nhân đầu mối xăng dầu cùng 234 thương nhân phân phối xăng dầu.
Danh sách này bao gồm những tên tuổi lớn như: Tập đoàn xăng dầu Việt Nam, Công ty TNHH Một thành viên Dầu khí TP.HCM, Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP,Công ty TNHH Một thành viên - Tổng công ty xăng dầu Quân đội,Công ty cổ phần Thương mại dầu khí Đồng Tháp, Tổng công ty thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lễ - CTCP, Công ty cổ phần Hóa dầu Quân đội, Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Long Hưng; Công ty TNHH Petro Bình Minh; Công ty cổ phần Anh Phát Petro...
Trong số 33 thương nhân xăng dầu đầu mối, có 5 đơn vị chỉ kinh doanh nhiên liệu bay, gồm: Công ty TNHH Một thành viên nhiên liệu hàng không Việt Nam (Skypec); Công ty cổ phần nhiên liệu bay Petrolimex; Công ty cổ phần Tập đoàn nhiên liệu hàng không Đông Dương; Công ty cổ phần Thương mại Xăng dầu Tân Sơn Nhất; Tổng công ty Dầu Việt Nam - Công ty cổ phần.
Ngoài ra còn có 2 thương nhân sản xuất, gồm: Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn và Công ty cổ phần lọc hóa dầu Bình Sơn.
Số lượng thương nhân phân phối xăng dầu theo danh sách công bố đến 25/9 là 234 thương nhân, đã giảm đáng kể so với con số từng có là 330 đơn vị vào năm 2023, còn so với thời điểm đầu năm nay, giảm khoảng 16 thương nhân.
Giai đoạn vừa qua, thị trường chứng kiến nhiều thương nhân phân phối đã chủ động trả lại giấy chứng nhận kinh doanh xăng dầu cho Bộ Công thương khi không còn duy trì được điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu theo quy định.
Ngoài ra, sau đợt rà soát diện rộng đối với việc chấp hành pháp luật của loạt thương nhân phân phối, nhà chức trách đã tước giấy phép của một số đơn vị.
Hồi cuối tháng 5/2026, Bộ Công thương đã thu giấy phép phân phối xăng dầu, gồm: Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu đối với Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Dịch vụ Hoàng Hà và Công ty Cổ phần Thương mại Dầu khí Cửu Long.
Cả 2 thương nhân phân phối xăng dầu này đều có nguyện vọng trả lại Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu và đã có văn bản gửi Bộ Công thương. Tháng 1/2026, Công ty TNHH Thương mại KK Petro có văn bản gửi Bộ Công thương đề nghị trả lại Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu.
Tại Dự thảo Nghị định thay thế các Nghị định của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu, Bộ Công thương đặt mục tiêu tinh gọn loại hình thương nhân phân phối xăng dầu theo hướng hợp nhất các loại hình đại lý bán lẻ, thương nhân nhận quyền và thương nhân phân phối hiện hành thành một loại hình thương nhân phân phối xăng dầu mới.
Theo đó, thương nhân phân phối phải có cửa hàng bán lẻ thuộc sở hữu hoặc đi thuê và có hợp đồng mua bán với thương nhân đầu mối. Thương nhân phân phối không phải xin Giấy xác nhận như hiện nay mà chỉ cần đáp ứng điều kiện và thông báo với UBND tỉnh, Bộ Công thương. Dự thảo cũng đề xuất bỏ thủ tục cấp lại Giấy chứng nhận cửa hàng khi thay đổi nhà cung cấp.
