•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

Ngày 14/5, MrCauliman — một người ủng hộ XRP — đã công khai đưa ra quan điểm chỉ trích cộng đồng nắm giữ XRP. Theo ông, phần lớn nhà đầu tư đang tập trung sai trọng tâm: thay vì tương tác với công nghệ và các tính năng sẵn có trên XRP Ledger, họ chủ yếu theo dõi biểu đồ giá, tìm kiếm dự đoán từ các tài khoản có ảnh hưởng và liên tục cập nhật công cụ theo dõi thị trường.
MrCauliman cho rằng cách tiếp cận này không chỉ là vấn đề triết học mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả tài chính. Ông nhấn mạnh việc chờ đợi các đợt tăng giá “phi lý” có thể xảy ra hoặc không xảy ra, trong khi người nắm giữ có thể tạo ra giá trị từ chính mạng lưới ngay hiện tại. Từ đó, ông cho rằng khoảng cách giữa “những gì ledger có thể làm” và “những gì phần lớn người nắm giữ thực sự làm” đang khá lớn.
Trọng tâm lập luận của MrCauliman là việc nhiều người nắm XRP đang đối xử với mạng lưới tài chính như một hình thức đầu cơ. Ông mô tả vòng lặp phổ biến của nhà đầu tư: mua vào, chờ đợi, hoảng sợ và xem lại giá. Theo ông, sự lo lắng xuất phát từ việc nắm giữ một tài sản mà người dùng chưa thực sự hiểu hoặc chưa từng sử dụng.
Ông cũng cho rằng nếu một người đã từng thiết lập trust line, tương tác với sàn giao dịch phi tập trung tích hợp trong XRPL, hoặc xem NFT và AMM trên sổ cái ledger, thì về bản chất họ đang “đầu cơ” nhiều hơn là tham gia sử dụng công nghệ.
MrCauliman kêu gọi cộng đồng chú ý đến các nhà xây dựng và người phát triển, thay vì chỉ theo dõi influencer hay các nội dung kêu gọi giá. Ông xem hoạt động phát triển là tín hiệu quan trọng, đồng thời cho rằng phần lớn cộng đồng đang bị phân tán và không nhìn vào những gì đang được đưa vào blockchain.
Ông cũng dẫn chiếu các dự án của chính mình trên XRPL như một minh chứng cho sự tham gia tích cực với ledger, thay vì chỉ nắm giữ và kỳ vọng giá tăng.
MrCauliman nêu ra một số hướng dẫn khá cụ thể mà người nắm giữ có thể thực hành:
Ông đề xuất cách nhìn nhận XRP như “vốn lưu động” thay vì một tài sản đầu cơ để mua rồi để đó. Theo cách hiểu này, vốn lưu động là sự vận hành: tiền được triển khai, được sử dụng và tạo ra công việc/sinh lời. Ông cho rằng đây là khác biệt về tư duy so với cách tiếp cận của một bộ phận nhà đầu tư chỉ tập trung vào giá.
Quan điểm của MrCauliman không chỉ dừng ở việc học thêm công cụ mới, mà hướng tới thay đổi tư duy: ngừng thụ động và bắt đầu tham gia. Ông phân biệt giữa “sở hữu XRP” và “sử dụng XRP”, đồng thời cho rằng cộng đồng đã gần như đánh mất sự phân biệt này.
Ông cũng chỉ ra vòng lặp cảm xúc thường gặp ở nhà đầu tư tiền điện tử nói chung: khi thị trường chậm, sự bực bội tăng lên; sau đó người ta có thể bán hoặc tăng cường tiêu thụ nội dung từ influencer. Dù theo hướng nào, ông cho rằng hai lựa chọn đó không liên quan đến việc tương tác thực sự với ledger.
MrCauliman cho rằng các cơ hội như NFT, AMM, DEX và chi tiêu hằng ngày thông qua thẻ Uphold không phải là giả thuyết, vì chúng tồn tại trên XRPL ngay thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, ông không khẳng định chắc chắn mức độ tiếp cận của các tính năng này với người dùng trung bình, cũng như chưa nêu dữ liệu về khả năng tạo lợi nhuận đủ mạnh để thay đổi đáng kể bức tranh tài chính của từng cá nhân.
Dù vậy, thông điệp chính của ông vẫn nhất quán: chờ đợi giá là tiêu cực, còn sử dụng ledger là tích cực. Ông kêu gọi cộng đồng vào ngày 14/5 tập trung tương tác với các khả năng thực sự của XRP Ledger như trust lines, self-custody, sàn giao dịch phi tập trung, NFT và AMM, thay vì chỉ chờ các đợt tăng giá theo timeline mà người khác kỳ vọng.
Ông cho rằng những người nắm XRP quá chú ý vào xu hướng giá và ý kiến của influencer, thay vì chủ động sử dụng các tính năng của XRP Ledger để tạo thu nhập.
Ông đề xuất self-custody (ví dụ Xaman), sàn XRPL phi tập trung, NFT, các nhà tạo lập thị trường tự động, và thẻ Uphold để chi tiêu và kiếm XRP hàng ngày.
Vào ngày 17/5/2026, trên trang fanpage chính thức, Tập đoàn Đại Dũng cho biết Nhà máy Đại Dũng Shipyard đang hoàn tất những công đoạn chuẩn bị cuối cùng cho lễ hạ thủy tàu chở dầu/hóa chất H1033, trọng tải 21.800 DWT. Đây là con tàu đầu tiên được hạ…