Giá thép hôm nay 14/9 diễn biến trái chiều khi thép thanh kỳ hạn tháng 10/2026 trên Sàn Giao dịch Thượng Hải (SHFE) tăng 0,20%, trong khi quặng sắt kỳ hạn tháng 10 giảm trên cả Sàn Giao dịch Đại Liên (DCE) và Sàn Giao dịch Singapore (SGX).
Mở cửa phiên giao dịch ngày 14/9, giá thép thanh kỳ hạn tháng 10/2026 trên Sàn Giao dịch Thượng Hải (SHFE) tăng 6 nhân dân tệ, tương đương 0,20%, lên 3.060 nhân dân tệ/tấn.
Trái chiều, giá quặng sắt kỳ hạn tháng 10 trên Sàn Giao dịch Đại Liên (DCE) giảm 4 nhân dân tệ, tương đương 0,55%, xuống còn 726 nhân dân tệ/tấn.
Tại Sàn Giao dịch Singapore (SGX), giá quặng sắt kỳ hạn tháng 10 cũng giảm 0,25 USD, tương đương 0,26%, xuống 96,00 USD/tấn.
Như vậy, thị trường nguyên liệu đầu vào đang chịu sức ép trong khi giá thép thành phẩm tại SHFE vẫn nhích tăng. Diễn biến này cho thấy các mặt hàng trong chuỗi thép đang có sự phân hóa ngay đầu tuần.
Trên thị trường vận tải và cung ứng, hãng logistics và vận tải biển HMM của Hàn Quốc đã ký một hợp đồng dài hạn với tập đoàn khai khoáng Vale của Brazil để vận chuyển quặng sắt, theo GMK Center.
Để đảm bảo đáp ứng các cam kết trong hợp đồng, hồi tháng 6, HMM đã đặt đóng 8 tàu chở hàng rời cỡ lớn thuộc phân cấp Newcastlemax. Mỗi tàu có trọng tải toàn phần (DWT) lên tới 210.000 tấn, dự kiến bàn giao từ năm 2030.
Đội tàu mới được trang bị hệ thống động cơ chạy ba loại nhiên liệu (tri-fuel), có thể vận hành bằng methanol, ethanol hoặc dầu nhiên liệu. Đồng thời, tàu sở hữu thiết kế sẵn sàng chuyển đổi sang LNG và amoniac, kết hợp hệ thống cánh buồm rotor tận dụng sức gió nhằm tối ưu hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu.
Song song với kế hoạch vận chuyển, Vale cũng đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi các cơ sở sản xuất.
Trong tháng 8/2026, tập đoàn này đã thiết lập liên minh chiến lược với tập đoàn công nghệ ABB nhằm tự động hóa, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và số hóa các hoạt động khai thác cũng như chế biến khoáng sản tại Brazil.
Các giải pháp công nghệ mới, vốn đã được thử nghiệm tại nhà máy thí điểm Conceição II ở Itabira, sẽ từng bước được mở rộng sang các cơ sở khác của Vale nhằm nâng cao tính an toàn, năng suất vận hành và chất lượng sản phẩm.
Năm 2025, sản lượng khai thác quặng sắt của Vale tăng 2,6% so với cùng kỳ năm trước, đạt 336 triệu tấn, mức sản lượng năm cao nhất kể từ năm 2018.
Trong khi đó, sản lượng quặng viên (pellet) trong cùng giai đoạn giảm 15% xuống còn 31,35 triệu tấn.
Tổng lượng quặng bán ra của Vale trong năm ngoái đạt 314,35 triệu tấn, tăng 2,5% so với cùng kỳ.
Những con số trên cho thấy Vale tiếp tục duy trì vị thế quan trọng trong chuỗi cung ứng quặng sắt toàn cầu. Việc doanh nghiệp đồng thời đầu tư vào công nghệ khai thác, chế biến và vận tải cho thấy xu hướng nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng đang được đẩy mạnh.
Tại thị trường trong nước, các doanh nghiệp tiếp tục bình ổn giá thép xây dựng.
Hòa Phát báo giá 14.920 đồng/kg với thép CB240 và 14.210 đồng/kg với D10 CB300.
Thép Việt Ý Miền Bắc ghi nhận CB240 ở mức 14.750 đồng/kg và CB300 ở mức 13.940 đồng/kg.
Trong khi đó, Pomina và VJS Miền Bắc đều báo giá CB240 ở mức 14.850 đồng/kg.
Thép Kyoei và VAS Miền Trung cùng chào giá 15.050 đồng/kg.
Nhìn chung, giá thép xây dựng trong nước chưa ghi nhận biến động đáng kể trong phiên 14/9. Trên thị trường quốc tế, giá thép thành phẩm và quặng sắt đang diễn biến trái chiều khi thép thanh tại SHFE tăng nhẹ, còn quặng sắt tại DCE và SGX đồng loạt giảm.
Trong thời gian tới, diễn biến nhu cầu thép, giá quặng sắt và hoạt động khai thác của các nhà sản xuất lớn như Vale sẽ tiếp tục là những yếu tố đáng chú ý đối với thị trường.
